Reprise du message précédent :

On t'invite à t'améliorer  

 
T'as raison, on a déjà quelques morts et handicapés sur le topic, et on a pas envie de revivre ça.
Donc si tu veux on te rembourse l'abonnement que tu as payé pour le topic, et tu peux aller t'inscrire sur crazymoto.

C'est pas un moule pour nous faire plaisir c'est une base de départ pour débuter la moto en essayant de réduire les risques de se buter, pour le plus de personnes possibles.
En ce sens une Z1000 c'est bof, des gants courts c'est pas top, etc.
 
Et si c'est rabâché à longueur de post c'est pour éviter qu'on commence à penser qu'en fait conduire une Z1000 avec des gants courts en sortie de permis c'est safe, parce qu'il y a des noob qui lurkent, d'autres qui participent et qui vont plus savoir quoi faire.

Et les manchettes ont fait la différence ?
Non mais sérieux calmez vous un peu, personne dit d'être à poil sans veste.

Oui c'est un peu mieux avec manchette en cas de glisse, pour autant faut pas crucifier ceux qui font d'autres choix hein.
Mais c'est tout, en cas de choc, ça changera que dalle.

 
Ouais selon votre vision qui n'est pas une vision universelle à ce que je sache.
 

 
Et ? ils sont mort ou handicapés car il roulait avec des gants sans manchettes ?
C'est pas un mec qui viens en demandant quelle tong il devrait porter sur sa ducati pour aller à la plage.
 
Le mec viens demander un conseil sur des gants d'été et tout le monde lui sort des gants à 200 boules la paire...
 
A vous écouter faudrait aller chercher le pain en combi complète avec l'airbag.
 
Je suis convaincu également qu'il faut rouler avec un matos mini qui est gants, blouson coqué et un bon casque mais après faut pas être nazi non plus... faut pas crier au scandale si quelqu'un veut rouler avec des gants court pour aller bosser tranquille l'été.
 

 
Certes mais justement faut un peu adapter les propos c'est le topic moans mais au final c'est le seul topic qui vit niveau moto... et il n'y a pas que des débutant donc donner des conseils ok mais les réactions de certains sont disproportionner dés qu'on suit pas le troupeau.

Remonte le temps, et empêche tes parents de se rencontrer    
 
http://moto-securite.fr/choisir-gants/

Faux.  
 
Et pourquoi donc?  
 
Parce que je le dis.  

Faites pas ça. C'est bien d'échanger !! Je débute, je me renseigne et vous donnez votre avis. Donc qu'est ce les gants plus long apportent de plus que les courts  
D'après le post 1 cité plus haut :"On préfèrera les gants ayant une manchette pour recouvrir le cuir du blouson à la jonction bras-main, et éviter de découvrir une partie du bras si la manche venait à remonter."
Est ce pendant qu'on roule ou si on venait à chuter ? Simple question car mon ensemble ne s'écarte pas et ne se désolidarise pas .

Moi je répond pas, après on va me dire qu'il faut être tolérant et que c'est moi qui envenime les choses

Je pense que tu peux demander aux tiens de faire la même y'a un truc à faire niveau éducation

C'est la vision qu'on souhaite pousser ici.
On t'invite d'ailleurs à aller participer à la vision de crazymoto    
 
J'avoue, on va attendre le mec qui aura eu un accident avec de graves lésions aux mains avant de parler de gants.
Et on dira même que la marque de bécane c'est pas la même, donc c'est pas si significatif.
 
Mais t'as raison, l'accident sait bien que tu vas simplement chercher le pain et qu'il fait chaud    
 
T'as raison, toi tu es un vrai rebel de la route qui ne suit pas le troupeau

Ah ouais carrément, je me rappelle pourquoi je ne suis plus passé ici depuis longtemps. Vraiment ce genre d'attaque ne sert à rien.

Quant au reste, rien n'est précisé sur la protection utilisée lors des chutes.

Indiqué fermé à Moutiers, puis ouvert à Bourg St Maurice.
C'est superbe, par contre y a encore plein de travaux et la route est bien dégueu.

Y'a de l'émotion ici
 
 
Y'a beaucoup de choses dans ton post, du coup pour être honnête, on peut très bien porter des gants avec une protection correcte à moins de 200 balles la paire. cela étant des gants sans manchette, c'est poignet exposé et je sais pas si tu sais mais généralement c'est ce qui pète dans une chute.
 
T'as aussi le bout des doigts qui peut partir en purée, mais bon ça peut arriver avec des gants aussi
 
Du coup je ne vais répondre qu'à la fin de ton post.
 
 
Tu oublies les bottes et le futal
 
Mais je peux ptet te parler d'un ex de ma promo qui a fait 8 mois de fauteuil parce qu'il était en jean baskets et qu'il s'est encastré dans une glissière. Je ne dis pas que les bottes et le pantalon auraient été miraculeux, mais ils auraient sans doute pu limiter la double fracture ouverte tibia/peroné.
 
 

 
Tout à fait, faisons preuve de modération dans nos propos, y'a un juste milieu entre l'armure de robocop et le slip de Borat    
 
Cela étant au fil des années j'ai uppé mon équipement en protections au fur et à mesure, donc c'est difficile de revenir en arrière et de fournir des conseils "comme quoi des Rangers ça fait le taff" maintenant que j'ai des bottes un peu mieux

Ah et les connards, vous pouvez apprendre à vous exprimer gentiment s'il vous plaît?  

