Reprise du message précédent :
  ptain le mec de la f650gs TOURATECH m'a recontacté par mail:  

Je l'avais semi-trollé fin novembre 2018, j'avais pas eu de réponse
 
Je crois qu'il commence à se rendre qu'elle est un peu trop chère
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1396353414

 
Je confirme Mercredi.  
Soit ça, soit un gros weekend au ski, je me tâte  

je crains que ça soit limite en aveyron/lozère par endroit l'état des routes

 
Si rdv vers Alès vers 10h/10h30 ça sera éventuellement possible. A confirmer.

Je valide les 3 blousons et (a minima) 3 paires de gants (chaude et étanche, pas trop chaude et étanche, bien ventilée).
Après, c'est a moduler selon le climat. Ici avec une veste 3 saison et un blouson mesh (avec coque et airbag ), je m'en sort pour toute l'année. Mais ça descend rarement en dessous de -10 l'hiver.
D'ailleurs, c'est un argument pour garder ton perfecto pour une utilisation "civile" : un cuir par -10, t'a froid, sauf si t'empiles 15 couches (mais faut avoir la place). Et un cuir par 40 même si il est micro-perforé... T'a chaud
Après, si tu comptes pas rouler a des températures extrêmes, ni sous la pluie, t'a pas besoin d'autant de matériel.
D'ailleurs, me tarde le retour du beau temps pour tester ma veste de mec de 30 ans de plus au même prix que ton perfecto YMCA, voir a quel point elle est utilisable à des températures caniculaires

 
Je peux aller la voir si tu veux

 
Y'a pas de neige
Et le peu qu'il y'a c'est du putain de carrelage

 
Des retours sur sa "légèreté" en dessous du blouson, la nécessité ou pas de devoir opter pour une taille supplémentaire de blouson, la 'cohabitation' avec une dorsale (intégrée ou pas à un blouson).
J'ai pour ma part un Furygan cuir en XL et une dorsale Dainese séparée, je me demande si gilet + blouson + dorsale ça fait pas trop étriqué. Ou bien le gilet permet il de tout simplement se passer totalement de dorsale ? (je le voyais comme une protection additionnelle mais peut être suffit il ?).

 
Bon courage vu les températures polaires annoncées cette semaine (avec les conséquences sur la chaussée).

 
Je savais que ce blouson pouvais parler à Johnny

 
ne t'inflige pas cette peine, le mec a l'air aussi obtus que rain25

c'est pas pire qu'un rpha ou qu'un arai "osef des tempes c'est les épaules qui prennent l'impact lol"

 
Regarde les tests des dorsale et surtout à quoi ça sert .. ton perfecto , pas sur que tu puisse en utiliser une dedans.

 
 
La moto a toujours roulé sur route et n'a jamais fait de tout-terrain.
 
 

Si c'est comme le Helite Turtle, ça peut remplacer une dorsale (y'en a une dedans).

tout ça pour 1000 km/an, c'est triste

c'est notablement plus lourd qu'une dorsale mais c'est pas "trop" lourd
Aucun problème avec la taille de blouson, y'a eu plusieurs déclenchements "test" en magasin sous des combinaisons racing sur mesure très ajustées, ca passe (cf. ici par ex, deux déclenchements, un sous combinaison racing et l'autre sous blouson : https://www.youtube.com/watch?v=7jgna2IROxY )
Y'a déjà une dorsale dans le gilet airbag, un peu trop courte à mon gout mais en tout cas c'est prévu pour être porté seul. J'ai pas encore testé de le porter en plus de ma dorsale forcefield mais je le ferai, si ca passe je compte mettre les deux sur piste

 
Ce n'est pas triste, 15ans qu'il se fap en passant devant tous les matins

 
Merci pour ton retour. Ma dorsale est un peu trop longue et dépasse du blouson (par le bas j'entends), si celle du gilet IXON fait le job (je suis nettement moins grand que toi), je revendrai la Dainese.

Ben y'a plusieurs tailles de toute facon
Mais une dorsale qui couvre jusqu'en bas (coccyx) dépasse forcément du blouson par le bas
(j'ai édité le précédent post avec une vidéo de déclenchement)

 
bha ça aurait été pas trop mal si 1000km de chemin / terre en fait .. mais bon les gens, j'ai du mal à le croire en fait

 
L’esprit gs
 
Un pote m’a dit, « possèder la moto c’est déjà la moitié du rêve de voyage »
 
Il a pas tord

Pour faire des rêves, la Chimay c'est moins cher quand même

 
Delirium

Alors, en fait, ça dépend.

Yop

J'étais déjà passé demander des conseils pour un roadbook dans les Alpes pour cet été

J'ai avancé un peu, si vous pouviez jeter un œil pour me dire si certaines routes valent des petits détours ou non

J1 : https://kurv.gr/dyx6Y
J2 : https://kurv.gr/aY6de
J3 ; https://kurv.gr/dc4Wz
J4 partie 1 : https://kurv.gr/fxqYE
J4 partie 2 : https://kurv.gr/IwxMJ
J5 : https://kurv.gr/ahznX

A noter que venant de Strasbourg, on fait une étape le premier et le dernier jour dans un patelin en Bourgogne donc ça rajoute pas mal de route aussi

On voulait partir sur 3 jours à la base, ça se termine sur 5

Merci pour ceux qui ont des petits conseils

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Chuis d'accord avec Cherge !

pareil

un poème en prose, tout au plus

y'a eu des résolutions pour la nouvelle année à la modération?

Faudrait que je regarde plus en détail sur le pc.

Mais déjà ya de quoi améliorer ton j2, ça serait dommage de ne pas faire le détour Semnoz-annecy
Ensuite soit tu rejoins la vallée verte comme ton itinéraire, soit tu passes par Thônes-col colombiere-rome-cluses-les gets-(Avoriaz)-gorges du pont du diable-chatel
Tu comptes partir quand ? Faut s'assurer que les cols soient ouvert

 
 
 
Je note, je vais voir si c'est faisable    
 
On compte partir entre le 17 et le 23 juin

Une fois a Martigny ça vaut le coup de faire l'aller-retour a La Forclaz si tu aimes les routes de cols qui roulent

Pour gagner du temps tu peux aussi prendre quelques portions roulantes au lieux de prendre toutes les petites routes (qui seront sûrement sans intérêt)
J'essayerai de regarder sur le PC, je suis du coin

 
Oui on est preneurs de tout conseil parce qu'on connait pas du tout la région    
 
Du coup si y'a des portions villages@50 qu'on peut dodge pour faire du roulant c'est carrément oui

C'était divertissant ce dimanche! C'est le multi de qui?  

Cracotte, sinon.

D'ailleurs méfies toi

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