[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

Osx-Wind a écrit :

j'aimerai bien des arguments percutants à mettre en face, autre que "euh ton moniteur est pas raisonnable".

C'est pas ce qui manque en premiere page du topic il me semble

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Un peu ouais.
Aucun avantage par rapport à la XJ6 qui est plus récente.

La XJ6 peut avoir l'ABS pas la FZ6 en version 78 cv

c'est_pas_ma_faute

Osx-Wind a écrit :

La cible c'est bien un débutant-débutant oui. Juste roulé sur les hornet et XJ6 de moto école. Sauf que son moniteur lui tient justement le discours "ouai attend, un FZ6 c'est autre chose que les XJ hein, là tu peux commencer à bien rouler"...

Bref, j'aimerai bien des arguments percutants à mettre en face, autre que "euh ton moniteur est pas raisonnable".

Faut lui cacher l'existence de la fz6 98 chevaux et lui faire acheter une 78.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

spartacus

Talk Shit, Get Shot

Osx-Wind a écrit :

il devait penser au châssis du FZ6 qui est clairement au dessus de celui d'une XJ6... mais en tant que débutant ce n'est pas un argument pertinent.

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Lone Wolf Rider

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Osx-Wind a écrit :

Bref, j'aimerai bien des arguments percutants à mettre en face, autre que "euh ton moniteur est pas raisonnable".

edf@mt09@wheeling@pied en charpie

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nanab

Non.

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Faut lui cacher l'existence de la fz6 98 chevaux et lui faire acheter une 78.

Les 78 sont moins faciles à trouver, il me semble.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

pilef

Osx-Wind a écrit :

Bref, j'aimerai bien des arguments percutants à mettre en face, autre que "euh ton moniteur est pas raisonnable".

Tu lui montres toutes les vidéos de crash de débutant qui sont passées sur le topic depuis quelques jours

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Nanab a écrit :

Les 78 sont moins faciles à trouver, il me semble.

Et surtout à revendre ensuite

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Osx-Wind

Yep, je lui ai exposé le point, sans lui link le topic. P'tet commencer par là. Après je veux pas lui forcer la main, mais vu qu'on va probablement pas mal rouler ensemble, j'ai pas trop envie de le voir se satelliser

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

S1 ca existe pas, c'est normal ou S2

Et t'as aussi le compteur qui change et d'autres merdouilles.

Les S2 ont toute (il me semble) le cadre noir c'est quand même plus beau.

Les normale freinent super bien malgrès tout

Il existe des S2 avec le cadre gris, pour bien les différencier il faut regarder le BO et les étriers effectivement

Etriers FZ6 normale (et 78cv)

Etriers FZ6 S2

Message cité 1 fois

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latoucheF7duclavier

Osx-Wind a écrit :

Fais lui regarder Easy Riders.

XPaY

Dehors les belges!

Osx-Wind a écrit :

En général ce que je sors comme argument, est que quasi tout ceux que j'ai vu commencer sur des motos puissantes ce traînent la bite.

Contrairement a ceux qui ont pris le temps en commençant sur des étrons poussif

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

BO FZ6 normal

BO FZ6 S2

Compteur FZ6 normal

Compteur FZ6 S2

Nanab

Non.

XPaY a écrit :

This.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Logicsystem360

macareu a écrit :

Il existe des S2 avec le cadre gris, pour bien les différencier il faut regarder le BO et les étriers effectivement

Etriers FZ6 normale (et 78cv)

http://www.motomag.com/IMG/jpg/0FREINA_1.jpg

Etriers FZ6 S2

http://www.lerepairedesmotards.com [...] freins.jpg

T'as des fz6 normale en 98 cv, c'est un histoire d'année et de couleur moteur pour les différencier

Message cité 2 fois

Osx-Wind

@nanab: Il a évoqué le GSR600 "pour le look" et j'ai directement pensé à toi

Et ensuite il a vu les tarifs assurances & co.

Message édité par Osx-Wind le 29-11-2016 à 17:51:55

macareu

Achieving it once is luck...

Et pour le S2 avec cadre gris : https://www.leboncoin.fr/motos/1057656446.htm?ca=21_s

Et aussi sur cette photo presse, mais elle a des étriers bleus

bn_a_lunettes

Citation :

Bien le bonjour, donc je suis bob j'habite à trifouilli les oiesdans un petit quartier tranquille, je suis fan de moto depuis mon enfance, je pratique l'airsoft de temps en temps. Je suis en plein permis moto a2 mais pour décembre je pourrais rouler avec ma z800e que je viens de m'offrir pour Noël voilà pour une mini description de moi si vous avez des questions je suis ouvert à tous
Vvvvv Sportivement ami motard

[:persons pr0ject:1]

Les groupes moto sur Facebook, c'est magique, je vous passe les commentaires du genre : "wa bel meul" "domage A2, mé si tu debrid y veron ri1"

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

T'as des fz6 normale en 98 cv, c'est un histoire d'année et de couleur moteur pour les différencier

C'est bien tu prends des cachets

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

yorfdog

Disciple de D. Sarron

XPaY a écrit :

T'as commencé sur une moto puissante ? :??:

Message cité 1 fois

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Moards Garage

macareu

Achieving it once is luck...

