Reprise du message précédent :

La connerie des gens quand même. C'est assez hallucinant.  
C'est vraiment le niveau 0 de la conscience citoyenne pour un gain que je demande vraiment à voir.  
Un peu comme retirer la chicane en espérant que les voitures entendent.

Ou mettre un airbag jaune et un casque orange pour être plus visible qu'en noir alors que si on est visible ben on est visible.  

Bah ouais mais je trouve ca con d'acheter une moto pour ne jamais exploiter/utiliser la partie la plus intéressante du moteur

Un 400/4, ça pourrait être faisable, ça hurle plus que ça avance

 
Si tu veux exploiter un moteur tu vas sur piste, sur route c'est nul de faire de la moto de toute facon

 
ben non pas avec un moteur fun à exploiter facilement genre un mono, justement

Du coup c'est quand la KKTM 790?

 
SMC    
mongolance    
https://vimeo.com/88598562

 
ce sera un bi

Ouais mais daily avec un 690 j'suis pas sur qu'il apprecie

       
tiens j'ai toujours pensé que t'avais eu une non R

Les bagnoles je sais pas, mais quand un mec arrive derrière avec une ligne dechicanée, je l'entends bien

Ça change des mecs qui arrivent taquet mais sans bruit ou presque, à chaque fois je fais un bond

200/4

 
LES VRAIS

 
un échange contre de multistrada contre une SMC, ça te permet d'avoir un R quand même
 

je pense que j'ai pris plus de risque en 950 SMR qu'en smc parcontre la smc, c'est celle qui m'a apporté le plus de plaisir dans nos routes (de merde)

edit : logic j'ai dis de la merde, j'ai échangé la smc contre la multistrada

La chapelle sur erdre, sous le viaduc de la Noué Verrière ?

 
On ne peut rien vous cacher M.Nab

d'ailleurs les contiattack SM, je déconseille fortement par temps froid/de pluie    
 

 
avec toi c'est toujours la faute des pneus, jamais de ton petit cerveau  

Ça tombe bien je compte les prendre

T'as un petit Feedback à me dire ?

Je dévisse le bouchon, je vois pas de tirette mais un "trou" dans l'intérieur du bouchon, et là je m'imagine la tirette dans le moeur depuis x temps    

c'est quoi le plan de pep/xpay/micsme lo
 
on les voit plus

 
Toi aussi y'a que 3cm chez toi ?  

 
tiens faut que je me rappelle que la cb a pas de bouchon d'huile en ce moment

ski/RT/RT?

Ce stalking

 
ben non au contraire

T'as codé une application de dossier/agenda de chacun ?

 
je comprends pas la question

 
7/10
Bien mais doit poursuivre ses efforts

ils sont partis faire leur hivernale au Ring, non?

 
t'as vu c'est vachement calme du coup ?  

 
Certe, j'ai eu ces pneus à mi vie, mais même en SC2 rincé, j'avais un meilleur grip sous la pluie    Avec les contiattack, sous la pluie, si je rétrogradais à 90kmh pour dépasser, ça amorçait un patinage (avec 200cv je viens bien mais on parle d'un mono de 70cv là ....)    
Sous 15° ce n'est pas fameux non plus, décrochage assez brutal en courbe ...  
L'avantage c'est que tu ne subies pas longtemps vu la vitesse à laquelle tu les fumes  
 
Vu que j'ai récupéré cette moto avec ces pneus, au début je ne leurs ai pas jeté la faute, mais forcé de constater qu'avec des sporsmart II, les problèmes d'adhérence étaient résolus    
 

J'écume les sites des constructeurs pour me faire une idée de ma prochaine moto, la norme euro4 est une véritable hécatombe    
 
Chez Yam:
 
-Plus de XJ6
-Plus de FZ6
-Plus de FZ8
-Plus de FZ1
-Plus de XJ1300 mais toujours des stocks
-Plus de FJR 1300 mais toujours des stocks
 
Chez Suzuki
 
-Plus de bandit 650
[...de toute façon c'est naze  ...]
 
Chez Honda:
 
-Plus de cbf 600
-Plus de cbr 600 f
-Plus de cbr 600
 
J'ai l'impression que les gammes des constructeurs semble 'achement maigrir au profit de "plateforme" style MT-07.  
C'est moche pour les sens dents qui cherchent des motos pas trop over-kill et pas trop cher    
 

 
Complètement, les routes que je devais enrouler en speed (que j'avais juste avant) car le bitume était bosselé, là ça passait à toc comme si la route avait été refaite  
Après toi qui était agacé par les accoups moteur de la mt09, là tu vas tomber en dépression, sur la SMC, rouler à 50kmh stabiliser c'est une purge sans parler du confort de la selle (alors que celle de la R est vraiment bien plus "confort" ) ... bref ça te fait vite passer l'envie de roadtrip alors qu'une fois le trajet de liaison abominable, ça doit etre un grand kiff

 
on s'en fout de la norme

 
C'est désagréable mais moins que le bruit.