[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

La sprint d'origine n'est pas particulièrement extrême (j'en ai eu une alors que j'arrive pas à rouler une moto à bracelets), et celle de dodol a un guidon street

Ouais c'était surtout le passage de 34 à 10millions de chevaux (-30% pour celle de dodol certes)

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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nano59650

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Démontage partiel du Falco pour des vérifs d'ordre électrique, je tombe sur un bidouillage à base de sucre pourrave, chatterton etc... [:max evans] En sachant pas d'où ça vient et où ça va

Après vérif c'est juste le switch de la béquille, qui a jamais marché

Sinon tout est propre et pas en cours de combustion comme ça arrive sur ces motos, tour les connecteurs sont nickels malgré son âge.

http://reho.st/preview/self/9df1b2 [...] 818897.jpg

Y a du avoir déjà 3 changement de faisceaux

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

Ouais c'était surtout le passage de 34 à 10millions de chevaux (-30% pour celle de dodol certes)

ah oui ca ca fait bizarre la première fois
mon essai de corsaro (bridée) en descendant de mon SV 34cv [:rom']

mon essai de corsaro (toujours bridée) en descendant de mon tuono [:canard rouge:4]

Message édité par gamer-fou le 28-12-2016 à 16:58:37

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Music is the most high!

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Avec toutes les upgrades dont a été victime ta falco elle a encore la prise marron? :lol:

C'est le truc de base a virer sur ce moteur non?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

Ouais, faut que je m'en occupe

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PPPEP

macareu a écrit :

Mouais comme une sportive quoi

Exactement.

Ca joue beaucoup

charli323

TheCreator a écrit :

tu te rappelles de la manip pour le niveau d'huile ? avec le carter semi-sec je me méfie

rien de particulier, tu regarde à chaud en mettant la moto droite et tu fais ton niveau si besoin.
ça consomme de l'huile vieux comme neuf si tu tires dedans, ni plus ni moins suivant l'age en général.

TheCreator a écrit :

bah ouais ! ça faisait deux mois qu'elle trainait, mais vu le proprio qui part en wheel au rdv et l'état de surface, elle se vendait pas même à ce prix.

mais factures et révisions réglo, niveau d'huile ok, elle sent pas l'huile, elle est dégueu (donc legit) et pas de trucs suspects...

la ligne akra @2cb500 est poquée aussi, donc ça rebute le kéké de base

bref c'était une affaire pour rouler et pas pour se fapper dessus dans le garage

ah et full protecs aussi, protege-mains métal, protecs carters, méga top-blocks 3 points, roulettes fourche et BO...

par contre j'ai fait un tour avec, ça sert à rien 100ch putain j'ai pas osé aller dans les virages, j'suis revenu

j'ai envie de te buté direct en lisant ça

charli323

macdriverz a écrit :

Je préfère la Nuda à coté

la nuda est bien moins confort cependant !

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Il fait -50 je sais pas si les s21r aiment ça

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

Il fait -50 je sais pas si les s21r aiment ça

Ha ué les R c'est plus sportif attention!

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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PPPEP

J'avais les s20 evo sur la hornet quand je l'ai acheté, c'est des putains de bons pneus, super feeling sur le mouillé et pas de blague avec.

Certes j'avais pas le même couple

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

Il fait -50 je sais pas si les s21r aiment ça

Tant que t'as un S21F à l'avant ca ira :jap:

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

Il fait -50 je sais pas si les s21r aiment ça

C'est toi qui aime pas ça, les pneus s'en foutent

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PPPEP

XPaY a écrit :

Ha ué les R c'est plus sportif attention!

Et du coup à l'avant le s21f il est moins fportif?

c'est_pas_ma_faute

PPPEP a écrit :

J'avais les s20 evo sur la hornet quand je l'ai acheté, c'est des putains de bons pneus, super feeling sur le mouillé et pas de blague avec.

Certes j'avais pas le même couple

Avec le Falco t'as l'impression que t'as un deuxième moteur qui se met en marche quand la patate arrive, ça doit être un peu pareil avec la ktm en moins brutal peut-être mais plus tôt dans les tours aussi

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

C'est beaucoup moins pointu que le V60, c'est juste un gros v-twin quoi

Logicsystem360

faut vraiment que j'essaie un v60 ca m'énerve de lire qu'il est génial :fou:

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

faut vraiment que j'essaie un v60 ca m'énerve de lire qu'il est génial :fou:

Tu vas te faire mal
Puis va falloir bien rééduquer le poignet gauche, la commande d'embrayage est pas faite pour les fillettes .

