Reprise du message précédent :

 
   
 
 
et nannive chignole  

Disons qu'il a moins envie de faire de la route depuis quelque temps    Quelques balades à la journée (voire deux jours) de temps en temps, mais à mon avis il aura le temps de changer plusieurs fois de meule avant de songer à refaire une moant
 
L'esprit serait plutôt d'avoir pour une fois une moto qui fait   quand on monte dessus, tu connais ça

Mon poste était dans les mêmes chronos que toi lors de sa première vraie journée piste, les 3 secondes devraient pouvoir se gagner sans souci lors d'une journée prochaine, pas la peine de faire la course à l'armement pour ça  

Je crois que je connais ton pote gremi
Il est petit et pédant ?

C'est pas pour demain, mais si pistarde il y a, elle ira sur la route, donc la Hornet par exemple pourrait le faire.
Street trop chère, GSR j'aime pas, FZ6 bof ...
CBR c'est faisable ? c'est joli ..
C'était quoi la denière meule meule d'H3LO déjà, qu'il a revendue ou va revendre ?
 
Hors de question d'avoir une remorque et une voiture (vu que le projet de mioche est out, problème réglé pour longtemps)

Il devra être inclus dans l'achat de mon nouvel appartement si je me plais à Barcelone

 
Celle de H3l0 c'est un CBR 954, c'est beaucoup trop velu pour toi, meme pour pister

Ca a déjà commencé le girouettage d'hiver ?

y a quelqu'un qui a déjà eu un GSX1400 ici ? c'est pour un pote

cb500  

en plus maintenant je vais pouvoir faire ce que je devais faire depuis un moment, à savoir aller me balader

genre aller voir les nantais, aller voir un pote à oléron (il a un lardon depuis hier, le traumatisme ), aller visiter des trucs

j'ai trouvé ca creux

Essaie en -2 +4

 
Ben alors oublie clairement une sportive 600 4cyl

Il prend quoi alors ?
Tuono j'ai déja donné sur les merdes italiennes

Apres tu peux continuer a vouloir acheter autre chose, mais la meilleure solution pour toi Gremi c'est une street  

A peu pres le seul moteur 600 qui soit un peu fun de toute façon.
Prends un midsize ready to race, et globalement ca sera street pour le meilleur compromis actuellement pour route / piste.

 
Lardons    
T'as essayé la MT07 ? You may like

 
Pour Jix c'est beaucoup trop tout simplement, que tu ai trouvé ca creux ou pas

C'est vrai que c'est bien tentant
 
Après je ne sais pas si c'est si différent de la hornet du coup ?
Faudrait chopper une R, mais le budget mini c'est 4k (hors guez de l'espace)

 
J'en ai un au boulot si tu veux... mais il faut venir à Grenoble  
 
J'ai "mesuré" le bruit sur ma nouvelle moto. : 113 db à 2950 trs/min.
C'est un poil fort    

 
j'avais oublié à quel point la cb tire court en -1, la première sert plus à grand chose

Quel est l'intérêt par rapport à une hornet ?

Ca va etre compliqué Prends comme point de repere la hornet dans son ensemble, tu lui reproches quoi ?
Quel est le plus gros point noir ?
qu'est ce que tu voudrais de plus ou différent pour la route et la piste ?
 

A peu pres tout

+ de fun moteur
+ de garde au sol
+ agile
+ freineuse
+ stricte coté chassis

et tu montes des bracelets en 10 minutes

 
C'est pas toute l'année?

 
T'facon il peut rouler en 34 donc bon  

C'est bien le problème
La hornet est vraiment bien sur tous les points, ultra polyvalente route & piste ...
Sur route c'est très adapté, des poneys mais pas trop, position correcte toussa. En plus j'ai la bagagerie complète en dur, ce qui est rare sur ces bécanes, c'est impérial.

Sur piste c'est pas mal, précis & ça freine bien (même si le frein est moins bien que la shiver), ça frotte de temps en temps mais c'est juste le signal si j'ai une position de merde.
Je pense qu'en lui collant une paire de pneus piste il y a moyen de progresser sereinement.

Les moins : Je ne sais plus qui avait résumé la situation en expliquant que c'est une Honda : "bonne partout mais excellente nulle part, que c'est une moto dont on ne tombe pas amoureux" ... Bah c'est exactement ça. Elle est très bien sur tous les points mais ça ne fait pas   quand on roule avec .

Mais bon je pense que c'est le coup de girouette d'automne

 
Je te fais une SD comme neuve pour pas cher  

Pour les platines de déport j'ai regardé ça se fair pas
(platine complète avec le repose pied passager)

 
C'est quoi comme meule ?
Tu l'as mesuré dans les bonnes conditions ?

• Personne derrière
• environnement dégagé
• 45°
• 50 cm
• RPM indiqué sur la CG ?

J'en ai acheté un mi-septembre, le même que sur la photo (Red Carbon) sans la ligne Termi.
 
Au bout de 1100km, je peux dire que c'est aussi agile et facile à manier que mon ancien Monster 796.
J'avais fait des mesures, c'est 15cm plus long et 10cm plus large seulement, même si ça paraît bien plus massif.
Le truc approche les 230kg avec le plein, mais ça se sent pas si tu le bouges en étant assis dessus, contrairement à si tu es à côté
C'est précis, ça se penche facilement, mais j'ai pas testé jusqu'où
Pas de souci niveau confort, on est assis quasiment comme sur une chaise, les burnes sont pas collées sur le réservoir et l'assise remonte suffisamment à l'arrière pour pouvoir mettre un coup de gaz sans se retrouver sur le pneu.
Faut pas non plus être un nain des bras, il y a une certaine distance entre les poignées et la place du pilote.
J'ai pas encore fait tester la place passager à un petit cul, il va falloir que je m'y attèle
 
Le reste est subjectif, mais si t'as les ronds pour acheter un Diavel, y'a assez peu de chance que tu regrettes d'avoir à manger des pâtes pendant un certain temps

 
Mais laisse tomber de base c'est désastreux faut vraiment faire quelque chose à ce niveau!

 
j'étais à 115 sur la cb avec un scorpion raccourci, c'était le même bruit que sans silencieux, juste le bruit métallique en moins et c'était particulièrement horrible

 
Achètes les platines complètes de toute façon tu revendra ca au prix d'achat

+1 pour la street
http://www.leboncoin.fr/motos/868579873.htm?ca=16_s

Sinon j'ai récupéré ma bécane... J'ai l'impression d'avoir racheté une bécane, y'a tout de neuf    
 
(Ils m'ont même changé les Akra par une paire neuve    )

Oui, j'ai fait ça dans les meilleurs conditions possibles.

 
Pour la moto, elle n'est pas topic compliant, c'est à dire qu'elle n'avance pas, ne tient pas la route et le freinage est plus que limite.  
 
Je te mets une photo du pot pour te faire une idée.
 

 
Et tu t’étonne que ca fasse du bruit?

 
Non

A part un hypster ca interesse qui de faire ca?
 
Des pistards

Ou un mix des deux, genre des pipster ou des histards

 
Ouais enfin pour 3 journées par an...