Reprise du message précédent :
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Alors pourquoi tu penses à la Ténéré pour la suite?

 
Autant le Svart pseudo scrambler ça passe en daily parisien, autant la Tenere... La pauvre lui fait pas ça !  

 
Tu demande à sortir la boule de cristal et ensuite une source, c'est un concept
 
Le proto fait le tour du monde, ensuite elle fera le tour des salons cet hiver, sortie au printemps avec délai et retard on l'aura fin de printemps, tu verras.

 
non, j'aime bien sa gueule, c'est tout.
après, pour l'utilisation que je veux en faire, ça me convient pas du tout

J'ai vite fait (~10min) testé une R6 des années 2000 ce midi, sur une route de montagne type ligne droite - épingle.
J'ai eu de mal à trouver ma position, à ne pas glisser sur la moto, j’étais pas à l'aise dans les épingles.
Les bracelets étaient trop fermés à mon gout, bref j'en ai chié de la souffrance.
 
sinon le châssis est sain, c'est léger, hyper creux face au thruxton évidement , mais ça hurle et monte à 16K donc marrant

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calme toi Jonas

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avec valoches isothermes

Bonjour topic

Ca va cheum?

Cheum toi même lo

P'tain c'est moche  

C est toi le moche elle a bien plus de gueule que la Yam quand même...

Beau point négatif que je viens de découvrir sur la Husqi, l'affichage de la réserve est complétement mongol.
Ce matin, l'ordinateur de bord affichait plusieurs carrés dans la jauge et un beau 80km d'autonomie estimée par l'ordinateur de bord.
Je démarre en sortant du boulot, l'ordinateur de bord m'affiche un beau "low fuel level" et plus aucun carré sur la jauge, plus aucune estimation.
T'es gentil coco, mais entre un bon tiers ce matin et rien du tout ce soir, t'es du genre alarmiste.

je suis donc allé à la station d'essence de porte d'Orléan en serrant les fesses et je sais pas du tout combien contient la réserve.
PS, j'ai regardé dans le manuel, aucune mention à la contenance de la réserve.

La moto était sur la béquille je suppose?
 

Et quelle quantité d'essence as-tu remis à la pompe ?

80km d'autonomie, une vraie moto de terrasse  
 

 
Voire en pente  

Alors qu’après avoir roulé 2min tu coupais le contact et le remettait tu avais bien tout tes carrés

Pareil avec le versys si ça peut te rassurer, moto droite il indique la réserve alors qu'il reste 5L

Avec coq en allant aux jmd il indiquait que la réserve était épuisée et 0km restant, il devait le rester quelque chose comme 3L

 
j'y ai pensé, mais ça s'est pas mis à jour pendant que je roulais
 

 
8l sur 9.5, donc 1,5l

Ah mais t'as un réservoir de mopette aussi

Bienvenue dans le monde des jauges à essence fiables.

au moins sur le PCX, c'était fiab  

 
Il faut couper le contact pour forcer la maj, en tout cas sur ma MT.

 
Ah donc si vous roulez 200Km avec la moto elle va toujours afficher réservoir full ?

Forcer la maj plus rapidement  

Sont balèzes les ingénieurs moto

Du monde près d’Elancourt ?

biscotte?
moi je bosse dans le coin de temps en temps

 
Summon Biscotte
 
T’y bosses pas demain par hasard ?  

Jusqu'au bout c'est une pocket bike ce truc    

 
 
Une moo pour road trip.

9.5l?
J'espère qu'elle est sobre, c'est à peine plus qu'une 51  ...

 
Honda superior    
c'est ça de piocher dans des marques d'outillage jardin aussi, tu vois qu'ils sont pas dans leur élément.

Putain 9,5l ... Mais on doit pouvoir faire 250km non ? c'est qu'un 400 il me semble ... Dire que je suis content des 320km de mes 16,5l  

Pour une 400 cc c'est logique.

non, semaine prochaine