Reprise du message précédent :

 
Tu ne peux pas déposer plainte pour une infraction police route de quelqu'un d'autre. Une infraction comme celle-ci doit être constatée.
Tu ne peux par exemple par déposer plainte parce que quelqu'un a grillé un feu rouge devant toi, tu peux par contre pour manquement a des obligations de sécurité etc... Mais le permis n'est alors pas concerné par les sanctions.

 
la ligne de camion-poubelle encore plus verticale avec le ptit clapet qui se lève
 

 
à iep je serai pas crédible
c'est pour quoi, l'histoire des 80km/h ?
j'étais déjà pas concerné par les 90      

Hello, j'ai donc envoyé un mail avec une lettre de contestation et un nouveau schéma a mon assurance, je ne suis pas sur que ça donnera quelques choses mais au moins j'aurai tenté. Après m’être fais moqué au boulot au vue du schéma sur le constat, je me suis dis pourquoi pas vous le montrer avec un peu de chance vous aurez des idée pour avoir des arguments (mais bon j'y crois pas trop) non pas de vos arguments mais surtout coté assurance.

Sur le constat : (le véhicule B est censé être moi)

En bas de mon courrier:

Je sais bien que mon schéma n’était pas forcément plus beau, je ne prétend pas être meilleur mais il est plus explicite et je ne voulais pas faire ça sur 2 pages étant donné que quand j'avais appelé l'assurance j'ai cru comprendre sur 1 page.

ouais nan ca va, si je comprends bien le véhicule B s'est rabattu sur le tien en changeant de file?
 
Bon du coup dessiner les voies opposées servait à rien
 
Effectivement le premier croquis est imbitable

T'as une copie des cases qui ont été cochées et de ce qui a été écrit en dessous?
 
Tu as ton permis ou pas encore? Techniquement si tu t'assures maintenant tu n'as pas de sinistre à ton actif

Tu veux pas mettre un avatar sinon?

Quand je zoom à 500%, il reste 3cm de gomme.
Assez pour faire 100 000km encore  

Si cette question est pour moi , je le ferais c'est vrai que j'y ai jamais songé

J'ai mon permis depuis presque 4 ans et assuré que depuis 1 an et demi si je me trompe pas, j'avais un bonus de 0.95

En effet il s'est bien rabattu sur ma voie en changeant de file, ce qui explique les dégât principaux sur mon aile droite

Ouais je sais bien que dessiner l'autre coté ne servait à rien mais ça me permettait de mieux me situer(étrange je sais)

EDIT: vla les cases :

En vrai, il faut pas voir l'usure mais le ressenti que tu as en dynamique en virage.

Ah bah c'est comme ça qu'elle va avancer la Fronss  

oui oui c'était pour toi

Ah ok, j'ai cru que tu cherchais à assurer une nouvelle moto
Si la moto est déjà assurée la claque peut ne pas être trop méchante, c'est surtout en cas de changement que ça peut chiffrer.
 

Aucune case de cochée? c'est surtout ça qui importe, particulièrement compte tenu du premier dessin qui n'apporte pas grande information

Pour aller faire une moant tu ferrais mieux de le changer, tu risques un comportement chelou qui va pas te mettre en confiance.
Contrairement à ce qui a été dit, j'ai pas l'impression qu'il reste grand chose dans la partie la plus usée, notamment si on regarde l'extrémité des sculptures.
Selon l'orga ca peut valoir le coup de le finir sur le trajet pour descendre et de le changer sur place

Y'a quoi comme appli Android GPS moto super top même payant (je dirais 50 euros max ?)

Sygic.

 
Oki je le ferais promis !
 

 
C'etait prévu pour cette année, je me la mange a quelques mois dommage, mais ce qui était étonnant, j'ai quand même demandé a mon assurance un devis par curiosité pour GSX au tiers : Avec malus 9XX€ Avec mon ancien bonus : 8XX€ assez surpris, elle aussi apparemment.
 

 
Nan sur cette partie aucune case de cochée tu ne rêve pas + schéma bancale. C'est vraiment perturbant comme situation.
 
Par curiosité est-ce que mon assurance peut bloquer de son coté car comme moi elle estime que c'est pas valable ou autre ?

Tout le monde valide ? Je peux acheter ?

Y'a des trucs plus orientés "moto" mais j'ai plus les noms en tête.
Par conte c'est un sujet qui a été discuté des dizaines de fois ici, cherche un peu

En GPS style "aller d'un point A à un point B le plus vite possible" il y a Google maps et Waze.

Si tu veux suivre un RB, il y a Sygic.

À voir si l'appli TomTom peut le faire.

