[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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11.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bn_a_lunettes

Reprise du message précédent :

j'avais oublié les assurances [:lazarock]
vous payez combien (spoiler : c'est trop cher)

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

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mcsime

95 ou 98 dans ma moto ?

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

mcsime

Et le 95E10, ça assèche les joints, non ?

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

mcsime

Le Michelin PR4, c'est bien ?

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

hodor83

Hodor

non le e85 c movet pour les durite

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Hodor

biloo

hej franskjävel

bn_a_lunettes a écrit :

je ne sais pas ce qui peut passionner autant les foules ?
Nettoyage ou non de la chaîne ?
la puissance minimale pour se faire plaisir ?
peut-être l'achat de la première moto en neuf ?

La précontrainte durcit elle la suspension?

Message cité 2 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

biloo a écrit :

La précontrainte durcit elle la suspension?

C'est quoi la réponse ?

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

biloo a écrit :

La précontrainte durcit elle la suspension?

et la hauteur ?

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n-ico

Kamoulox

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Profil supprimé

D'ailleurs en parlant de ça la pompe ou je vais tous le temps viens de rajouter la dénomination E5 sur le SP98, première fois que je vois ça

Message cité 2 fois

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Moi ça fait déjà 2-3 pleins que je le vois :jap:

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Music is the most high!

Profil supprimé

Oui mais dans le SUD on est un peu plus lent à cause de la chaleur

biloo

hej franskjävel

cazeloof a écrit :

C'est quoi la réponse ?

tout dépend de l'âge du capitaine

XPaY

Dehors les belges!

Y en a marre c'est trop chère l'essence

Je vais mettre mon gilet jaune le 17 ca va chier

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

KaiserCz

bros before hoes

XPaY a écrit :

Un débat ABS juste après un débat casque en si peu de temps?

Avec un milieu de tout ca un poste qui nous expose les mensurations de rève de Kazier

[:billy-bob jambonbeur]

toujours plus intéressant que tes x posts pour pourrir les uns et les autres.
d'autant qu'on va être un certain nombre ici à revendre nos gilets donc je pense qu'effectivement ça peut servir à d'autres

[:jcqs:1]
donc je réitère [:simchevelu:1]

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Y en a marre c'est trop chère l'essence

Je vais mettre mon gilet jaune le 17 ca va chier

C'est bon j'ai ptg sur facebook
Je mettrai un pouce bleu sur le live de jacky

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

KaiserCz a écrit :

On va pas se mentir, ton gilet a part à une gamine de 12 ans (à la puberté lente) sur le topic "poney" il ne conviendra à personne

Si vraiment tu voulais renseigner le monsieur le plus simple état de fournir le lien officiel, ça reste plus fiable que tes "je penses"

https://www.helite.com/gilet-airbag-moto-turtle-noir

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

ramice

XPaY a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=7yovjbo0kec

mcsime

Elle apporte quoi la technologie Shift cam sur les nouvelles GS ?

Message cité 3 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

KaiserCz

bros before hoes

XPaY a écrit :

:sleep:

OK XPaY

pilef

Bailey's a écrit :

Question con !! Si le voyant ABS reste allumé est ce que c'est préférable ? autorisé ? moins risqué ? de le désactiver le temps d'aller au garage ?
Sur une moto ou on peut le faire bien sur

Tu as lu ce que j'ai écrit, ce matin ? [:vinnchent]

[Message à caractère informatif]

L'ABS est un dispositif de sécurité destiné à empêcher le blocage des roues lors du freinage. Pour cela, quand la centrale ABS détecte le blocage d'une roue, elle actionne une électro-vanne (zone rouge ) qui va ouvrir un circuit hydraulique secondaire et relâcher la pression exercée sur les plaquettes de frein.

Donc l'action d'un ABS est de réduire la puissance de freinage. Bien évidemment un ABS défectueux pourrait avoir des conséquences néfastes sur les freins. Par exemple un capteur qui indiquerait un blocage de roue imaginaire entrainerait une perte de frein sur cette roue puisque l'ABS croyant à un blocage, relâcherait la pression hydraulique exercée sur les plaquettes.

Mais comme c'est des malins, les ingénieurs qui ont conçu ce système (des cadres à n'en pas douter ) ont incorporé un système de contrôles. La centrale vérifie en permanence que le système est opérationnel. Quand une anomalie est détectée, la centrale se met en défaut et allume le voyant ABS.

