Reprise du message précédent :
Cool pour la balade, du coup tu viens de découvrir les balades Casim et leur organisation. T'as tout intérêt à t'inscrire pour l'an prochain pour bien progresser.

J'ai croisé des mecs de la Casim quand j'ai passé le plateau à Bouguenais, ça a l'air enrichissant leur truc, il faudra que j'aille faire un tour

T'as eu de la chance que tu ais eu une zone de dégagement sur ton virage. La prochaine fois ça sera peut-être pas le cas

Mais si tu t'es amusé c'est déjà ça

Cool pour la balade Nico.

Moche le tout droit.

Va falloir qu'on bosse.

Ce centre est intouchable
Ferme ta gueule c'est un hold-up

"ce centre?"  

C'est clair qu'à lire ton CR, on a l'impression que t'étais bien au dessus de ton niveau. C'est pas bon dutout.... Faudrait pas que tu te plante
 
Fais gaffe à toi

Ouaip! Je sais je suis pas très fier!  
J'ai hâte que l'on se fasse des petites routes (à mon allure! )
Tu fais quoi dimanche prochain, il y a une balade de "poireaux" dans les vignes https://www.baladamoto.fr/balades/detail?balade_id=3374
 

Ouais bof les balades avec des inconnus

Si t'as envie de progresser rapidement après le permis c'est clairement le truc à faire (au moins une année que tu fais sérieusement).

Une année casim c'est 2 sorties ?

T'as bien fait la transpy

Ouai mais je doutais pas des paylote qu'il y aurait.  
 
J'ai bien vu la différence le WE dernier dans une sortie random organisée par un magasin d'ici.

Y'a vraiment des fois je n'arrive pas à savoir si tu trolles au chalut ou si tu te sens obligé d'être perpendiculaire comme ça ...

 
C'est pas grave, au pire si tu te sens pas en sécurité, au premier arrêt tu dis que t'a un truc a faire et tu te barre  

Je parle pas de sa ballade Casim.  

 
non mais les trucs organisés par un magasin, c'est pire que les sorties facebook

Les ballades, en groupe, pareille, j'évite comme la peste. Sauf avec des gens que je connais bien et qui roule tous pareille.
 
Les 2 dernières balades random, une avec 3 chutes sur 30 motos.
 
Et une autre, petite balade avec une nana dans le groupe qui avait le permis de 2 semaines, les connards sont partie pleine balle au 1er virage. Du coup j'ai une balade à 2 avec la demoiselle.

Je me souviendrais toujours du CR d'une balade qu'un moant avait fait avec des inconnus, ou un des gars avait eu un bout de doigt sectionné par un rail de sécu  

Le fameux cr d'helo ?

 
Ydalb non ?

Déja une balade c'est 3/4 idéalement, un 5eme si vraiment y'a pas le choix. Un ouvreur à peu près câblé là haut, et des gens qui n'ont pas de problème d'égo, capables de décrocher si ça va trop vite, le principe étant on s'attend une fois que la route devient chiante ou changement majeure d'axe

 
Là j'avoue c'était le maxi bordel, on devait être 80 et faire plein de groupe et au final on était 170... du coup encore plus de groupe, ca roulait pas, les groupes se rattrapaient les uns les autres etc...
 
Le magasin était en partenariat avec une asso de Vendée pour encadrer mais certains étaient complètement barrés dont le mec qui fermait en scooter et se met à doubler à l'aveugle pour remonter le groupe. Il a faillit rentrer dans un de mes collègues
 
Et puis vue le monde qui c'est ramené il y avait pas mal de mec full rupteur dechicané, qui tapait des bourres de temps en temps ou des wheels.  
 
Le seul bon point c'était les tours de pistes gratos sur la piste de FLC, mais là aussi c'était un peu la foire du coup
 
Donc oui Mr dams j'étais sérieux sur ma phrase, après j'ai sûrement tort de généraliser.

 
Vrai
 
   
 

 
Féloche !
 
Re-bienvenue
 

 
Ca me fait penser à cette chaine, elle était passée l'année dernière.
Elle a l'air pas trop mal.
 
https://www.youtube.com/watch?v=-w95f4bzU3U
https://www.youtube.com/watch?v=_bKkhlSde1Y
 
 

 
C'est surtout les rassemblements Random qui faut éviter    
 

 
Ba c'est sensé être rassurant ces explications    
 

 
Heu tu es sure pour les 25m.
Ça me parait peu pour une première expérience en groupe.
Niveau anticipation, ça parait court. Surtout avec ta moto à 1 disque
 

 
Pour l'instant, j'ai l'impression que tu n'as aucune confiance en ta machine parce que que tu ne connais absolument pas ces limites  
Tu n'es pas censé avoir ce genre de réflexion sur route (Par contres sur circuit   ) . Il faut que tu y ailles progressivement.
 
