Reprise du message précédent :

Il me semble qu'on l'a changé y'a pas si longtemps le démarreur. J'avais eu un soucis avec.

La chicane est toujours montée sur une moto neuve et avec la norme Euro4 elle est même soudée et pas simplement clipsée.  

nope, c'était le régulateur

Voilà, Bartille retourne dans la cuisine s'il te plait, et laisse les hommes parler mécanique  

  je vais aller dormir, je travail cette nuit

 
   
 
pour les femmes qui veulent pas faire de la moto, faut les comprendre, c'est naze être passager en moto.

 
 
Je dois me confesser j'ai mis un pot sur ma NC    
 

 
 
La mienne devient fan de moto quand il y a des soucis avec les TECs

Pour les poignées, il faudrait en trouver qui s'adapteraient aux trous de fixation de chaque coté du "siège" passager.
Je ne sais pas si ça existe.
Ou alors, tu prends les même supports latéraux que moi et elle s'accroche à ça

Merci pour ton avis perpendiculaire   ,
Donc le cas où elles n'aiment pas conduire, que passer le passer le permis moto c'est no way et que de se faire transporter leur convient, ça n'existe pas pour toi ?

et après certains vont se demander pourquoi ils se font basher...

 
y a le métro par chez moi    
 
les sorties du weekends, restos, ciné, soirées, on y va en transports.
La moto en duo serait essentiellement des balades, et je peux comprendre le manque d'intéret pour le passager à part un petit weekend au printemps pour aller pas trop loin genre Deauville.  
je pense pas que le passager soit sensible aux charmes d'une route à virolos.

Et allez, encore des vérités générales balancées à l'emporte-pièce.

 
c'est pas des vérités, seulement mon avis, c'est si dur que ça à comprendre ?

Tu ne l'as pas exprimé comme un avis.
 
C'est si dur que ça à comprendre ?

 
Bah c'est justement ce qui donne envie à ma femme de monter derrière moi. Une ballade dans les virolos. Désolé
Bon après y'a que de ça des virolos chez moi.
 
C'est sur qu'être passager d'un 2 roues dans les bouchons parisiens ça fait rêver personne, mais la moto n'est pas qu'un véhicule-utilitaire-remontage-de-file-en-région-parisienne pour tout le monde  

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vous dites les choses comme si c'était une vérité et non votre avis perso, alors ne vous étonnez pas qu'on vous tombe dessus.
le peu de duo que j'ai fait avec ma femme (qui a peur de mourir ), elle a  adoré et justement ça peut etre encore plus fun dans les virolos, et pour le passager et pour le conducteur.

 
J'envisageais meme pas ce cas pour le duo

 
Pareil, elle a pris gout aux 2 roues avec les traversées de Bxl congestionné en X-Max

 
Ça peut aussi être l'inverse, et il faut que vous appreniez à vous exprimer. Midnaite est le premier à chialer quand il se fait basher qu'on est trop des méchants pas gentils, et qu'il faut être tout doux avec les nouveaux. Et en parallèle il raconte pas mal de merde de façon perpendiculaire. Les 2 vont pas ensembles. Tu peux dire de la merde, mais faut accepter la critique, et pas prendre la posture de victime juste après...
 
Ou alors quand on le bash il faut qu'on ajoute à chaque fin de phrase "lol humour, le prends pas mal #jesuiscadre"

Ce jeudredi commence bien

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bon, je me casse, c'est bon

Pas de redface, je m'attends à tout Peux tu préciser ?    
 

 
 
Du coup je pense que je vais le démonter / nettoyer à l'occasion et regarder l'état des charbons  ...

et puis ça commence à gonfler de voir que 3/4 des posts sont PU**** d'inutiles...et après les gens qui viennent partager leur passions et leur envie postent des trucs et passent inaperçus. perso, ça me gonfle de plus en plus et je pense que je vais dé drapal

 
exemple typique...franchement Guillaume, ça aide pas ta façon de faire. bon blog à toi...