Cela signifie alors que le système ABS (et seulement lui !) ne fonctionne plus. Les freins marcheront aussi faur ( ) que sans ABS, la moto pourra accélérer, tourner, lever en 4 ( ), comme n'importe quelle moto. Donc quand le voyant s'allume, il n' a rien d'urgent à faire si ce n'est intégrer qu'on conduit désormais une moto sans ABS (et prévoir de faire réparer le système par un ... professionnel )

[ceci était un message à caractère informatif]

biloo

hej franskjävel

mcsime a écrit :

Elle apporte quoi la technologie Shift cam sur les nouvelles GS ?

https://www.youtube.com/watch?v=rT2S8zYGZ24

ça schifte les cams

dr.

hodor83

Hodor

mcsime a écrit :

Elle apporte quoi la technologie Shift cam sur les nouvelles GS ?

ça permet de moins irriter la personne par rapport à l'ancienne version ou la GoPro était attachée au poignet :jap:

Message édité par hodor83 le 15-11-2018 à 13:36:02

---------------
Hodor

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

XPaY a écrit :

Y en a marre c'est trop chère l'essence

Je vais mettre mon gilet jaune le 17 ca va chier

[:sospc:1]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

XPaY a écrit :

Si vraiment tu voulais renseigner le monsieur le plus simple état de fournir le lien officiel, ça reste plus fiable que tes "je penses"

https://www.helite.com/gilet-airbag-moto-turtle-noir

le lien comme celui que j'ai posté au dessus ?

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

Oui, le raisonnement sécurité>tout vaut pour le reste aussi, forcément.
Il faut donc un casque 5* avec un angle de vision de qualité, un pinlock de qualité, une bonne aération, etc.

On était dans le contexte du Sharp test, sans remettre en cause la qualité du test en lui-même, c'était surtout pour éclairer nos jeunes lecteurs sur le fait que la sécurité ne se résume pas uniquement à une résistance matérielle à l'impact [:aloy]

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

XPaY a écrit :

Y en a marre c'est trop chère l'essence

Je vais mettre mon gilet jaune le 17 ca va chier

Un taulier en gilet jaune

Si tu mets rien dessous, je valide

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

cguignol a écrit :

Un taulier en gilet jaune

Si tu mets rien dessous, je valide

ça y est, on a la date des prochains jmdayz ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

mcsime a écrit :

Elle apporte quoi la technologie Shift cam sur les nouvelles GS ?

la puissance est délivrée différemment selon l'ouverture des gaz: les soupapes s'ouvrent davantage à haut régime. A bas régime on garde une conso plus faible.

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You're gonna need a bigger ziptie.

biloo

hej franskjävel

guillaume7520 a écrit :

ABS et stoopie, ça fait longtemps qu'on l'a pas fait. En théorie l'ABS n'empêche pas le stoppie.
Dans la pratique, un stoppie peut (n'est pas forcément donc!) involontairement initié par ... un blocage de la roue avant.
Du coup, si tu pinces le levier comme une catin et que ça bloque/stoppie sur une moto sans ABS, sur celle avec ABS t'as la centrale qui provoque un relâchement temporaire/intermittent qui peut atténuer voir désamorcer le stoppie.
Tout cela n'empêche bien entendu pas de faire un stoppie d'enfulé avec une moto équipée de l'ABS, simplement en freinant l'avant sans le bloquer, en mettant du poids sur l'avant.
Et vous, faites vous des stoppies? volontaires ou involontaires? avec une moto pourvue d'un ABS ou sans ? Savoir faire un stoppie en ER5 1992 est-il un gage de bonne motardise qui rend son pilote apte à conduire une sportive 1000 avec anti-patinage?

un stoppie en bloquand l'avant :??:

vidéo, source :??:

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Range ta comparaison foireuse : la position sur la moto lors d'un freinage appuyé joue bien plus que le fonctionnement de l'ABS. Un type avec les pieds en canard, les bras pas tendus et le regard devant le garde boue va glisser vers l'avant, occasionnant ainsi le délestage et donc le stoppie.
J'ai fait un petit stoppie en fhuissant (donc avec ABS) quand je faisais la démo de la distance d'arrêt à différentes vitesses à la Casim l'autre jour. J'ai pas mis assez de frein à l'arrière et je n'ai pas assez serré le réservoir.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

hodor83

Hodor

guillaume7520 a écrit :

[:pere-ducrasse:4]

---------------
Hodor

c'est_pas_ma_faute

Une fois j'ai fait stoppie et wheeling en simultané, c'était fun.