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Ah moi je préfère le moteur de la KTM que le V60, c'est beaucoup plus adapté à la route [:fading]

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

L'embrayage de la sm :love:

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

c'est_pas_ma_faute a écrit :

tu veux dire que ce faisceau est neuf, quoi

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You're gonna need a bigger ziptie.

xenom

Plaquettes chaussettes

PressurE a écrit :

Ouais c'était surtout le passage de 34 à 10millions de chevaux (-30% pour celle de dodol certes)

Un week-end après mes deux premières heures de leçons, un pote veut a tout prix me faire essayer sa speed, c'était pas glorieux [:tinostar]

PressurE

A peu PressurE de moi

Les s21 :love:
Je je tape dedans dès que possible ~~comme ma première meuf~~

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Spaune

Cordialement

https://www.leboncoin.fr/motos/1068614684.htm?ca=21_s

Go?

Y'a des moants à Marseille?

Message cité 3 fois

xenom

Plaquettes chaussettes

Les s21 pareil bon feeling. C'est juste con d'en avoir un sur la roue avant et un PR4 sur l'arrière
[:basarab ier intemeie]

Message cité 3 fois

PPPEP

xenom a écrit :

Les s21 pareil bon feeling. C'est juste con d'en avoir un sur la roue avant et un PR4 sur l'arrière
[:basarab ier intemeie]

Je t'emmerde

J'avais ça sur la hornet, c'était très bien

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Spaune a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1068614684.htm?ca=21_s

Go?

Y'a des moants à Marseille?

Ya des gens pas loin de marseille en tout cas si t'as besoin, meme si je suis pas très dispo en ce moment :jap:

PressurE

A peu PressurE de moi

xenom a écrit :

Les s21 pareil bon feeling. C'est juste con d'en avoir un sur la roue avant et un PR4 sur l'arrière
[:basarab ier intemeie]

C'est dommage surtout que c'est avec l'avant que j'ai eu une ou deux blagues et nada a l'arrière

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

xenom a écrit :

Les s21 pareil bon feeling. C'est juste con d'en avoir un sur la roue avant et un PR4 sur l'arrière
[:basarab ier intemeie]

C'est mieux que l'inverse [:fading]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Tu vas te faire mal
Puis va falloir bien rééduquer le poignet gauche, la commande d'embrayage est pas faite pour les fillettes .

bah ouais et de la muscu aussi, mon bras a complément fondu [:tinostar] déjà que j'avais pas grand chose

macareu a écrit :

Ah moi je préfère le moteur de la KTM que le V60, c'est beaucoup plus adapté à la route [:fading]

bof, un grobi c'est pas très utilisable sur la route sans aller à des vitesses supersonique !

Logicsystem360

Spaune a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1068614684.htm?ca=21_s

Go?

Y'a des moants à Marseille?

y a typhoon :jap:

PPPEP

PressurE a écrit :

C'est dommage surtout que c'est avec l'avant que j'ai eu une ou deux blagues et nada a l'arrière

Sur piste je suppose?

Pression ok?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Sur piste je suppose?

Pression ok?

Non mais c'est de la piste c'est normal d'avoir des décrochages quand tu tentes un freinage un peu tardif ou autre on va pas mettre ça sur le dos des pneus

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

xenom

Plaquettes chaussettes

PPPEP a écrit :

Je t'emmerde

J'avais ça sur la hornet, c'était très bien

En vrai ouai ça va sauf une fois ou l'avant à froid a voulu partir dans le warp en virage

PressurE a écrit :

C'est dommage surtout que c'est avec l'avant que j'ai eu une ou deux blagues et nada a l'arrière

macareu a écrit :

C'est mieux que l'inverse [:fading]

Faut savoir les gars [:fl4me:1]

Message cité 1 fois
Message édité par xenom le 28-12-2016 à 17:49:35

macareu

Achieving it once is luck...

xenom a écrit :

Faut savoir les gars [:fl4me:1]

C'est toujours plus rassurant d'avoir un pneu plus tendre à l'avant qu'à l'arrière : ca évite d'avoir l'arrière qui pousse l'avant et surtout quand tu arrives à la limite de l'arrière c'est souvent moins grave que pour l'avant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Bah sur le sec oui, pas sur le glissant

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

Ah oui mais si vous voulez faire de la moto quand il fait pas beau aussi c'est que vous etes un peu cons

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Ouais mais je veux souder la sm mais je suis pas serein la

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jeffk

Comment on sait la tendrence d'un peuneu ?

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

PPPEP

On regarde le tableau en FP

macareu

Achieving it once is luck...

On regarde le nouveau tableau qu'il faudrait qu'on sorte

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