 
Je suis monté une fois derrière Charli323 sur son speed... Je ne suis pas une femme, c'était pas naze mais plutot stressant... ce qui ne donne pas envie de recommancer...

le relais de démarreur était HS, faut un temps, crea démarrait en faisant court circuit avec son porte clef, mais il l'a remplacé par un neuf. Il n'y avait pas de soucis avec le démarreur
 

ça peut valoir le coup avec le nombre de démarrage qu'il a déjà pris. Au pif, sans checker les forums, ça peut pas être la roue libre qui fatigue, aussi ?

A partir du moment où tu conduis toi-même une bécane, ça devient différent je trouve.
Du mal à faire confiance dans le conducteur, en ce qui me concerne du moins.
 
J'ai pas fait souvent du duo, juste quelques fois derrière mon pote en gladius, mais ouais j'avais pas apprécié
 
Alors derrière Charli... Je sais pas si j'aurais le coté "il maitrise je suis serein" ou... "on va mourir on va mourir on va mourir"

Le genre qui passe pas le permis et se vante de ne pas polluer mais demande tout les temps aux autres de la véhiculer ?

 
ha, et c'était avant que je ne rajoute des flancs de carénage, donc le relais et tous les bordels qui traînent dans ce coin étaient exposés au intempéries (elle dormait dehors à montrouge)

Même avec un pot "en option" comme lui ? Akra/Arrow et autres vont se mettre à faire des chicanes soudées ?
 
Bah tu dois être monté derrière des pilotes pas super, avec des motos pas adaptées, et sur des itis pas extras, parceque moi j'ai beaucoup aimé ma période SDS.

Madame a son permis, sa moto, et on fait régulièrement du duo. Après, oui, c'est beaucoup plus confortable avec la Tracer (tu met ce qu'il faut à la précharge déportée hydraulique avant de partir et c'est tout) que ça ne l'étais en ER6. Avec un "gros" moteur et une partie cycle convenable, je fait pas la différence en rythme balade
Mais c'est pas avec les motos que t'a dans ton garage que tu va t'en rendre compte T'aurais du tester le duo avec la 1190

Fait comme kaiser, mets « amha » dans tous tes posts pour éviter les confusions

ceci n'engage que toi merci de le préciser  

Avant que tu débarques, on était déjà chiant avec les avis perpendiculaires, ça date d'il y a bien longtemps, remember Kaiser vs le topic ou bien Sam Vimaire "JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS"

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Pas forcément besoin d'une grosse moto pour profiter du duo non plus. C'est une dimension différente.  
J'ai fait du duo avec la 1200GS, forcément c'est "confort" surtout avec le gabarit de ma passagère. Tu accélères comme si t'étais seul, le telelever fait que de toute façon tu n'auras pas de cheval à bascule, y a tout ce qu'il faut pour s'accrocher etc etc...
 
Mais ce que je trouve sympa dans le duo, c'est également le partage avec le passager. Ce n'est pas juste conduire avec un poids mort derrière. On discute, on prend la température de ce qui vient de se passer, de ce qu'on peut améliorer, de "t'as bien aimé ces virages" ou "tu as vu avec la brume dans les champs comme c'était joli?" ou encore "tu as senti cette bonne odeur de sous-bois quand nous sommes passés au dessus du Gesvres ?"
 
La moto pour moi, c'est aussi ça. C'est du partage. Partage de connaissances, partage de compétences et d'aides (en mécanique par exemple, avec récemment mon collègue ravi de retrouver un freinage correct après une purge (de freins hein), ou encore Zilouw et Izn0 qui ont été très contents que je partage avec eux ces quelques moments de mécanique), mais également partage des émotions et des sensations qu'on peut ressentir en conduisant une moto, ou juste en roulant à moto.
Pouvoir partager ça avec quelqu'un, lui faire profiter de ces plaisirs à moindre cout et de façon épisodique, je trouve que c'est important.
 
Et cela peut pourquoi pas déclencher des passions chez les passagers pour qu'ils passent le permis.
 
Après ça dépend si on voit uniquement la moto de façon "égoiste" (ce n'est pas forcément le terme adéquat, mais j'ai mal au crane et la flemme de chercher un autre terme) ou non. Ca accélère moins bien, ça freine moins bien, mais on fait plaisir à quelqu'un, c'est important de savoir donner du plaisir.

 
C'est quoi le rapport