Reprise du message précédent :

Faudra voir si quand je suis prêt à acheter il est sur le point de vendre et à quel prix

Non pas sur 3d experience, icem est carrément un atelier qui regroupe tout maintenant je sais pas si tu connais c'est ce qui va remplacé la v6 même. Après je peux pas t'en dire plus car j'ai pas une grande connaissance en ça toujours entrain d'en apprendre tellement c'est vaste

Edit : je me corrige oui c'est un mailleur tu as raison mais j'avais lu trop vite après on change d'atelier et on peut faire ce qu'on veut du maillage et l'épaissir pour avoir une coque donc no problème

redface is red.

Cela-dit, pour la voiture, non. Dans mon cas, la gueule de celle-ci n'entre absolument pas en ligne de compte.
La moto, un peu moins, c'est vrai. Mais à tarif égal, les specs et le confort priment laaaaaaaargement sur la gueule.

C'est pas comme s'il y avait whatmille motards qui commandent une moto neuve sur catalogue, sans jamais l'avoir essayée, sans l'avoir jamais vue autrement qu'en photo, voire parfois sans même avoir lu les essais presse...  

 
En général ils ont les conseils avisés du concess, qui est quand même spécialiste des motos qu'il vend !

Comment tu parles de la moto de N-Mi, toi !!    
 

 
Oui ça se comprends je suis d'accord mais après tout dépend de ce que chacun attends d'une moto ! Moi la fz8 correspond à mes attentes partout donc je fonce    
 
 
 
Alors ça c'est bas je te le pardonnerai jamais      
 
Mais super bien trouvé  

Pense au redface quand même...

On parle bien de l'étron dont tu veux te débarrasser parce que tu ne sais pas la maîtriser ?

 
Je ne visais personne    
 
 
 
Mais j'aime vraiment pas elle est difforme ... Énorme à l'avant et derrière tout petit  

Putain j'ai rien pu lire de la journée

Pressure, acheter une moto avant un roadtrip c'est la meilleure façon de la prendre en main, et surtout c'est le gros kiff !

Merci Logic pour les explications, ceux qui savent déjà ne sont pas obligés de critiquer, ou alors pour apporter des précisions ou corrections

Ce soir j'ai fait 50mins de bouchons et d'interfile de merde pour aller montrer ma 206, le gars m'a prévenu à l'heure du rdv qu'il ne viendrait pas et n'achèterait pas la voiture , nique ta race
Du coup j'ai abandonné le gex chez mes parents, et la 206 c'est de la merde

 
J'aurais cru qu'au même titre que le banquier est spécialiste de la finance ou la pute spécialiste de la soude, le concess serait spécialiste moto. Pourquoi ce serait si cher une moto neuve sinon ?

Mouai tu vois au moins ma provinciale qui aime le macdo elle a de quoi s'accroche à l'arrière

Mais t’inquiète pas la mt-09 c'est la plus belle des moches

 
Tu disais pas ça quand tu avais la version asthmatique du FZ8

Et c'est là que tu te rend compte que tu n'es pas bien dessus et ça se transforme en calvaire.

 
C'est toujours daubé les vis de carbu

Pareil je trouve ça cool

3d experience, le nom claque en tout cas
 
Remplacer la v6 alors que les grands comptes qui ont abandonné la v5 doivent se compter sur les doigts de la main

Non mais t'as le droit de l'essayer avant de l'acheter !

Yep et c'est très agréable à utiliser plus beau que la v5 et l'interface est faite pour les ordinateurs et écran tactile. Après c'est sur que la v6 et 3d expérience c'est fait pour les grosses grosses boîtes et pas les PME

 
 
C'est trop rare que tu sois d'accord avec moi, je suspecte de l'ironie  

Même XPay aurait pas osé.

Si tu n'as pas fait de longue sortie avec, ça peut être la surprise quand même.

Toutes les motos sont bien faut pas deconner, certaines mieux que d'autres, mais si t'es pas con tu connais 95% de la moto avant de l'avoir essayée pour peu que tu te renseigne et que t'ai déjà essayé des motos similaires.
Une sportive t'es penchée en avant, ça fait mal au dos et aux poignets
Un trail t'es assis droit et la partie cycle est pas sportive
Un roadster t'es entre les deux, pas de surprise
Un mono ça vibre, un twin aussi mais moins, le 3 et 4 pat non.
Un 600 c'est creux, un 1000 non

Donc tu mixes tout ça et tu sais à quoi t'attendre

Si tu fais 1m95 tu seras pas à l'aise sur une petite moto aussi

 
Et l'inverse est important

Oui si t'es grand tu sais que tu dois faire gaffe à pas prendre une moto trop petite, si t'es trop petit faut faire gaffe à toucher par terre.

Si tu fais entre 1.75 et 1.85 tu te pose pas de questions

Mon pauvre    Sache que ici personne ne te conseillera un Fz8. Pas assez sportif et donc de la merde niveau sensations, pas assez puissant (ça lève pas en 6ème   ), châssis et suspat de merde et surtout pas assez de garde au sol pour du daily (c'est limite dangereux), c'est pas un trail, c'est pas en plastique orange non plus, bref pas une bonne moto.

La prochaine fois demande pour un SV ou une Street, tu aura plus d'avis positif  

 
Faut dire que quand on se fait violence pour conseiller un truc qui nous plait pas, ça finit toujours par tomber à plat. Regarde le CBF de PPPEP, ça fait même pas 1 an et il veut déjà le revendre...

dredi c'est demain, du coup stop de dire de la merde

C'est vrai que les vis de comodo ou du conduit du ram air sont lié aux vis de carbu
Je me suis acheté un petit stock sur cergy vis
 
mais j'avoue que j'ai piqué plein de vis sur le srad  
même de la durite à la con, du collier de tuyau, suffisait que j'aille en piquer une sur le srad
pratique
 
en fait, va me falloir tout le temps une moto à démonter pour pouvoir mécaniquer sereinement

au dernier salon de la moto, il y a eu une campagne de sensibilisation de la sécurité routiere sur l'importance du port d'un équipement...
cette tracte a été déposé sur toutes les motos garées dans la rue :

Trop de tl;dr amha

 
La bonne dose de pathos dégoulinant...