Je dis pas que rouler en gant court c'est mieux, je dis juste qu'il n'y a pas qu'une seule parole divine véhiculé par le topic.

Faire un rappel pour les nouveaux en disant que les gants court c'est moins secure OK après par contre envoyé carrément chié les mecs qui en parlent sur le topic, je suis désolé non surtout si c'est des mecs qui ont de l'xp.

Je suis encore d'accord avec toi si tu va balader ou arsouiller le futal et les bottes c'est obligatoire, mais quand tu va bosser c'est quand même plus compliqué...

C'est ce que je soulève en premier lieu, juste que certains fasse preuve de modération plutôt que lancer des attaques à la moindre occas.

La ça frôle les témoins de jéhovah qui prêche la bonne parole

J'attends des feedbacks à ce sujet sur de l'expérience chute avec des gants courts ou en textile dans ce cas, ça m'intéresse
 
J'ai un à-priori très négatif sur les gants textile, et quand je vois comment j'ai pu en ruiner une paire en "bricolage" sur une friction contre un parpaing, je me dis que sur la route ça doit pas être génial
 
C'est compliqué mais ça se fait, on est plusieurs à avoir trouvé des solutions parfois délicieuses esthétiquement (top case, vestiaire au taf...)
 
Après c'est pas applicable à chaque profession, y'en a qui ont des contraintes trop chiantes pour ça
 
 
T'es dans le paquet aussi concernant ma remarque, ton petit smiley nelson nazi en réponse à  peppp, t'étais absolument pas dans l'attaque et bien dans la modération comme il le faut  
 
Donc au lieu de débouler à poser tes couilles à base de troupeau et compagnie, montre l'exemple.

Quand je disais des mecs qui ont de l'xp je parlais pas spécialement sur ce type de gant mais de l'xp en tans que motard en général.

Mon smiley nazi à pepp c'est totalement ciblé parce que quelques pages auparavant il m'a déjà attaqué sur un post en me demandant de dégagé du topic

Moi j'ai aucun exemple à donner chacun fait ce qu'il veut, et que je sache j'ai jamais incité à rouler sans équipement.

Bref je vais juste arrêter de réagir aux diverses attaques des gourous du topic et tout ira bien

Tu veux dire ne plus rendre ce topic axé sur la sécurité et les débutants?

 
 
?

  on ressort pas les photos dossier

Bah je suis lurkeur sur ce topic, mais je dois bien admettre que c’est surtout un repaire d’habitués particulièrement médiocre en ce qui concerne l’ « accueil » des nouveaux...

 
Non je veux dire en le faisant de manière sympathique et sans hostilité

Quand les nouveaux ne veulent pas respecter les règles de base au niveau sécurité c’est normal qu’ils s’en prennent plein la poire.

C'est aussi l'impression que j'ai mais je m'y suis fait car globalement les conseils sont bons. Après il suffit de pas trop parler des trucs qu'on sait 'peu compliant' car on connaît d'avance les réactions.

"bonjour, je débarque chez vous, si vous pouviez garder vos avis de merde pour vous ça serait mieux".

"on est vraiment mal reçu ici"

On l'a déjà fait.
On se faisait systématiquement envoyer chier.
On change de méthode pour filtrer.

Edit: bisous Maca

Pepepppe il est en bad de partir bientôt au Canada dans un coin où faire de la moto est aussi bandant qu'un tournoi de bingo dans le club du 3e âge de perdu sur loin faut pas en tenir compte

Parce que par exemple rouler avec des gants court c'est ne pas respecter les règles de base de sécurité ?
Pourquoi sont ils homologué alors il faut les retirer de la vente.

Ah, donc il y a bien des toliers du topic et il faut respecter leurs règles en arrivant

 
Homologué =/= bien

 
La différence, c'est que le mec qui a débuté sur une machine pas adaptée et pour qui ca se passe mal, il est souvent plus là pour en parler.  

Cela dit par exemple pour les jean moto, t'en as beaucoup qui ne sont pas homologués EPI, au mieux "EPI urbain"

Je suis d'accord.

Y'a qu'à voir ce qu'on a fait de latouchef7, voire même de Mcsime

 
Oui mais pour moi "ne pas respecter les règles de bases de sécurité" je cite, c'est rouler sans gants ou avec des gants de jardinage...

Blague à part mouss Diouf t'attends quoi comme accueil?

 
J'ai conseillé des gants à 50€ avec manchettes longues, protection et double serrage
 
 
 
Tu vas chercher le pain à pied  

Un bisous sur les fesses

On essaie justement d'aller plus loin que les règles de base. Parce que la base c'est bien beau mais elle n'empêche pas certaines blessures qu'un meilleur équipement peut grandement aider à minimiser sans perte de confort et avec un investissement pas plus conséquent : par exemple les gants conseillés par Newbie coûtent moins cher que beaucoup de gants courts, pour une protection bien meilleure.

Tu vas finir ta bière?  

 
les connards?  
s'il vous plait?

Bonjour.