Reprise du message précédent :

C'est pratique pour se prendre les insectes uniquement dans les dents et pas dans les yeux  

T'as jamais connu la faim toi !

Je le fais tout le temps

Nan, je déconne

Par contre, quand il fait chaud l'écran solaire est pratique pour rouler visière ouverte sans se prendre de truc dans les yeux

Ils pensent à protéger leurs yeux à défaut de leurs dents    
 
Pour le côté top gun c'est sûr que tu ne pètes pas le style sport ladinde qui fait tomber les petites culottes mais ce confort de ne pas trimballer 3 paires de lunettes   (les lunettes de tous les jours, les lunettes réserves au casque parce  que ça tord les branches et les solaires )

Ca n'a rien à voir avec ma tête, tout les autres casques c'est pareil

Toubab fragile.  

Pour info et pour ceux que ça intéresse, le Shark spartan carbon à une visière interne fumé amovible qui descend devant le nez et au niveau de la mousse des joues. Ce qui laisse peut d'espace entre le bas de cette visière et la mousse. Juste de quoi être rafraichi.
(bon je sais vous aimez pas shark ).
Je souligne ce détail pour les intéressés.

Sinon première séance de plateau (2h) effectuée ce samedi.......quel kifffff!!!!
Vivement samedi prochain, la semaine va être longue.

 
Et non justement  
 
Si y a bien un truc en rapport avec la forme de ta tête c'est bien un casque
 
Autant sur mon ex-caberg la lunette solaire était trop haute, sur le GT-Air ca va pile poil au raz de mon nez
 
Faut croire que t'as plus une tronche a Rpha ST, je ne penses pas que ca étonnera quelqu'un ici

J'ai roulé avec

Les ralentisseurs fonctionnent relativement bien

D'ici 2 semaines ca sera bon pour la tester pour de vrai

 
elle déforme pas trop la vision ta visière solaire?
sur les qqs casques que j'ai essayé, cette vision space que j'avais sur les côtés avec la visière solaire...

Il est où le sticker

Bah dans ton cul

 
Elle est -mais vlà- grave bonne !        
 
Sinon cette nuit j'ai rêvé retrouver ma moto toute cassée en mode explosée par une BAR alors qu'elle était stationnée. Comment j'étais veeeeeeeeeeert.  

elle paraîtrait presque menthe sur cette photo    
yam rouge et blanc, ca a son charme ...  

 
 

Je te parle juste de l'inclinaison de la visière solaire, qui n'a rien à voir avec ma tête ou la tienne :

 
La visière ne descend pas jusqu'en bas, cesse donc de faire ton limité@jeffk

Nan mais t'as une tete chelou c'est ainsi

Fais avec ou vas faire un tour au Brésil

Faut dire que tu as rarement le soleil qui vient de sous les yeux

en australie, si

Je vais vous parler de mes Shark
 
ça fait 20 ans que j'ai des Shark, parce que ... j'ai une tête à Shark !
ce sont les seuls ou je suis bien.
 
1999 -> 2003 Shark RSF
Confortable, silencieux, les mousses se sont tassées un peu trop rapidement mais j'en était content.
Y'avait le RS2 à l'époque en haut de gamme mais le champ de vision était trop restreint.
+ visières fumée claire et Irridium
 
2003 -> 2009 Shark RSF2
J'étais content, j'ai pris le remplaçant, et récupéré mes visières.
Par contre ce n'était pas un Réplica, j'ai perdu les aération arrières.
 
Depuis 2009: Shark RSR2 Carbon
Super confortable, mousses démontables en simili velours, et surtout une putain d'aération (top pour la piste).
Par contre il n'est pas très silencieux, forcément. Pratiquement jamais de buée car bien ventilé.
L'aération supérieure a cassé au bout d'un mois. Le revendeur m'a dit "maintenant ils sont faits en chine, la qualité a baissé".
Ma grosse erreur a été de prendre la finition mate. Trop sensible aux rayures, même au frottement des gants pour manipuler la visière
 
Comme j'ai les yeux hypersensibles à la luminosité je suis obligé d'avoir une visière très foncée.
Sur les 2 premiers j'ai utilisé une Irridium chromée.
Chez Shark elle est équivalente à la fumée foncée (alors que chez Shoei j'ai vu des Irridium très claires)
Par contre elle attire tous les insectes possibles et se raye hyper facilement.
La fumée foncé est top.
 
Voilà.
 
Le prochain, bah je vais aller en essayer

J'arrête de te répondre vu que tu fais semblant de ne pas comprendre    

C'est que ca fait un filet de merde qui revient dans les yeux

L'hypersensibilitee des yeux doit venir avec le gene portugais

Vu le nombre de seat et taudi avec les vitres peintes en noir qu'on croise

Je suis le seul a qui arrive une envie de chier une fois complètement équipé, prêt a partir ?  
Ça et les pets que je lâche en descendant de la moto, j'ai l'impression que faire de la moto me fais chier    
 

Le petit pipi casse couille oui à chaque fois mais c'est par principe mais vouloi poser sa pêche et se chier à moitié dessus, je penche plus pour un problème personnel intestinal  

Tu n'as pas le stress ?

Perso ça n'arrive qu'une fois que je suis prêt à partir. De préférence quand j'ai 3 couches de vêtements, qu'il pleut et que je suis déjà en retard  

... en fait c'est bien quand Alex11865747737 raconte sa vie

J'ai déjà remarqué que sur les journées piste y'a toujours des mecs pour bien pourrir les chiottes avant la 1ère session

 
Le pire, c'est le combo café-pipi après un restaurant, dans les 25 mn qui suivent, je suis bon pour vouloir m'arrêter.

Ah c'est sur que si on part sur les combo de la mort, y'a caca à la clef mais plus aucun rapport avec la moto du coup

Café clope après un petit déj copieux sans vidange et léger stress pour les trucs qui suivent, forcément ça peut pas bien se passer

 
C'est tout à fait normal, c'est le caca de la peur

Le topic des grabataires et leurs déboires intestinaux.
Prochain sondage: vos pires rhumatismes après une journée de moo?

Ya que ceux qui n'ont jamais pisté qui ne connaissent pas le caca de la peur, c'est universel et systématique

J'ai pareil, avec les pets dégueulasses quand tu as mis le surpantalon comme ça le jeans s'imprègne bien des odeurs

 
Ça je connais malgré mes pauvres balades d'une heure.

 
Release the crappen

Au final, j'ai un copain qui devrait me monter le kit chaîne

C'est quoi le plus simple ? Le commander ouvert ou fermé ?

Edit : il a ce kit :
http://www.silverperformance.fr/ri [...] p-676.html

Et je pense partir sur une did 525 donc sur lz papier ça marche ...

 
quand tu vas faire de la piste ?