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

MsieurDams a écrit :

D'expérience tu peux faire un stoppie avec un abs lowcost de versys :
- en freinant fort mais proprement/constamment
- a moins de 5/6 kmh ou l'ABS est déconnecté

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

bn_a_lunettes

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Une fois j'ai fait stoppie et wheeling en simultané, c'était fun.

avec des flammes ?

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

le lien comme celui que j'ai posté au dessus ?

Exactement BN

Il en faudrait plus des comme toi

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Une fois j'ai fait stoppie et wheeling en simultané, c'était fun.

c'est croquang

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You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

XPaY a écrit :

Exactement BN
Il en faudrait plus des comme toi

[:nplusdeux]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

latoucheF7duclavier

bn_a_lunettes a écrit :

je ne sais pas ce qui peut passionner autant les foules ?
Nettoyage ou non de la chaîne ?
la puissance minimale pour se faire plaisir ?
peut-être l'achat de la première moto en neuf ?

Les vidanges DIY. La pression des pneus.

charask8

Oh bordel j'ai déchaîné [:turbocat:1] les foules

PressurE a écrit :

Si tu lis un peu le topic tu sais l'amour qu'on porte sur Shark et sa longévité pourrie

Et bien je ne suis pas tout, entre les tacles, les trolls & autre joyeustés je saute pas mal de pages.

macareu a écrit :

Et il a surtout l'avantage d'être un shark de merde malheureusement

macareu a écrit :

Et j'ai un pote qui l'a acheté en se disant que c'était sûrement plus d'actualité la qualité shark, il a pas fallu 1 mois pour qu'il regrette :jap:

Marde, pourtant les avis sur les internets sont très bons, genre 4.7 sur motoblouz sur 90 avis.

guillaume7520 a écrit :

1. Shark c'est pas terrible.
2. 4* au Sharp test c'est bof. vise un 5*
3. Le carbone c'est bruyant la pute
4. La visière solaire c'est pas indispensable et ça diminue la sécurité.
C'est vrai que le produit est "attrayant" en prix/présentation et que ça tente à "pardonner" Shark et de refaire un essai.
Les reviews ont l'air plutôt pas mal en plus.

Pour le point 4 : ca diminue la sécurité? comment ca?

gizmo15 a écrit :

J'ai le non carbon :
- la languette pour descendre la visière solaire au dessus de la tête c'est assez pénible
- j'ai du le faire changer juste avant la fin de garantie car il s'est fissuré tout seul au niveau du guide de la visière solaire...
après suivant le tarif (je l'ai eu en solde), pour du daily ça passe.
j'avais un XR1000 avant et je trouve le spartan un peut moins bruyant mais bon, le XR1000 je l'ai gardé 5 ans et il me sert en casque d'appoint

:jap:
Il est en promo à 340 chez speedway et au vu des notes ca me semblait correct.

thibw a écrit :

C'est celui que j'ai, je voulais un léger à pas 1000€
+ Les mousses sont confort
+ pas de problème pour les lunettes
+ Sa légèreté apport un gain indéniable de confort.
+ La visière solaire
+ le prix pour un carbon
+ mousses amovibles plutôt facilement, il y a un peu de place pour un intercom

- il n'y a pas de cran pour fermer la visiere à fond, il faut la plaquer à la main contre le joint [:lalrobin]
- le curseur pour la visere solaire est hyper fragile, je l'ai cassé, retour en SAV pendant l'hiver
- bruyant mais OSEF c'est pas un GT et je roule de toute façon en bouchon d'oreille

Louis.de vend aussi un carbon encore plus léger, sans solaire, mais aucun n’était à ma taille.

Merci pour ton retour :jap:

n-ico a écrit :

J'en ai un aussi, spartan carbon.
Le combo entre shark et le carbone :pt1cable:
Nan, il est très bien...léger...les mousses sont encore bien après 2 ans d'utilisation.
L'acoustique laisse à désirer, mais ma position sur la moto doit jouer, je pense.
Les boules quies font la différence :jap:
Comme toi, après essai de différentes marques, seul le shark me va.

:jap:
En gros, de ceux qui l'ont : ca va et de ceux qui connaissent la marque : à éviter.

J'irais quand même essayer en magasin, pour voir si du shark ca me convient (j'en ai jamais eu) et voir en vrai s'il n'y a pas des aspects rédhibitoires.

Message cité 3 fois

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