Reprise du message précédent :

Y a quoi de plus compliqué ? A part une étape supplémentaire

 
ben faut dévisser le bouchon de l'ensemble hydaulique, sortir le ressort autour du systeme, et ensuite faut remonter le merdier hydro en le tirant à la pince et c'est hyper freiné, le tenir en haut sans qu'il retombe tout en remettant le le ressort et les rondelles autour, et ensuite revisser le bouchon dessus tout en le tenant en l'air
 
et pour mesurer le niveau c'est vla plus relou que si le tube était vide

oui donc rien de compliqué

 
La merde orange ?

t'as pu trouver un joint spy ou c'est mort ?

Temps de merde dans les Alpes la semaine prochaine
 
Du coup je vais en Toscane
Logement pas cher à Lucques, je vais me mettre bien

il faut absolument que tu fasses la SS1
 
tu vas te régaler

 
Tu y vas avec qui ?

Baise ouais

2 jours pour descendre. Un premier autoroute avec peut-être une traversée du Morvan.
Le deuxième autoroute + petites routes.

Idem la remontée, en prenant peut-être les Cévennes.

@Jeffk: tout seul vu qu'il n'y a personne de dispo

ta soeur

fais signe si tu passes dans les cevennes ou dans mon coin  

 
changer des coussinets de bielles c'est pas compliqué non plus, si on va par là

sur les caisses, c'est facile en général puisque c'est juste un carter à virer pour y accéder

 
Tu le verras bien assez tôt avec ton moulin de merde BMW  

 
Non, c'est mort jusqu'au 22 matin.

N'empêche, les mecs t'immobilisent la meule pendant une grosse partie du mois d'août, ils auraient pu te remonter la fourche pour profiter un peu en mode peinard

mouaif, à partir du moment où ils ont démonté un spi abimé ils vont pas le remonter, ca serait complètement con et dangereux

 
J'ai fais la transpy comme ça, ça a tenu niquel  

SV =/= Tono
Transpy =/= piste

puis c'est un peu de ta faute car ta pas commandé les bons

C'est sûr que ce n'est pas opti et c'est limite dangereux s'ils ont en plus abîmé un peu plus le joint

 
Certes    
Wemoto plus jamais  

sinon, les deux huiles dans la fourche était très différentes, je sais pas d'où ça peut venir.
 
premier tube, huile vraiment noire et puante, deuxième tube elle était quasiment propre et sentait beaucoup moins

 
Tu as vidangé 2 fois le même tube?

Peut etre que le joint spy à été fait qu'à un côté

 
non j'ai juste fait le niveau deux fois dans le 1er

 
Ca m'est arrivé un jour où je mécaniquais en ayant pas les yeux en face des trous

+  ?

C'est quand même dommage de vouloir un appartement avec box qui va bien pour envisager de mettre une moto à l'abri. Et une fois trouvé tu te rends compte que tu n'a plus assez de tune pour avoir la moto  

pareil ici, (début octobre) et j'aurais le permis à payer en plus
 
le garage est grand donc c'est cool et on a la place de mettre la voiture à l'abris devant donc ce sera juste pour les 2 roues
 
Mais j'ai peur que le sol (lino imitation parquet) soit hyper glissant avec l'eau    
des gens on ça? je peu mettre quoi dessus pour que ça grip ? Dans tout les cas je verrais avant avec le scoot mais c'est pas le même poid

heu il est pas censé pleuvoir dans un garage
et t'es pas censé y rouler des dizaines de km non plus, en général tu fais 5m et t'es dehors

non mais quand tu rentres avec la moto trempé, les pneus mouillé tout ça quoi , ça fait des flaques

Comme ta mère

/désolé

monte des michelins rain !

C'est quoi le plan du coup ? Joint / scotch alu ?  

Touratech en état d'insolvabilité.
https://www.adventurebikerider.com/ [...] nsolvency/

Ils doivent vraiment mal gerer leur compta

J ai crevé temps de passer au mitas...

Selon xpay, ça tiendrait pas, sauf que la le collecteur s'était complètement séparé du pot, le bruit était intenable, et même en agrément ça devenait difficile
Du coup l'idée était de décaler le collier pour qu'il retienne aussi le collecteur en place.

Sauf que pour démonter j'avais pas grand chose à part un tournevis à cliquet inclinable
Xpay a essayé, forcé, et maintenant j'ai deux moitié de tournevis et lui deux bobos aux doigts
Donc saut à brico pour wd40, clé à pipe, collier démonté et resséré, ça tiendra jusqu'à demain.

Delkevic commandé

T'as roulé ?  

J aurai bien voulu mais j ai retrouvé mon pneu a plat, il n'a pas du apprécier la dernière journée piste il était cuit de toute manière

Delkevic qui fait fortune grâce aux er6 et aux versys