petit Cr de la séance plateau de ce matin avec la MT :
déja, ca fait vraiment bizarre de se retrouver là avec sa moto
le lent, on n'en parle pas
, mais c'est juste que l'on ne fait jamais ce type de manoeuvre chronométré dans le monde réel
la slalom et l'evitement, apres un reprise des marques, c'est encore plus facile qu'avec le hornet
et enfin, ce pour quoi je suis venu : le freinage, bah en fait ca freine tellement fort que l'absence d'abs ne sait pas fait sentir : a la vitesse "permis" je freinais quasi 2m plus court qu'avec le hornet ABS, et ca sans écraser la poignée.
ca m'a bien fait sentir qu'il y'a une énorme marge et qu'il faut etre doux sur le frein
CR du moniteur ( il change de métier et devient examinateur du permis, motard depuis 20ans, roule en R6 apres plusieurs R1 ) sur la MT09 :
c'est agile comme un 500, tourne tres bien freine encore mieux et le moteur
" quand je suis monté vers le demi-tour, j'ai mis un "peu" de gaz, je pensais etre autour de 60, bah en fait, j'étais à 80 "
c'est la 1ere fois que j'entendais la moto de l'exterieur et le son est waouhhhh
je suis réinviter à revenir quand je veux, je pense que je ferais une séance quand il pleuvra, histoire de sentir la difference
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...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...