Reprise du message précédent :
Merci pour vos conseils les gars ! Ça fait extrêmement plaisir d'avoir des avis gentils et professionnels de votre part...
 
Sérieusement, renommez le topic en "Topic de rendez-vous des motards qui savent tout". Je suis ici pour demander de l'aide, par pour me dire que les scooters c'est de la merde et que je suis qu'une merde. Entre nous, qui n'a jamais commencé sur une mobylette, scooter, vélo avant de commencer sur une moto.  
 

ça dépend vraiment de la moto, du soin apporté au graissage, du style de conduite
pour te donner une idée, sur mon ex ER6 apres 40 000 kù, bah il était encore tres bon

 
Si tu roule comme un taré et que tu ne l'entretien pas: 6.000km
Si tu roule smooth et que tu l'entretien convenablement: 35.000km  
 

le stalker

On se calme, on t'as répondu.
Ton bidet à roulette est trop cher. On peut en avoir un neuf pour le même prix
EDIT: Et si t'as pas les thunes, vise une moto moins chère en première moto. Tu peut trouver des trucs correct pour pas trop cher.

mais non le troll
baisse le prix de 200 euros et garde l'antivol U pour ton prochain 2 roues
ça devrait partir rapidement

Tu fais un crédit Sofinco  
T'achètes la moto
Tu vends ton scooter
Tu rembourses 20€ mois / 8 ans à Sofinco  
 
Voilà  

 
Tu me conseilles quel prix ?

Il a un point rouge sur le front  
Tu peux même lui envoyer un texto

 
Si c'est pour vendre dans la semaine, place toi dans les 2 premiers prix de ton département à kilométrage et état égal
Pars du principe que les options ne valent rien (jupe + U + dosseret c'est 100€ sur le bon coin)

 
Si tu veux qu'il parte vite, met le à moins de 1.000€.
Et vire le fait que la carrosserie est rapée. Ca fait fuir les acheteur potentiels

J'arrive à 30.000 kms, points durs je crois qu'il est mort  
J'ai rendez vous pour ma révision des 30.000 et je le change en même temps mais vu que le kit chaîne est dans cet état je suis coincé vu que j'utilise ma moto tout les jours et que j'en ai besoin

http://www.ffmc75.net/manifestation/
 
Allez les parigots, faut manifester, allez faire des rupteurs à nation

 
Nettoyage/graissage, ca suffira pour qu'il survive encore quelques jours.  
A condition que les points durs ne soient pas trop important bien sûr

1 - Nettoyer (station/karcher)
2 - Faire des photos par beau temps sans la jupe moche cramée
3 - Faire une annonce très simple, année kilométrage révisions à jour, donne 3 merdes avec (jupe U machin)
4 - Mettre à un prix en fonction des prix pratiqués sur le bon coin
5 - Profit

 
Comment il rupte bien le SV avec le nikko    
Connard de mec qui me regarde dans les yeux en me déboitant sur laggle, j'ai cru que j'allais béquiller !  

Par curiosité c'est quoi la moto acheté?

Et prendre les photos avec la moto mouillé, elle semble plus belle

un rieju 50cc

 
J'ai supprimé mon annonce, j'ai mis mon scooter à 1350 euros à négocier. Et j'ai raccourcis l'annonce au maximum.
 
Merci aux autres pour leurs conseils.

 
Une CB500F

il a combien de bornes ton sv ?

 
Je ne sais pas reconnaître les points dur à vrai dire s'ils sont importants ou non du coup je sais pas si le graissage sera suffisant vu que je fais 100km/jour et rendez vous dans deux semaines

 
Entre 23k et l'infini
Je sais pas

Payé combien?

 
Non.
Les gens qui font une recherche, ils vont par chercher les trucs à 1500€ pour les négocier à 1200, ils prennent ceux à 1200.

met plutôt 1300 pour que ça soit rond
 
bon allez c'est cadeau
Bonjour,
 
Je vends un scooter Peugeot Elystar 50cc de 2013 (débridé).
 
Toutes les révisions ont été faites.
 
C'est un scooter qui a dormi tous les soirs dans un garage fermé.
 
Un peu abîmé sur le côté droit mais ne se voit à peine. Sinon en très bon état avec rien à prévoir comme dépenses !
 
Vendu avec sa jupe, un U et son dossier, un confort pour le passager.
 
1550 euros
 
Merci de me contacter par téléphone SMS ou appel.

 
Un point dur c'est deux maillons qui s'articule pas bien
 


 

 
Je t'ai envoyé un MP

 
fyp

Aujourd'hui j'ai roulé énergique avec une ou deux relances la poignée en butée. Je me découvre un second amour pour cette moto tellement c'est débile.
Le truc c'est que pour rester au limitation, c'est du fun sur 3 secondes montre en main. Heureusement que conduire une moto même à allure stabilisée c'est cool.

Bon d'après ce que j'ai vu sur ma chaîne c'est pas aussi voyant que ça. Du coup je pense le faire cette semaine ou la semaine prochaine en urgence, pas prendre de risque. Merci

Je note tout ça, merci pour vos conseil, étant un novice de la revente de véhicule d'occasion...  
 
Ce qui me chiffonne, c'est que quand on est une brêle en revente, on met un peu de valeur sentimentale dans le prix je pense... Car le scooter est super bien entretenu et que j'ai toujours fait attention à lui.

 
Non j'avais pas les moyens    
 
Pour la moto :
Essaye d'emprunter à tes parents qui seront plus compréhensif niveau retard de remboursement.
Achète la moto.
Revend la moto pour rembourser tes parents.
 
 

Si tu remets réellement à toc sortie de virage, tu vas pouvoir racheter le strom de Soulmanto en donneuse d'organe

On s'en fous un peu de l'amour que t'as mis dedans, j'achète pas l'amour que tu mets dans la moto, sinon le sv de pressure vaut une fortune

jeanmoulin, t'es en "galère" pour te payer la moto, t'as quoi en équipement ?

 
Non il vaut le prix auquel je lui ai revendu

Petit vicieux !

 
Redescend sur terre, c'est un scooter que tu vends pas une machine d'exception avec une histoire particulière.