[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 36054 36055 36056 .. 42190 42191 42192 42193 42194 42195 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

StanCW

Parle à Monkey ...

Reprise du message précédent :

XPaY a écrit :

Tu decouvres le personnage ?

Je l'ai jamais vraiment lu jusqu'a y'a 5min

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Publicité

duckxks

Microminus a écrit :

[:ddr555]

J'ai un gros trou de mémoire et j'ai oublié de mettre le site dans mes favoris, quelqu'un pour me redonner le nom du site ? :whistle:

serious racing

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Delta Six

guillaume7520 a écrit :

Disons que j'aimerai bien avoir la maniabilité/fun de ma XSR700 qui se laisse mener gentiment/pardonne beaucoup, tout en ayant un minimum de watts plus haute vitesse.
Parce qu'autant je me suis bien éclaté à <130 en compagnie des moants sur le tronçon Ardennais plein de virolos,
autant les 150km d'autoroute pour revenir, j'avais l'impression d'être sur une Fiat Uno au bout du rouleau tellement ça rame/gueule.

T'es quasiment à 5000km et c'est maintenu que tu te rends compte que la moto c'est de la merde sur l'autoroute ?

[:sophiste:1]

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

charli323

guillaume7520 a écrit :

Ben c'est ce que j'ai dit : sur petites routes ça manque de rien, mais après ça watt pas tant que ça.
J'y étais hier dans les Ardennes, avec 3 autres moants, et je compte bien y être à la prochaine, oué une foué!
Certes, la balade n'était pas très longue et la XSR700 suffit largement pour s'amuser (et elle est déjà au dessus de mes skills!)
Mais de la à dire que c'est tout le temps fougeux, y'a un pas que je ne franchirais pas. (surtout sur autoroute, à part tailler le vent... [:kosmos] )
Edit : C'est une Tracer 900 que t'as pour dire qu'elle est fougueuse sur autoprout?

La puissance en moto est moins grisante qu'en voiture, ne cherches patate en ligne droite, tu t'y habitura trop vite à chaque changement de moto... La moto ça se pratique réellement qu'en virage pour ressentir un peu de kiff...
Prendre 280 en S1000rr c'est marrant 3 fois mais le kiff n'est pas bien grand à côté d'une sortie de courbe bien appuyée

Message cité 3 fois

Microminus

jeffk a écrit :

Quand ta pressure ou ppp devant des fois c’est drôle

La dernière fois que j'étais derrière pppep sur autoroute, c'était pour aller au Mans, sous la flotte.
2H passée en crabe sous la bulle à pas savoir à quelle vitesse je roulais.
On a pas la même expérience

Message cité 1 fois

Microminus

duckxks a écrit :

serious racing

Merci

jeffk

Microminus a écrit :

C’est rien que de la merde l’ouest.

Wait

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guillaume7520 a écrit :

Ben c'est ce que j'ai dit : sur petites routes ça manque de rien, mais après ça watt pas tant que ça.
J'y étais hier dans les Ardennes, avec 3 autres moants, et je compte bien y être à la prochaine, oué une foué!
Certes, la balade n'était pas très longue et la XSR700 suffit largement pour s'amuser (et elle est déjà au dessus de mes skills!)
Mais de la à dire que c'est tout le temps fougeux, y'a un pas que je ne franchirais pas. (surtout sur autoroute, à part tailler le vent... [:kosmos] )
Edit : C'est une Tracer 900 que t'as pour dire qu'elle est fougueuse sur autoprout?

guillaume7520 a écrit :

Disons que j'aimerai bien avoir la maniabilité/fun de ma XSR700 qui se laisse mener gentiment/pardonne beaucoup, tout en ayant un minimum de watts plus haute vitesse.
Parce qu'autant je me suis bien éclaté à <130 en compagnie des moants sur le tronçon Ardennais plein de virolos,
autant les 150km d'autoroute pour revenir, j'avais l'impression d'être sur une Fiat Uno au bout du rouleau tellement ça rame/gueule.

[:mme michu:4] c'est pas encore ça.

jeffk a écrit :

Il faudrait l’avis de la personne qui roulait derrière lui hier

Demande à Jonas ou Cazeloof. Moi j'étais devant tout le temps et ils n'ont pas décroché en tout cas: au bout de la Molignée ils étaient dans ma roue.

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jeffk

Coq a écrit :

Demande à Jonas ou Cazeloof. Moi j'étais devant tout le temps et ils n'ont pas décroché en tout cas: au bout de la Molignée ils étaient dans ma roue.

