Reprise du message précédent :
 
 

 
J’ai fait un tour de ring en 8.45 derrière un type avec la meme AT que toi, il avait le pneu avant d’origine  
 
Bon il avait plus rien a gagner pour aller plus vite mais son avant grippait la dinde
 
Il a mit des videos de lui sur YouTube si tu veux te rassurer

 
fixed, on est sur HFR quand même  

 
Le ptit coup de gaz peut limiter l'effet blocage aussi.

 
Tu fais comment quand tu descends plusieurs rapport d’un coup?

Grillé par Yorf, une fois n'est pas coutume

J'ai toujours une idée du rapport sur lequel je suis et sur un gros freinage je descends le nombre de rapports que j'estime nécessaire pour ma vitesse résultante avant le virage. Par exemple, si c'est un virage assez serré, j'estime une vitesse de passage avec un rapport correspondant (mais ça dépend aussi si j'ai envie d'en ressortir dynamiquement ou si je roule très tranquillement) et je relâche l'embrayage une fois la vitesse estimée atteinte, plus ou moins brusquement selon le régime moteur auquel je vais arriver, quelque chose comme ça.
 
Pas si simple à décrire. D'ailleurs si ça se trouve je mets un coup de gaz en rétrogradant parfois, je saurais pas dire.

Tapette okysp

Diffamation !

Famation.

famation !
 
EDIT

Trop lent.

https://www.youtube.com/watch?v=dIZidow6GyM
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=M_89ePdB7KM&hd=1
 
C'est complètement débile  

Il tourne en 8min avec un tuono, c’est loin d’être un manche le gaillard.

 
En plus il a fait 1000 tours rien que l’année dernière

C'est impressionnant ces POV, j'crois que je suis trop froussard pour faire de la piste, mais c'est intéressant de voir les autres faire

C'est plus impressionnant en vrai qu'en vidéo

Y'a des forfaits illimités ou c'est toujours 25€ le tour?

De mémoire tu as un pass illimité à l'année @~1800€

Edit: 2200€ en 2019.
https://www.greenhelldriving.nuerburgring.de/#/landing

 
 
Je confirme j'ai fais passager avec un ami qui a une swift sport.  
 
J'ai jamais autant eu de sensation forte, mon estomac s'en souvient encore  

C'est moi ou à 4:08 il a failli s'en mettre une ?
 
En tout cas y'a un mouvement chelou.

 
Faudrait que tu le refasse avec un pote qui à une voiture avec un moteur et les roues arrière qui poussent  
 
Et s'il est un peu timbré c'est encore plus fun

Avis aux utilisateurs de l'airbag Ixon
 
J'ai fait un tour cet AM avec mon cuir et j'ai eu chaud la dinde
 
Pourtant le ciel était couvert, il faisait "chaud" mais quand même
 
J'avais la tuono qui est une vrai cocotte minute en ville, mais ca n'explique pas tout
 
D'autres avis?

 
J’ai pisté avec vendredi , il était trempé et commençait à sentir mauvais.
Je l’ai febrezé puis séchage sur le balcon.

 
Elle est vented ta combarde?

Décompression avant changement d'angle ?

 
Inb4 le cinglé qui fait sous les 10mn BTG en AX 1.4 diesel.

 
Oui  
Le gilet tient juste ultra chaud  

Il faudra demander à Gamer ce qu'il en pense.

Franchement ça allait hier, ça m'a pas gêné !

Vous mettez des t-shirts techniques/respirant ?

 
 
Vraiment superbe cette moto !!! J'adore.
 
 

Sur piste ?
Je mets un tshirt de course à pied Decathlon

 
Guillaume, je ne comprends pas pourquoi tu dis ça. Le gilet air bag qui reste sur la veste s'oublie complètement, comme s'il faisait partie intégrante de la veste.  

 
 
Il a une s2000 maintenant  
 
A par ça rodage terminé sur la street, quelle plaisir le shifter  

moé pour l'entretoise l'idée est pas bête mais chuis pas convaincu que ça empêche de bloquer. chépa.
pour 2mm "faire dégueulasse" à l'échelle de la moto actuellement déjà bien entamée, boerf

oui

Ceux a 3€, j'ai toutes les couleurs  

Ceux là même que j’ai acheté en 20 exemplaires pour la première moants, que j’ai jamais porté car ça gratte les tétons

Ouai le shifter est koul, mais faut être un peu dans les tours sinon ça rate.  
 
Ou alors je claque mal le sélecteur, nouvelle moto toussa.