Reprise du message précédent :

T'es toujours sur ton bateau ou t'es enfin sur la terre ferme ?

T'es au courant qu'il a un page facebook pour son trip au moins ?

Oui mais déjà j'y passe pas ma vie et ensuite pour une fois qu'il est là autant lui poser la question directement non ?

 
T’en veux déjà plus ?

Tu l'amène au mday ? La moto.

 
GGs

Gratz.

P'tain le prix des équipements pour motards  
 
En fait, c'est plutôt le mois prochain que je vais m'inscrire

 
si les participants se cotisent

On se rend compte que le frère d'XPaY est Belge, ok, mais sinon faut voir quoi ?

Pour le plateau faut pas non plus des trucs de ouf. Chaussures, blouson, gants et casque.
 
Tu peux pas avoir un casque à 1€?

 
   
 
on est à saint Martin, c'est encore putain de ravagé par les cyclone maria/irma ...
quand un créneau météo se présente, on prend le chemin du retour, 2/3semaines pour arriver aux acores, on se balade un peu là bas puis 8/10j pour faire Açores/France, l'été étant de passer l'été en France si possible    
 
 

Oubli pas de faire un petit détour par les jmdays

 
j'aurai bien aimé ouai mais ça va être un peu court  

Tu fais pas d'effort

Pédé

 
   
 
 
/nanab le martyr

C est dans 6 semaines, t es laaarge

Suis à château Thierry et j'ai plus d'alternateur.
Je dois aller à Montrouge.
Je tente l'autoroute ?
Je tente la route (mais elle risque de couper aux stops) ?
Je assistance ?

L'assistance va pas forcément te la rapatrier là où ça t'arranges, mais ce serais le plus safe.
Parier sur tomber en panne sur l'autoroute c'est mauvais plan
T'a de quoi charger la batterie à bloc avant de partir ?
Tu peux pas louer une camionette ?

Sachant qu'elle démarre à la poussette mais elle tient pas le ralenti super bien. Voire elle cale.

Pas de quoi charger non.
J'ai bien oublié tous les papiers ce matin, j'ai que ma CB sur moi. Donc location bof.
#winner

 
si je pars maintenant, sans stop aux açores et en venant en 125mtx, ça passe ! ça me semble être un bon plan    

Le souci c'est que sans alternateur une fois la batterie vide t'auras plus d'allumage (comme Logan a eu à galamus )

Tu pousses

J'ai eu pareil sur l'ER6, l'alternateur étais fumé mais seulement en partie. En gardant genre >5krpm, t'arrives à rouler. Mais c'est bien chiant et merdique (genre l'électronique à pas l'air de kiffer, t'a l'ABS qui se met en défaut aléatoirement, ...).
C'est vraiment pas le genre de situation que tu veux sur l'autoroute Et en plus, si l'assistance doit te dépanner sur l'autoroute, un dimanche, ils vont juste rapatrier ta meule à leur garage et la déplacer lundi ou mardi.
Y'a pas un moant un peu plus proche que 100km qui pourrais te garder la meule et te déposer ?

Debranche ton phare et tente go fast par autoroute pour te rapprocher au max, t as assistance 0 km ? Si c est pas le cas et sue ca pue, tombe en panne dans les 50km

Sur la gépéguez, c'était le régulo. Si l'alternateur n'a qu'une bobine de morte, il débite encore un peu. Mais effectivement, c'est merdique comme situation, et le régulateur peu claquer dans la foulée...

C'est pas si con en fait    

Y a pas snyker qui est sur l a4 ?

Il y en a qui sont inscrits sur ce site? https://moto-trip.com/
Ca vaut le coup?

Je trouve l'outil pour créer un parcours pas mal. Il y a aussi des parcours avec des notes.  

Je crois que je vais tout prendre d’occasion sauf le casque.
 
Casque à un euro ?

ca vaut le coup de s'inscrire?

Ca fait une centaine de bornes c'est ca? Ca me semble risqué meme sans phare, bien que pas impossible.
Elle coupera pas plus au stop qu'ailleurs si tu n'as plus du tout de charge (à moins que ca débite quand tu es dans les tours?), donc ca me semble plus safe par nationale

Certaines moto écoles font des opérations casque à 1€.    
Après ils sont pas top, j'ai fait 2 séances et je me suis pris un SHOEI.  

Oui, c'est gratuit, non?

J'vais me renseigner demain

Sinon on decale la date des jmdays, ca me paraît plus simple !

T'es dans quel coin? Au pire je te passe le mien pour 1€.

Je continue le vide grenier familial

Mon beauf s'est acheté le tuono V4 dont j'avais posté l'annonce y'a quelques semaines, du coup il brade sa street R.

Je n'ai pas pu chercher l'origine du problème mais c'est une moto qui a un problème de fourche ou de tés, le guidon semble tordu vers la gauche (mais ça ne viendrait pas de ce dernier de ce que j'ai pu en voir).
Il a fait une glissade avec y'a quelques années, on pense que ca vient de là (tout avait été refait en garage mais y'a du avoir un loupé).

Je suppute qu'il y ait un tube de fourche tordu (ptet qu'un té en version chanceuse).

Bref, en gros faut compter 500€ de budget pour chopper une fourche d'occas sur le bon coin. En dehors du décalage (bras gauche plus plié que le droit quand on est au guidon), la moto se comporte normalement et peut parfaitement prendre la route

Sur le reste c'est une moto qui a toujours été entretenue, elle a 44000km.

Tapis de réservoir (il est impeccable en dessous), pots Zard.
Le kit chaine, les plaquettes av/ar, les pneus ont 4000km.
La moto sort de révision (filtre à huile, air, bougies)

2500€ ferme