Ah oui donc non enfaite

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Publicité

latoucheF7duclavier

guillaume7520 a écrit :

J'suis d'accord ce sera toujours de la merde l'autoroute en meule.
Mais avoir un régime moteur plus faible et plus de patate pour faire un 100-150, je dirais pas non quand même.
Parce que la XSR fait un peu "mobylette" pour le coup : beaucoup de bruit pour pas grand chose.

En vrai il te faut une 1200RT ou GS.

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 14-01-2018 à 21:23:59

radioactif

Mighty mighty man

XPaY a écrit :

Mcsime pour répondre a ta question sur le TT en RP, en t’éloignant un peu tu trouves des terrains très accueillants :jap:

https://reho.st/self/5d1ecde9167bfc [...] ed7f6c.jpg

Jolie Tétéré.

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

Microminus

L'idéal pour progresser sur route, et te faire un avis sur ton niveau, c'est soit de faire des stages. Soit aller rouler avec des moants.

Perso c'est de rouler avec des moants qui m'a fait progresser.
Je me souviens encore de la sortie au Tréport

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Profil supprimé

La pasion de l'autoroute ri1 narette

Running Disaster

guillaume7520 a écrit :

Ca fait envie d'entendre ton discours, on devine à quel point tu kiffes prendre ta meule. :jap:
Mais bon... road trip là c'est pas trop la saison et j'ai le permis depuis 2 mois.
Je veux bien m'faire 5.000km cet été dans la montagne, mais vu laGGle des montagnes, là tout de suite ça pas être possib' vu la neige...

Je voulais te montrer que n'importe quelle moto peut te faire bander pour peu que tu prennes le temps de bien la connaître. :jap: Après c'est mon rapport à l'objet, on est tous différents là dessus et il n'y a pas de mal à vouloir comme toi toujours plus fap. Mais je t'encourage à garder la XSR un moment, parce que clairement tu ne la connais pas encore Mon DR non plus d'ailleurs, même si je lui ai collé 15kkm je ne l'ai pas encore vraiment poussé dans tous ses retranchements. :jap:

Le permis tout frais n'empêche pas de partir en RT, tu feras juste des étapes plus courtes :jap: Puis la saison n'est pas opti pour aller faire des routes fap en montagne mais ça n'empêche pas d'aller rouler. Genre la Suisse Normande, c'est pas encore trop loin de chez toi mais ça te fait un bon petit RT quand même dans un joli coin avec des routes (il me semble) relativement sympa ! D'ailleurs ça doit être jouable sur un weekend depuis chez moi, faut que je regarde

niku

conomie conomie la team

k1600gt si t'as les thunes

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

thibw

charli323 a écrit :

Exactement !

Et perso je m'amuse plus avec une MT07 qu'une 09

Message cité 1 fois

freejuga

thibw a écrit :

Exactement !

Et perso je m'amuse plus avec une MT07 qu'une 09

Conclusion tu ne sais pas tourner une poignée [:bluelou:1]

sny-cker

PPPEP a écrit :

Nan mais c'est pareil dans les tests auto. Quand on tests une giulia QV t'as jamais un essayeur qui va dire "attention, ne convient pas aux jeunes permis". Tu sais ce que tu achètes.

Sur les motos équipé du cp3 tout est violent. La remise des gazs est violente, le freinage est violent. Elle pardonne pas grand chose. Comme dit logan, tu te mets en 2 à 50, tu mets à toc d'un coup et tout d'un coup tu te dis "ah tient, la roue avant touche plus par terre", du coup tu laches les gazs, tu reposes la roue, tu regardes le compteur "ah ouais, 150 ça va vite". C'est con y'a le virage.

Si ca freine fort, c'est bon

Tu accélère fort, puis tu freinnes faure. NICKEL

l0g4n a écrit :

T'a jamais touché un cale pied ou une béquille sur route (pour cause de mauvaise position, mauvaise traj, ...)

Bah nan

gremi

Vieux con des neiges d'antan

TheCreator a écrit :

je veux bien l'adresse de ton circuit stp

Le premier virage à Alès, il faut rentrer bien fort

---------------
In aligot we trust.

quetzmaki

bomberm4n a écrit :

C'est moant un 4 cylindres style CBF600N non bridé ?

Go hornet [:elpolo]

Message cité 1 fois

typhoon006

Coq a écrit :

Demande à Jonas ou Cazeloof. Moi j'étais devant tout le temps et ils n'ont pas décroché en tout cas: au bout de la Molignée ils étaient dans ma roue.