Je te conseille de refaire du plateau avec ta meule et faire des exo de freinage, prise de virage, etc. En allant à la casim en faite    
 

 
Pourquoi tu allais à une allure inadaptée ? Essaye de savoir pourquoi tu as paniqué.
Tu faisais trop confiance à l'ouvreur ? Tu prenais trop confiance en toi ? Pas encore assez de connaissance de ta moto ? Juste la peur ? ( #fragile    )
 

 
Ouaip je vais m'inscrire à la rentrée, une fois que je serai certain de rester sur Nantes.
 
Mais clairement dans le triangle Nantes - Cholet - Angers il y a de belles ballades à faire

 
Ah ouai nan mais la moi je me barre direct.    
 
Après tout dépend de ce que tu cherche en moto. Mais pour rouler un peu dynamique, faut pas être trop nombreux.
Les groupes de 6 a la transpy c'était niquel.

Ouai j'ai pensé à faire ça mais bon je m'étais tapé 100 bornes pour venir.

 
Grave, plus c'est juste horrible

 
Deja 6 tu te tapes un bon mouvement d'inertie quand il faut repartir des pauses

C'est principalement les fdp de fumeurs ça

@n-ico: le regard c'est la clé. Même si tu ne vois pas la fin du virage.

Oui.

Et ceux qui se déshabillent complètement à chaque pause

Drap j'avais pas vu ce topic ma foi fort animé Bonjour à vous  

C'était pas les mêmes?
Ceux qui se déshabillent et allument une clope alors qu'on s'équipe tous pour repartir

Rageux, arrête de rager

Oui je pense que c'est ça, je ne connais pas toutes les limites de ma machine En plus de ne pas bien interpréter tous les cas de figure basique.
Niveau freinage et anticipation, je pense avoir appris des choses ajd.
Aujourd'hui j'ai pu m'en rendre compte sur ce virage précis. Je ne l'ai pas du tout senti dès le début (avant d'y entrer en fait). J'ai pu "gérer" mon arrêt sans finir dans le champ.
C'est vrai que je ne l'ai pas précisé, mais, mes deux roues sont restées sur le bitume. Bon j'étais à 5cm du bord et c'était pas loin de l'herbe Mais j'ai pu m'arrêter avant, à l'entrée du virage.

Si j'analyse le déroulement, c'est un mélange de tout en fait:
Les questions que je me suis posées: " ? "
La non visibilité du virage en question...
-J'arrive trop vite? Je ne sais pas? Je ne vois pas la fin du virage! Je décide de ralentir.
Condition météo pas habituelle pour moi!
-Je fais quoi? donc mauvaise interprétation de la situation.
-Il pleut, je vais glisser? ça va passer?
La panique s'installe (la fatigue aidant, j'étais sur ma moto depuis 7h40 et cela est arrivé vers 15h00). Et je subi la moto à ce moment précis de ce cogitage intérieur (c'est ce que j'ai ressenti).
Je décide de ralentir en rétrogradant, et là la roue se bloque, je glisse légèrement, mon réflexe est de débrailler pour libérer la roue arrière. La moto se redresse.
Je ne motrice plus! Je me suis dit il faut que je m'arrête, car je ne maitrise plus grand chose. Je "joue" sur les freins pour m'arrêter (ce que j'arrive finalement à faire).

Re oui, je vais m'inscrire à la casim

Oui, j'ai tout bien réussi pour les autres virages, le regard, la vitesse, la trajectoire........mais celui-ci n'est pas passé, j'essaye tant bien que mal de me l'expliquer et de comprendre pourquoi j'ai paniqué sur celui-ci!?

Tu as regardé devant, cherche pas plus loin.
Et si tu prends les freins, tu vas encore plus tout droit

Et il suffit d'avoir l'esprit qui pense à autre chose l'espace de 0.5s et ça foire ton virage.

J'ai regardé au loin au début. Après ne trouvant pas la sortie du virage, est arrivé ce que j'ai mis sur mon post au dessus.
Et oui, j'ai regardé devant là ou j'espérais m'arrêter, sans aucune conviction.
 
Attention, je ne cherche pas d'excuses! J'ai foiré mon truc, c'est clair et net!  

C'est une erreur classique au début, heureusement tu t'en tires sans problème