Logicsystem360 a écrit :

T'as des fz6 normale en 98 cv, c'est un histoire d'année et de couleur moteur pour les différencier

Oui c'est les fameuses "S1" qui n'existent pas comme l'a dit Xpay

2004 > 2007 : il n'existe qu'un seul modèle qui fait 98cv

à partir de 2007

-l'ancien modèle (cadre / BO / fourche / freins) est encore vendu mais uniquement avec le moteur 78cv
-ils rajoutent la version "S2" qui a le moteur de 98cv et la partie cycle revue (et d'autres détails comme selle/compteur...)

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

non mais fz6 98cv -> pas possible en A2 -> fin du débat

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 29-11-2016 à 17:58:13

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Music is the most high!

Grimnar78

La FZ6 S2 a en effet un freinage assez mordant, trop pour un poireau si c'est pour se foutre en l'air au premier freinage réflexe/perte de l'avant.

Et une XJ6, bien emmenée, y a moyen de se faire plaisir sans se mettre au tas au premier virage qui se resserre (je roulais avec celle de ma femme de temps en temps pour pas taper trop dans mon Speed pour aller au taf).

lba_gege

jeffk a écrit :

Du coup si on arrive trop vite sur un virage, même si ça doit passer avec de l'angle, mais vu qu'on est noob on en met pas, le mieux c'est le frein arrière ? gaz constant ou en relâchant ?

tu peux meme avec le frein avant mais faut bien connaitre sa machine et surtout avoir l'habitude
du coup dans le doute fait tout au frein arriere :jap:

Osx-Wind

gamer-fou a écrit :

non mais fz6 -> pas possible en A2 -> fin du débat

Il a passé son permis hier, donc il sera bien en A normalement (jusqu'au 31 novembre si je dis pas de connerie ?).

Message cité 2 fois

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

non mais fz6 -> pas possible en A2 -> fin du débat

le fz6 78 cv peut etre bridé en 34 cv donc si c'est possible [:moundir]

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Osx-Wind a écrit :

Il a passé son permis hier, donc il sera bien en A normalement (jusqu'au 31 novembre si je dis pas de connerie ?).

s'il s'est inscrit avant le 31 mai [:aloy]
(ou plus exactement si la demande de dossier de permis en pref a été faite avant)

Logicsystem360 a écrit :

le fz6 78 cv peut etre bridé en 34 cv donc si c'est possible [:moundir]

j'avais édité

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Music is the most high!

c'est_pas_ma_faute

[:caudacien:5]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

pilef

Osx-Wind a écrit :

Il a passé son permis hier, donc il sera bien en A normalement (jusqu'au 31 novembre si je dis pas de connerie ?).

Tu en écris une

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

pilef a écrit :

Tu en écris une

C'est pas une année bissextile ?

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Moards Garage

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

[:oh shi-]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Atropos

Peace Love Death Metal

Un pote avec qui j'avais passe le permis moto s'etait pris une fz6 98cv en premiere becane, il s'est sorti des la premiere balade

Et sous les 10k rpm c'est de la merde

Message cité 1 fois

N-Mi

Greuh !!!

bn_a_lunettes a écrit :

Je ne te remercie pas. Je virns d'avoir l'image de n-mi à poil sous un tablier qui m'a sauté à la tronche [:shlavos]

[:ronfl]

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

XPaY

Dehors les belges!

yorfdog a écrit :

T'as commencé sur une moto puissante ? :??:

Oui :jap:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

Atropos a écrit :

Un pote avec qui j'avais passe le permis moto s'etait pris une fz6 98cv en premiere becane, il s'est sorti des la premiere balade

Et sous les 10k rpm c'est de la merde

Autant qu'un VFR 800 ?

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PEPEPEPPEPEPEPEP ton frère aussi passe au trail?

https://www.leboncoin.fr/motos/1055930157.htm?ca=12_s

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Wtf

https://www.leboncoin.fr/motos/1052647926.htm?ca=12_s

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

XPaY a écrit :

PEPEPEPPEPEPEPEP ton frère aussi passe au trail?

https://www.leboncoin.fr/motos/1055930157.htm?ca=12_s

Cette moo a l'air tellement polyvalente !
Surtout quand on voit la liste des moo similaires !
Elle a l'air par-faite

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PPPEP

XPaY a écrit :

PEPEPEPPEPEPEPEP ton frère aussi passe au trail?

https://www.leboncoin.fr/motos/1055930157.htm?ca=12_s

Il est directement passé par l'étape routière

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

Wtf

https://www.leboncoin.fr/motos/1052647926.htm?ca=12_s

J'ai toujorus aimé la gueule de cette moto

Cependant j'aime encore plus les mots clés dans l'annonce "Moto similaire à ........ MSX125" :lol:

PPPEP

Versys équipées de bougies à l'irranium, classe même si je sais pas ce que c'est, sans doute une un mélange d'irridium et uranium

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