[:dipterolyse]
Putin de poireau ce coq
elle freine ta chiotte orange ?

Message cité 1 fois

PPPEP

latoucheF7duclavier a écrit :

A ton avis, il faut quoi comme moto pour faire de l'auto prout? Pas un roadster a priori.

Un versys 650 [:leg9:1]

Message cité 2 fois

PPPEP

jeffk a écrit :

Quand ta pressure ou ppp devant des fois c’est drôle

Parce qu'on danse?

PPPEP

guillaume7520 a écrit :

Remets le pot stock ça ira déjà mieux

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

latoucheF7duclavier

PPPEP a écrit :

Un versys 650 [:leg9:1]

[:oh shi-] Sa première moo.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

PPPEP

guillaume7520 a écrit :

S'pareil, ça n'avance pas non plus.
C'est juste moins exposé au vent et plus silencieux. [:ddr555]

Perso je prends 190+ sur autoroute allemande en versys, généralement c'est suffisant. C'est pas un mazout, tu passes les rapports après 3000tr rassure moi?

Moins de pression du vent et moins de bruit c'est exactement ce que tu as demandé sur autoroute [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

n0m1s

in TT we trust

PPPEP a écrit :

Perso je prends 190+ sur autoroute allemande en versys, généralement c'est suffisant. C'est pas un mazout, tu passes les rapports après 3000tr rassure moi?

Moins de pression du vent et moins de bruit c'est exactement ce que tu as demandé sur autoroute [:cosmoschtroumpf]

Ça doit être bien d'être débridé [:somberlain24:3]

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Je rejoins doukseu pour les vertus de l'apprentissage sur piste vis à vis de la route :jap:

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

charli323

PPPEP a écrit :

Perso je prends 190+ sur autoroute allemande en versys, généralement c'est suffisant. C'est pas un mazout, tu passes les rapports après 3000tr rassure moi?

Moins de pression du vent et moins de bruit c'est exactement ce que tu as demandé sur autoroute [:cosmoschtroumpf]

C'est pas car ça va a 200 que ça à une reprise satisfaisante à 140

Message cité 1 fois

PPPEP

charli323 a écrit :

C'est pas car ça va a 200 que ça à une reprise satisfaisante à 140

T'es pas censé devoir reprendre à 140.
Surtout dans un pays où l'autoroute est limité à 120.

La reprise sur autoroute comme critère pour changer de moto, on aura tout vu

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Tout à l'heure, j'ai perdu l'avant là :

https://www.google.fr/maps/@48.7635 [...] 312!8i6656

Voie de gauche, pépouze à 50, l'avant qui part tout droit, de nuit j'ai du passer sur une bonne flaque de gazole, ça fait tout drôle [:tinostar]

Spoiler :

J'étais en C3 1.2, donc ça a raccroché tout de suite

En moto j'aurais peut-être pas fait le fier ...

Message édité par MsieurDams le 14-01-2018 à 22:47:16

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

biloo

hej franskjävel

cguignol a écrit :

Je rejoins doukseu pour les vertus de l'apprentissage sur piste vis à vis de la route :jap:

Vis à vis caché ou pas :??:

jeffk

n0m1s a écrit :

Ça doit être bien d'être débridé [:somberlain24:3]

Ma MT bridée doit les prendre je crois

Accuse logique de vis cachée je pense

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jeffk a écrit :

Pourquoi ton cbr du cancer va à 160 ou plus ?

c'est pas un 1 le premier chiffre

l0g4n a écrit :

La A75 dans les Cévennes

Tu comprend pas les réactions de ta meule sur route :??:
T'a jamais touché un cale pied ou une béquille sur route (pour cause de mauvaise position, mauvaise traj, ...) :??:

Alors après, si pour toi la conduite sur route c'est https://www.dailymotion.com/video/x2r2sf8, ça va être difficile.

on dirait que tu récites un fascicule d'assurance

la moto c'est aussi du ressenti, des réflexes, de la connaissance globale abstraite

je me demande comment tu roules vu ton discours

charli323 a écrit :

La puissance en moto est moins grisante qu'en voiture

wat

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 14-01-2018 à 22:58:30

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

charli323 a écrit :

La puissance en moto est moins grisante qu'en voiture

j'aurais cru que c'était pourtant l'inverse [:urd] [:outatime]

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 36054 36055 36056 .. 42190 42191 42192 42193 42194 42195

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.116 secondes