Reprise du message précédent :
 

Minha?

Non

Mine

Toujours pas.

 
Deux griffes sur le pare mains et valise tres légèrement vrillé parce qu'elle n'setait pas fermé donc pas renforcé pour encaisser le choc.Rien de grave un petit coup de   et ca sera comme neuf.
 
Bref acheter des trails équipés pour les foutres par terre    
 

 
Surtout ça

Féloches, elle est bonne

Si il paye bien tu vas pouvoir revoir ta liste en nous mettant autre chose que des rougnes stp ?

J'ai une femme

Et tu la classes dans les rougnes ou les trucs sympa ?

J'ai acheté des valises latérales Hepco&Becker pour la SDR.
 
C'était soit ça soit les KTM à plus de 500€.....    
 
Je ferais un retour sur la Deutsche Qualität ( ou pas ).

Tu veux dire, niveau coût d'entretien ?

Il me semble que c'est ce qu'un pote a mis sur sa S1000, ça avait l'air d'être de la bonne came

Fais gaffe ca fait encore plus mal quand on marche dessus

En tout cas le commercial est vraiment sympa.
 
Oui apparemment c'est plutôt correct côté qualité !

On m'a proposé une cagiva 500 t4 "état collection" en échange de ma strom

Bonjour,

Pour ceux qui tournent avec le même blouson, que ce soit en hiver, en été ou en mi-saison, vous avez quoi comme blouson ?

Je me tâte à faire fondre la CB une fois de plus d'ici peu

Merci

ça http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] 0wodQ0YGIA
mais j'habite dans le sud, les hivers sont moins rudes

 
Et t'hésites  

Effectivement, ici ça ferait limite de septembre à mai

J'allais dire niveau fiabilité, châssis... Mais là, avec le fait qu'elle soit en révision pour quelques mois encore, j'ai envie de proposer la catégorie "BMW en entretien cardan ©FlatFab"

si tu roules vraiment toute l'année dans le "nord" (ou en RP, visiblement), t'aura plus vite fait de tourner sur 2 blousons... la polyvalence a ses limites !
ca peut permettre d'avoir deux trucs très différents aussi (genre une veste "look civil" pour l'hiver et un cuir récingue pour l'été )

Région parisienne ouais.
 
L'idée c'était d'avoir une veste qui puisse tout faire avec des doublures amovibles

j'avais bien compris, c'était le sens de "la polyvalence a ses limites"

Oups
 
Accessoirement, y a un aspect financier à tout ça : je voulais remplacer ma veste actuelle (Ixon Typhon, achetée à une époque lointaine où j'étais en 50), avec laquelle je n'ai jamais eu froid...mais qui tient trop chaud avec son intérieur en tissu synthétique.
 
Du coup, si je pouvais ne pas avoir à racheter 2 vestes, ça m'arrangerait.
 
Reste la solution d'une veste unique pour la mi saison et l'été et....le pass navigo pour l'hiver

Bering Odyssée. A choisir, et avec la thune, je prendrais la gamme supérieure avec une membrane goretex et pas une membrane maison.
Par contre, passé 30/35 degrés, c'est trop chaud. Surtout avec le gilet airbag par dessus.

 
Il faut savoir si tu résistes bien au froid et si oui, un cuir racing pas trop perforé fera l'affaire    
Je tourne avec le même cuir tous les hivers et j ai pas froid ( furygan crow )
 
L'hiver , c'est surtout les mains qui prennent cher mais pas trop le haut du corps.
 

parle pour toi
 
comme tu dis ca dépend vraiment des gens

Ça dépend des gens, des trajets (aller chercher le pain 1x/semaine ou daily de 50km par -10), de la moto (j'avais moins froid en gpz, merci le carénage)...

 
Voila, on est tous sensiblement diffèrent face aux éléments    
 
En ce moment, avec la canicule , je cuit littéralement sous le cuir mais j'aime ça  

Comme dit Gamer, vaut mieux deux veste (un mesh pour l'été et une normale pour le reste par exemple) qu'une veste 4 saison

L'ennui des cuir racing, c'est que :
-racing -> aspect qui me plait pas forcément, j'aime le sobre
-cuir -> l'été tu cuis si c'est pas bien aéré, et ça n'aime pas forcément la pluie qui est hélas assez présente ici

+1, une 3 en 1 pour les saisons les plus clémentes et un mesh si t'es dans le sud ou un truc grand froid si t'es dans le nord.
Dans le sud, un macna dry en plus ça peut etre un bon plan.

 
fyp    

Deux semaines sans rouler, j'avais oublié ce plaisir d'aller au boulot en moto.  
À cause du rodage, je suis en mode grand-père, dos bien droit, les jambes à l'aise, calé à 130 sur l'autoroute !    
 

Et des vitesses que tu as sur ton parcours aussi. Tu vas tellement plus pleurer sur 10 minutes à 130 par -10 que le même temps à 50.

/Captain obvious

 
Si tu entretiens ton cuir correctement , tu n'auras pas de soucis avec la pluie    
Je graisse le miens toutes les semaines quand le temps est pluvieux et en 4 ans, j ai jamais eu de soucis.
 À contrario, mon pantalon étanche prend l eau assez rapidement ( 30 minutes ) au niveau de l'entre jambe car ça fait cuvette avec le bas du réservoir.

Elle est bonne
Ca coute combien ?

Sinon 293€ le train de RS3 + montage  

 
dès que le rodage sera fini tu seras enfin un vrai motard, à taper des pointes sur la 4 voies en mode pilote, tu vas kiffer  

J'attends que ça ! Rouler en casque jet et cuir A* Monster  

C'est quoi comme brêle ? Je suis pas trop au fait de ce qui sort en ce moment