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Tu le passes aujourd'hui ? Non ? Alors au boulot. Les fiches en 3h d'apprentissage c'est plié si t'as un peu de méthode.
 

 
Puis dieu inventa la MultiStrada

Les fiches c'est plus compliqué que l'utilisation du participe passé, on peut comprendre qu'il ait du mal

C'est le bandit.

Faudrait que vérifie le graissage des coulisseaux, mais ça m'a eu l'air bien mobile quand j'ai vérifié l'etat des plaquettes.

Elle est en 34cv,  hein (bon y'a les gicleurs et les boisseaux dans un pti sac, mais faut repasser chez honda...)
Et c'est con, j'ai reçu (enfin !) la CG de ton ex cette semaine

125 ch sur un bicylindre ça parle déjà bien.

Ah oui ... Avec les travaux qu'ils prévoient dans le coin, j'ai peur de ne plus pouvoir passer en voiture et d'être "obligé" de me trouver une guez
Pourquoi tant de temps pour la cg  

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Nop nop nop
 
Go cB500X ou équivalent

J'avais oublié de remplir un truc, donc, ils m'ont renvoyé le dossier, genre 3 mois après, et j'ai oublié de le renvoyer dans ma foulée, et donc, je l'ai retransmis au début de l'été, mais comme c'est l'été, ils viennent seulement de l'envoyer...

 
Ah    
De toute façon elle est en pièce dans un garage, non  

 
Je pensais aussi au 600 Diversion de Yam....Oh la purge.
 
Lisant Guillaume de tps en tps,il ne va pas se satisfaire d'un poumon.Il faut au moins un 1200 Bandit air/huile ( Hyper costaud,pas trop cher d'occase )

Ouais

Mais non.
Un B12, c'est bon à rien, mauvais en tout
Le seul truc potentiellement sympa là dessus, c'est le couple de camion

Maiwai    
Je vais demander ça en cadeau de mariage on sait jamais sur un malentendu ça peu passer

La div non pitié.
La xj6 oui  

Le curseur de la visière solaire de mon shark spartan est cassé    
Vu comment c'est foutu ça ne peut que se peter, c'est un vulgaire téton en plastique d'à peine 2mm de diamètre...
 
Je verrai avec la garantie cet hiver

 
Ouais,peut étre qu'étre un ancien vendeur Suzuki pendant 20 ans m'a dérouté    ( 1980 a 2000 )

 
J'ai pas, puis elles étaient trop jeunes pour toi
 
J'ai passé 66666 km sans encombre, Aprilia sé fiab. 11h sur la moto, 780 km entre 6h et 18h, j'en avais même pas marre mais heureusement qu'il faisait pas plus de 30°C sinon j'aurais claqué
 

 
J'ai été pris en photo en montant et en descendant, la photographe ayant probablement été attirée par les couleurs discrètes de mon sac et des tendeurs  
 

 

 

 
Sinon les mitas c'est bien mais à l'avant dès la pression est un chouilla en dessous de 2.2 ça devient lourdeau et la moto "tombe" à basse vitesse, pratique pour détecter qu'il manque un peu

 
Tu veux dire que tu crois vraiment le blabla commercial que tu sers à tes clients ?

Ca allait niveau touriste ?
 
T'as pris des bottes aérées ?

 
Ouep pas grand monde. J'ai juste eu à doubler une CX Turbo 2 qui tirait une caravane et un bon vieux J9
 
Aérées oui et non, c'est pas perforé mais y'a une entrée d'air qui marche pas trop mal et l'intérieur est bien foutu pour pas transpirer/puer

j'ai essayé la versys 300, rigolo comme moto, sympa en grise, affreuse en vert... position sympa, selle faite dans un alliage de marbre/ciment. La poignée d'embrayage est encore plus molle qu'une ktm, c'est quoi l'astuce?

https://www.leboncoin.fr/motos/1179774678.htm?ca=20_s
 
Bon j'ai tenté 6500€ carte grise comprise vu que la révision des 24000 n'est pas faite mais le vendeur m'a proposé que la moité de la cg, du coup je lui ai dis fuck, dommage elle était pas loin et me plaisait bien... moi qui voulait une blanchette à la base
 

Tu refuses une vente qui te conviens pour moins 100e sur 6500 ?

Cool un type dans le même cas que moi: noob complet, belch, même taille +/- et même budget (le 5000 pas le 25,000 )  

Bon moi je prévois pas de faire des cours avant mars, j'ai qu'à lurker en attendant pour pas faire les éventuelles mêmes erreurs

ouai sur le principe le mec me dis qu'il y a juste à mettre de l'essence et rouler, je lui dis ben y'a les révision des 24000km dans 1500km, il me sort oui mais c'est dans 1500km... de plus le prix est quand même déjà assez haut placé pour son kilométrage/année et je suis persuadé que plus les semaines vont passés plus j'aurais de bonnes affaires à voir...
 
ps: c'est 240€ une cg sur un cb1000r chez moi  

c'est un peu con de pas la prendre si elle te plait, pour 120€...

Grave, ce genre de vautour sérieux

En plus je parie que t'as négocié à distance sans avoir vu la bécane

Les non abs devrait être moins cher non ?  
Vu que pas débridable officiellement.
 
Ps : c'est simple à faire la révision sur la cb1000r

C'est sur... mais quand je vois que dans l'hiver dernier sur le forum cb1000 un mec en a acheté une 6000€ avec le même équipement et 2 fois moins de kilomètres je me dis que la partie n'est que remise, je ne suis pas spécialement pressé... maintenant que je suis papa j'ai moins le temps  

Si je me déplace j'ai peur d'être faible  

Oui les non abs sont moins cher mais du coup 800€ pour débrider la bête officiellement du coup quasi personne le fait et le problème du débridage persiste

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Perso les mecs qui nego à distance je réponds pas

ben quand t'habite à la campagne avec rien autour pas facile heim moi j'appel je pose toutes mes questions et selon les réponses je propose un prix après je ne vois pas comment faire autrement quand tu habites à 2-3 de route    quand je me déplace c'est avec le chèque de banque en général  

T'y vas, tu lui dis que tu la prend 6000€ cash NOW, il dira oui

Je commence à regarder une remplaçante un peu fun pour le Speed et j'ai trouvé une annonce originale    
https://www.leboncoin.fr/motos/1165069726.htm?ca=22_s

 
c'est clair

J'ai nego toutes mes motos à distance.

Et une fois sur place, je demande si y'a pas moyen de baisser le prix sur un défaut non signaler