Reprise du message précédent :

Franchement c'est pas du tout la même philosophie mais je prends du plaisir sur chaque configuration. A choisir je reste quand même sur le truc efficace et qui fait un peu tout genre Adventure.

Coq, Caz, Guillaume, Captain, un peu de moto aujourd'hui genre fin d'après-midi ?

J'veux une moto    Encore 14 jours avant proposition de l'assurance, c'est long.
Je suis dans le Morvan, c'est chiant de voir toutes ces routes et de ne pas pouvoir souder ; d'avoir Vaison piste à coté et de ne pas pouvoir y rouler demain. Je comptais sur la 610 de mon frère mais il l'a vendue    ; je vais lui emprunter vite fait son S4R pour tester, je ferai un CR.

 
c'est assez savoureux de nier la possibilité d'accident quans on a une cheville et le coccyx dans le sac après avoir eu... un accident  
 
 
du coup l'obèse maladroit qui se pète la gueule ça devrait quand même te faire réfléchir un peu, mais bon    
 

 
J’ai sortis la bleue ce matin    
 

https://vimeo.com/284082741

Il est PETÉ ton vélo.

Y'a des jolies routes en Bourgogne ??
Je part avec deux autres amis motards le week end prochaine.
Pour moi ce sont des routes à chèvres ??

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Merci la mongolance belge une fois

Va faire un tour sur le Morvan GP (D37).
Tu peux essayer ce genre de tracé par exemple : https://goo.gl/maps/rbpYRnM6cQq
Mix de route à chèvres (D27 vers Les Buteaux qui est bien dégueux, je me suis déjà arrêté pour voir si je n'avais pas crevé   ), propres (D3, D18, D2) et de GP (D37).

 
Punaise que c’est beau    
 
Et cette qualité du bitume !

Bon ben j'ai changé la molette de réglage de 4 à 2, ça démarre nickel.

Ca reste pas normal quand même amha.

Oui, j'regarderai tranquillement.

Tant qu’il vient pas se plaindre après  

tu penses que c'est pas le role de cette molette?  

 
Oui c'est la molette de richesse de l'étrier.  

déjà fait  

Bon, j'ai reçu les amortisseurs (Hagon quand même, tant pis. Mais ça commençait à urger et rien sur lbc dans mon budget quand je regardais)

On a démonté l'ancien, récupéré la rondelle en caoutchouc de la rondelle du haut, switché sur le nouveau et ... fail, il manque un centimètre mais impossible de récupérer ce qu'il nous faut ...
C'est pourtant le bon modèle et à priori plein de gens sont arrivés à l'installer sans aucun souci ...
Y'a une astuce ?
J'ai pensé à enlever le deuxième amortisseur et monter les deux en même temps, avec de la chance et un peu de magie ça serait peut-être passé nickel mais je sais pas comment je peux pousser le pot qui est tout pile devant la vis inférieure de l'amortisseur de droite ²

Merci pour ceux qui ont une idée et ceux qui vont pas manquer de m'insulter

Démonte les deux avec un crick entre la roue et le passage de roue

 
Bordel j'ai prété mon cric y'a 2 jours    
 
Pour pousser le pot, j'ai dégagé la vis qui le lie à la platine, faut dévisser autre chose pour gagner un peu de place (juste pour passer la dynano/cliquet) ou faut tout dégager forcément ?  
Je suis en ligne stock donc rien de fantaisiste

Hello!
 
Je vous lis depuis un bail mais je m'étais jamais présenté, Corentin 25 ans, nouveau moard depuis début aout mais permis depuis janvier, je roule en CB500X (déjà 900kms) dans l'Yonne!  
 
Je fais que de la balade pour l'instant, mais j'espère bientôt faire des road trips sur plusieurs jours
Merci pour tous ces conseils, ce topic regorge d'infos pratiques!
 

J'espère pour toi que non.
 
Sur le topic y'en a qui ont évolué très vite mais passer dans la catégorie moard après 900km ce serait du jamais vu !

J'aime.

Salut dag_35 au fait.

j'espère que tu l'as envoyée en direct au principal interessé

Am7 ? Il a encore le téléphone/HFR?

p"tite question aux pros de la piste :  
je regarde l'arrivée du GP d'autriche et je comprend pas pourquoi ils remettent des couvertures sur les pneus à la fin  
 
edit :  
bon, en l'écrivant l'une des réponses probables m'est venu : garder une pression minimale pour un controle quelconque ?

Pour qu'ils ne refroidissent pas trop vite sinon la gomme s'abîme plus.
 
Donc je déconne j'en sais rien.

Topik MotoGP

Moi j’ai fait

Ce serait possible d'éclairer le topic sur la référence svp ?

Non

Ah ok, merci quand même.

 
lors de la contre moants@aveyron jsaispluskan, am7 a fait un petit bisou au bitume, et la seule eau qu'on avait emporté et que je lui ai proposé c'était de l'hépar
il a pas kiffé

Ah.

a priori c'est plutot pour cacher leur usure, ca peut révéler des choses à la concurrence

aussi

j'ai roulé hier
 
je sais plus rouler, j'ai peur tout le temps
 
c'est con