Pis bon y'a des pays où ça roule en short toute l'année sans casque ou matériel de protection avec un trafic 5x supérieur au nôtre, mais bizarrement les gens font bien plus attention aux autres, question de mentalité...
On est un pays avec des gros cons qui pensent qu'à leur gueule.
J'ai eut moins de frayeurs en 3 semaines en indo, sur un scooter dont la dernière révision était probablement inconnue, qu'en 3j sur le périphérique

Et dans les chiffres, au-delà de la mentalité, ça donne quoi niveau accidentologie dans ces pays-là?

Vraie question hein.

Parce qu'au-delà de l'état d'esprit "courtoisie au volant" et de la façon de rouler, y'a bel et bien le constat factuel à faire à l'issue de tout ça sur combien de morts, de blessés et d'handicapés.

Après on pourra discuter de l'approche "tout assisté" ou "tout le monde attentif"

Bonjour
 
Un jaune.
 
´Ci

Bonjour
 
Un jaune.
 
´Ci

tu dis ça, c'est parce que t'es pas concerné par la canicule

IL FAISAIT 31 DEGRES
 
C'EST LA FIN DU MONDE
 
 
 

C'est la température qu'il faisait dans mon salon à 1h du matin
 
Dehors, il faisait 29°...

Je me suis fait exactement la même remarque et du coup j'ai pris le premier pays qui me passait par la tête, sans savoir dans quel pays courtois se trouvait lanouille.
C'est pas brillant
https://toutelathailande.fr/la-thai [...] eux-roues/

edit : d'après les rézosocio il était à bali. Je trouve pas grand chose sur l'indonésie en entier, mais pour bali y'a ca : https://www.thejakartapost.com/news [...] gners.html
on est sur du 500 morts en 2015, pour moins de 5 millions d'habitants. Rapporté à la population c'est nettement mieux qu'en thailande, mais c'est toujours 15x plus qu'en france à la louche
Vive la courtoisie, donc

IL FAISAIT 31 DEGRES
 
C'EST LA FIN DU MONDE
 
 
 

C'est la température qu'il faisait dans mon salon à 1h du matin
 
Dehors, il faisait 29°...

 
il fait chaud en juillet, un scoop exclusif jamais vu, vite vite ne parlons que de ça  

You're doing it wrong

Bonjour
 
Un jaune.
 
´Ci

 
M. Fou
 
Nous demandons expressément un rapport sur l'accidentologie par kilomètre parcouru
Sans ces éléments, nous ne saurons donner suite à votre argumentaire
 
Comptant sur votre diligence,
Cordialement,
 
N'imprimez ce post que si nécessaire

la faute aux reptiliens tout ça

Je me suis fait exactement la même remarque et du coup j'ai pris le premier pays qui me passait par la tête, sans savoir dans quel pays courtois se trouvait lanouille.
C'est pas brillant
https://toutelathailande.fr/la-thai [...] eux-roues/
 
edit : d'après les rézosocio il était à bali. Je trouve pas grand chose sur l'indonésie en entier, mais pour bali y'a ca : https://www.thejakartapost.com/news [...] gners.html
on est sur du 500 morts en 2015, pour moins de 5 millions d'habitants. Rapporté à la population c'est nettement mieux qu'en thailande, mais c'est toujours 15x plus qu'en france à la louche
Vive la courtoisie, donc

 
il fait chaud en juillet, un scoop exclusif jamais vu, vite vite ne parlons que de ça  

tro chau, macron demition  

tro chau, macron demition  

Ah oui tiens, les GJ ne font plus parler d'eux?

si, ils ont bloqué la nationale 10 au niveau d'angoulême samedi dernier

Je passe tous les jours devant une moo école et ça fait 2 jours que je vois l'un des moniteurs ramener les motos de la piste en bermuda t-shirt( situées à 5bornes quasi que de la ville)