Tomtom android y’a pas moyen de récupérer les RB que tu créer sur internet dans le « cloud » tomtom, du coup ça perd tout son intérêt. Par contre sur iPhone il y a.
 
Édit : c’est l’inverse

Je ne sais pas comment se passent vos petites sorties, mais si je devais partir sur les routes de campagne à bon rythme en suivant une troupe de gars un peu plus au point que moi question pilotage, j'irais pas avec un gommard changé le matin même après le petit déjeuner.
 
Pour le profil, j'ai acheté mes deux motos pourtant faciles à conduire avec des pneu arrière carrés, et je les ai vite changés.
Sur route sèche on peut ne pas sentir de comportement excessivement chelou pour les trajets quotidiens, mais dès que la route est un peu mouillée ça devient vraiment désagréable même pour enrouler un simple rond point à vitesse modérée.
Surtout pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude de mettre de l'angle ça peut gâcher le voyage, et pour quelqu'un qui veut apprendre et progresser ce n'est pas formateur mais juste frustrant, et empêche la prise de confiance.
Conclusion: c'est d'la merde  

t'as aussi des trucs avec calcul d'itinéraire viroleux & co

Genre calimoto ? Je l'avais dl mais jamais utilisé, je connais tous les itinéraires qu'il propose autour de chez moi.

Évidemment que waze et google maps je connais, je les utilise quotidiennement. Je pensais plutôt à un truc où on lui dit "je veux aller de là à là par des routes à virolos en autant de minutes/heures" ou bien "je veux rouler autant de temps et revenir à mon point de départ, routes de campagnes / à travers champs acceptées" comme le truc Garmin de coq, mais pour Android

Tomtom

En direct de chez mon mécano avec la speed lors du changement de pneus : roulement avant de roue mort plus plaquettes arrière à changer (le vendeur triumph m'avait dit que celles d'origine étaient fines quand je lui avait fait remarquer à l'achat, OK merci ça m'apprendra à faire confiance)... Oublions pas les 200 balles de frais de mise en route pour apprendre ça 3 mois après avoir acheté le bécane  chez un concess

Et merde

C'est vrai qu'on allait le deviner tout seul.

Tomtom

Du coup tu dois y retourner pour le roulement ?

T'ain t'es pas verni.

DTR 125 en cours de vente

Je l'aime d'amour mais je ne roule pas assez avec ... Donc vente ...

Merci pour le conseil c’est pas con. Y’a un garage moto qui semble pas mal au vue des photos là où on va ou au pire à Aubenas à 20min.  
 
Et le samedi on risque d’avoir du temps donc pourquoi pas

Je sais pas trop, mais je vois pas comment ils pourraient déterminer la responsabilité de l'un ou de l'autre avec aussi peu d'info.
J'aurais tendance à dire que ca va soit finir en 50/50 soit effectivement ils vont vouloir reprendre des infos pour trancher.

J'ai pas l'impression que les participants de la moant@Ardèche soient les plus gros chiens fous du forum et à ma connaissance tous les roulages se sont adaptés au niveau de chacun, avec parfois le groupe qui se scinde en 2.
Au delà de ça, à moins que jeffkk soit un no brain avec zéro feeling, un rodage de pneu à rythme souple ca se fait en quelques kilomètres sur des routes viroleuses
 

Jeanbatard on le connaît, on a déjà roulé avec lui.
L'année dernière on a vu les progrès entre le premier et le dernier jour.
Les pneus là il descend avec, il roule le premier jour, si le feeling lui va pas à la fin de la journée, il va au garage monter des pneus. Certes ça lui coûte une demi journée de moto, mais ça lui redonne du feeling si il l'a perdu.

waze cge (non censuré) en mode moto

le mode moto ca fait le calcul avec routes viroleuses? Je croyais que c'était que pour la prise en compte de l'interfile dans le calcul du temps de trajet  

Merci chignole

Science, bitch.

Mais heu c'est un gamin qui a fait le premier dessin non ?
Le tient est pourri aussi. C'est quoi les petites pustules aux coins des rectangles ? Les roues ?
Tu fais deux rectangles (et pas des trucs de 2mm de côté) qui représentent les voitures en vue de dessus et leurs positions au moment du choc avec le max d'info sur l'endroit où ça c'est passé, et t'écris le nom des rues aussi.
Sinon le truc à faire c'est de retrouver la personne du véhicule B et de lui refaire signer un nouveau constat rempli correctement.
Sans ça, ça finira surement en 50/50 vu la pauvreté des infos du premier constat, comment peut-on ne pas penser à cocher la moindre case ?