Reprise du message précédent :

faut faire gaffe à ne pas confondre avec le sandwich

Mais est ce que les cales d'épaisseur de sous-marque sont fiables ?

 
Je fais confiance au monsieur Oisif je pense aussi que ce sont les betteraves !

 
C'est toujours la faute des betteraves

Suffit de vérifier en achetant un Micrometre Mitutoyo/Tesa  

Sympa d inviter msieurdams à tes séances mécaniques

Popopop, non mais moi j'ai pas besoin de me faire graisser les œillets  

 
Ou alors tu fais l'inverse ! tu achete un jeu de cale de marque et tu verifie ton micrometre de sous marque !

Cette réactivité  

Putain sa mère je pense que je vais devoir me faire opérer du poignet

Ca remet la moto à plus tard   Faut que je vois avec le médecin mais bon.

Trop de poupougne ?

dunno.
 
J'avais souvent des douleurs chronique au poignet mais ça passait toujours. Et là je me retrouve avec un kyste au niveau de la prise du pouls.
 
Depuis quelque années j'ai des problèmes articulaires, notamment au niveau des hanches dont je me suis déjà fait opéré. Si ça commence aux poignets  

avec les disques d'embrayage qui volent  

V a toi, brûle la gomme pas ton âme.

Je prefere "Brûle Panâm, Patagôm !"

Des avis sur les 1000 Falco ?  Ça ressemble à un compromis intéressant

Filtre sur "Clent" depuis les debut de moant, il en avait une aprés une TRX de mémoire.

C'est pas sur ça que nonosore de fappait un temps mais qu'il n'a jamais osé prendre ? Ou monsieur marron ? Me rappelle plus

Je sais bien que t'as plus envie de rouler mais t'y vas un peu fort la

 
mr marron il en a eu une, mais à part ses couleurs bizarres je suis pas sûr qu'il y ait eu plus d'infos que ça  
 

 
 tu ne sais rien jean neige

Toujours de mémoire il faut faire gaffe au démarreur / alternateur et faisceau electrique sinon c'est une tuono carenée en fait.

les récoltes de colza c'est bien aussi, le colza ecrasé ca fait de l'huile (sans dec)

sais bien et j'aime beaucoup le style!
par contre pas beaucoup de pièces (aussi bien perf que spare en cas de chute) dispo, aprilia a même arrêté d'en produire certaines.

non le tuono carené c'est la rsv mille
la falco n'a pas le même chassis et le moteur est un poil moins puissant.
même problèmes électriques par contre, en effet

Ha je pensais que c'était le meme chassis / moteur pour les 3 et que seule la boite était différente sur la Falco !

nop, ni le même cadre ni le même BO ni les même suspensions (précharge seulement sur la falco il me semble, amortissement globalement moins bon).

 
Position et style ça me dit plus qu'un Tuono effectivement, après en pièce perf je pense qu'un -1/+2 serait suffisant  
 
J'ai ma petite liste de courses pour cet hiver, let the games begin

Ma précontrainte en stock était trop molle, j'ai rajouté un peu plus d'un tour et c'est bon en statique. On verra bien ce que ça donne en roulant.

Bizarrement vu la météo j'ai pas envie d'aller essayer

par contre le BO et les amortos de RSV 2001-2003 (et donc tuono 1st gen) se montent en plug&play, de mémoire

 
C'est moche un Falco    Je me fap de temps en temps sur un RST Futura  

 
bha bordel

nOKnOKsore

Rf, endiv, street moche, je sais pas ce qu'il vous faut  

Une AT/GSA

J'comprends pas l'utilité des deux leviers pieds gauche ... Oo

selecteur talon/pointe, pour monter les rapports sans mettre le pied sous le sélecteur.

C'est le selecteur...

J'ai googlé... apparement on monte avec le talon et on descends avec la pointe, parfait pour tous ceux qui ont des problèmes d'arthrite .

Bon moto récupérée hier après une longue route  

Maintenant va falloir s'occuper de la paperasse/bridage pour avoir le droit de la conduire  

Et le pullmoche. Accessoirement.