Quelle idée de bloquer un endroit ou personne ne va

Si les gilets jaunes représentait la frange intellectuelle française, ça se saurait  

C’est surtout Angoulême le problème  

Pis bon y'a des pays où ça roule en short toute l'année sans casque ou matériel de protection avec un trafic 5x supérieur au nôtre, mais bizarrement les gens font bien plus attention aux autres, question de mentalité...
On est un pays avec des gros cons qui pensent qu'à leur gueule.
J'ai eut moins de frayeurs en 3 semaines en indo, sur un scooter dont la dernière révision était probablement inconnue, qu'en 3j sur le périphérique

t'imagine les gilets jaunes d'angoulême, même

t'imagine les gilets jaunes d'angoulême, même      

 
Moto bien réceptionnée, j'ai fait 120 bornes avec un pote motard ça se passe bien (faisait chaud par contre).
 
Une moto ultra maniable cette CB500F c'est marquant par rapport à l'ER6N de l'école, elle a l'air parfaite pour m'emmener au taff. J'ai même fait les virage de Dampierre en mode tranquilou ce matin.
 
Prochaines étapes : montage du top block "officiels" (merci à je sais plus qui pour le lien LBC) et va falloir prévoir l'achat d'un saute vent et du top case.
 
Cerise sur le gateau : on me prête un beau cuir digne de ce nom pour durée indéterminée, mieux que mon textile Ixon

 
Moto bien réceptionnée, j'ai fait 120 bornes avec un pote motard ça se passe bien (faisait chaud par contre).
 
Une moto ultra maniable cette CB500F c'est marquant par rapport à l'ER6N de l'école, elle a l'air parfaite pour m'emmener au taff. J'ai même fait les virage de Dampierre en mode tranquilou ce matin.
 
Prochaines étapes : montage du top block "officiels" (merci à je sais plus qui pour le lien LBC) et va falloir prévoir l'achat d'un saute vent et du top case.
 
Cerise sur le gateau : on me prête un beau cuir digne de ce nom pour durée indéterminée, mieux que mon textile Ixon

manque des mots + TAB, ta fais un AVC de chaleur ?

 
Alors, 2ème passage ce matin au plateau. On etait 4 candidats. Je passe en 3ème. Verif impecc (pas de trou de memoire cette fois) : A
Je démarre le lent, toujours aussi stressé, mais avec une petite lumière dans ma tête qui me dit: "lundi, t'en ratais aucun à la leçon, ça peut le faire" : je fais pas le plus beau parcours du monde mais ca passe au premier coups et avec le temps mini : A
Epreuve de freinage: easy, A (j'en n'ai jamais raté une je crois)
Evitement : y'a tjrs le risque de shooter un plot, ca m'arrive rarement mais ca m'arrive à l'entrainement. Cette fois, le premier essai est le bon : A
Les fiches: je tombe sur les différents profils de motards, fiche facile (IMO, avec celle de l'assurance par exemple), je lui récite ma poésie, elle abrège à la fin : "on voit que vous avez travaillé, ca sera A"
J'ai eu deux inspectrices differentes lors de mes 2 passages, les 2 étaient vraiment sympas. Et pour les fiches, celle de ce matin ne cherchait pas à "planter" le candidats, mais plutot voir s'il avait potassé ou pas.
 
5A, tout au premier essai, je suis soulagé vu la merde intégrale que j'avais fait à mon premier passage. Sur les 4, on est 3 à l'avoir, le 4ème a foiré le lent.  
Circu prévue le 5 juillet. Je vais commencer à faire chauffer le bon coin

Oublie pas de vérifier la moto avant de décoller. Genre "tester les feux et clignotants"... Je connais un mec, sa première circulation, il s'est fait recaler parce qu'il mettait jamais le clignotant à droite...
 
Forcément, puisque le clignotant à droite ne fonctionnait pas
 
Un petit check rapide des vérifications d'usage, ça coûte 1 minute, et ça fait gagner 3 points