Reprise du message précédent :

 
Surtout que je suis pas super grand, alors faire reculer le versys    
 
Mais bon là c'était perdu d'avance, fallait que je monte un trottoir en poussant en marche arrière, donc j'aurais fini par me benner

 
Rude
 
But fun

Tu allais trop vite

Bon hier, petite balade avec oko et toper_harley. visite du jura et retour par la suisse.
 
ya une route en suisse qui est hallucinante, bitume ultra propre, par contre ça grouillait de caisses, de caisses "sportives", de motos, de vélos, et yavait une espèce de groupe de 50 motos dont la moitié arrêtée au niveau d'un carton, de loin ça avait pas l'air dramatique mais vu la densité de monde ça m'a pas vraiment étonné
 
sinon, micros CR :
 
le zx6r d'oko
j'ai pas réussi trop rigide, reprise de l'injection assez cheloue, j'arrivais pas à tourner, bref fail de ma part en plus j'ai réussi à predre un bout de pédale de frein
sinon ça freine bien
 
la shiver de toper
agreablement surpris par le moteur, certes ça arrache pas le bitume mais c'est bien rempli et très confortable niveau couple, ça tracte très bas sans claquer.
niveau chassis, ça freine très bien, elle était un peu réticente à mettre de l'angle mais les pneus carrés aidaient surement pas
en tout cas c'est rigolo de revenir à du roadster à guidon après des sportives
 
la cbr de moi
meilleure moto du monde, la facilité est hallucinante, le chassis est vraiment parfait pour peu qu'on le laisse travailler
par contre après les deux motos ci-dessus, au premier freinage j'ai eu un coup de flippe quand même, j'avais oublié qu'il faut bien tirer le levier
le moteur reste creux mais en cravachant ça marche ultra bien, le seul truc relou c'est la boite un peu dure, pour tricoter c'est dommage
 
 
et le gros nid de poule invisible à 10000tr en courbe rapide ça réveille, j'etais bien content d'avoir la cbr et pas le 6r à ce moment là
 
 
tl;dr, il est content  

Ca fait plaisir de te voir rouler / prendre du plaisir en meule "comme avant"

Ah du coup le gars m'a répondu
 
"Bonjour, j'économise depuis septembre, et j'économiserai encore pendant un an et demi. Je pense parvenir à mettre de côté environ 15 à 20 000 euros. Si je n'obtiens aucune aide, je partirai avec cette somme et j'effectuerai le maximum de ce que je peux faire. Je me dis simplement que s'il est possible de trouver des partenaires qui sont intéressés de s'associer au projet, autant en profiter. Si je n'obtiens aucune aide, au moins j'aurais essayé, je n'ai rien à perdre de ce côté-là.  
En espérant avoir répondu à vos questionnements"

ca coûte combien une Royal Enfield ?

 
Ca depend ou tu l'achète

 
Si tu l'achètes d'occasion en Inde ou par là bas ca doit pas revenir très cher, faut retrouver les posts de moards qui l'ont fait

Vu qu'il va partir de Bruxelles en moto, on va dire qu'il achète en Belgique, mais comme c'est chiant ce pays, ca coûte combien en France ?

J'ai déjà envie de rouler entre moants.
J'aurais dû poser mon lundi pour me remettre de mes émotions. C'est vraiment con que j'étais attendu hier soir. J'ai fait juste un p'tit pit-stop de 5 minutes vraiment histoire d'arriver vivant.

 
jte le fais pas dire, je suis refait
 
après un truc qui me choque ici par rapport au autres regions que j'ai fait, c'est le skill de certains motards. en deux jours j'ai vu deux mecs qui posaient le genou genre super propre, trajs au poil, tout ça. ça change des kékés de chevreuse
 
et là je rage tout seul dans mon bural en regardant le jura
 
 

 
6K€ neuf

ah et la distri se remet à faire du bruit la dinde

 
Ben voilà, tu peux le changer maintenant

ouais le seul truc qui m'inquiete c'est que quand j'aurai démonté les carénages ça va être dur de se motiver pour les remonter

Surtout que tu n'as pas de galet, par là-bas

Ton CBR F c'est une routière vaguement déguisée en truc qui marche et puis c'est tout  

 
dans l'idée oui
 
dans la pratique ça route quand même très dynamique et ça demande que ça

T'es loin d'Annecy ?  

Allez ça peut aller... Je dois dire que ce 3ème jour en 12h commence à vraiment être difficile. Vivement ce soir 21h30.

 
nope tu veux déjà changer ?

Non, pour potentiellement venir faire coucou  

En tracer Annecy c'est à moins de 2h de Marseille, ça passe

Bah ouais, dis quand tu passes

En voiture pour le coup  

J'avais quelques pages de retard

 
c'est bien d'avoir de l'ambition et des rêves
il n'aborde pas la partie du tourisme sexuel, il n'a pas besoin de sponsors pour ca ?
 

 
moi aussi je suis ronchon quand je ne dors pas assez, bon courage  

 
https://www.leboncoin.fr/motos/1105991147.htm?ca=18_s

 
quand on dit que Paris/IDF saydelamaydre, c'est pas que du chauvinisme de sudistes

 
- Cours de sexologie
- Achat de gels retardants
 

 
 
 
Sinon, comment ça va sur moants depuis le temps ? Pas trop d'entrées au buchotron depuis un mois ou deux j'espère ?

 
Tiens, en parlant de ça je vais peut-être, être débauché par un petit constructeur de sous-marin nucléaire dans le sud. A moi les routes et les virolos    
 
On pourra rouler ensemble les susdites, comme ça j'apprendrais les coutumes locales    
 
[3615_myLife]

qu'est-ce qu'il te plait pas ?  

la selle

Elle reste bonne malgré tout
 
 
Je sais maca, pas de fourche inversé, ni de freins radiaux

tiens j'avais pas fait gaffe que les rr 2003 etaient en fourche classique

 
It's a troll
Fais tester la seubeureuh  

 
C'est surtout 4K€ pour ca qui est pas glop

le prix  

 
non mais c'est quand même très vrai, rien qu'en comparant le 6r et la cbr c'est tellement pas le même creneau
 
la cbr est ultra facile mais quand tu la tord vraiment tu sens qu'elle bouge. je me tâte pour un amortal