A part un hypster ca interesse qui de faire ca?
 
Des pistards

A part un hypster ca interesse qui de faire ca?
 
Des pistards

J'en ai acheté un mi-septembre, le même que sur la photo (Red Carbon) sans la ligne Termi.
 
Au bout de 1100km, je peux dire que c'est aussi agile et facile à manier que mon ancien Monster 796.
J'avais fait des mesures, c'est 15cm plus long et 10cm plus large seulement, même si ça paraît bien plus massif.
Le truc approche les 230kg avec le plein, mais ça se sent pas si tu le bouges en étant assis dessus, contrairement à si tu es à côté
C'est précis, ça se penche facilement, mais j'ai pas testé jusqu'où
Pas de souci niveau confort, on est assis quasiment comme sur une chaise, les burnes sont pas collées sur le réservoir et l'assise remonte suffisamment à l'arrière pour pouvoir mettre un coup de gaz sans se retrouver sur le pneu.
Faut pas non plus être un nain des bras, il y a une certaine distance entre les poignées et la place du pilote.
J'ai pas encore fait tester la place passager à un petit cul, il va falloir que je m'y attèle
 
Le reste est subjectif, mais si t'as les ronds pour acheter un Diavel, y'a assez peu de chance que tu regrettes d'avoir à manger des pâtes pendant un certain temps

ça sent le custom japonais ton truc, là ?

A part toi et creator j'ai jamais vu de pistards avec des bracelets sur un roadster  

Celle de H3l0 c'est un CBR 954, c'est beaucoup trop velu pour toi, meme pour pister

Disons qu'il a moins envie de faire de la route depuis quelque temps    Quelques balades à la journée (voire deux jours) de temps en temps, mais à mon avis il aura le temps de changer plusieurs fois de meule avant de songer à refaire une moant
 
L'esprit serait plutôt d'avoir pour une fois une moto qui fait quand on monte dessus, tu connais ça

[img]http:ng.com/static/media/vehiclephotos/2015/04/19/image_140.jpeg[/img]
 
 

L'esprit serait plutôt d'avoir pour une fois une moto qui fait   quand on monte dessus, tu connais ça

Ca a déjà commencé le girouettage d'hiver ?

Ben vu que je vais plus avoir grand chose à foutre dans la vie faut bien que je m'occupe

XPaY qui pense que tous les jours c'est 'dredi, comme d'hab

XPaY qui pense que tous les jours c'est 'dredi, comme d'hab

XPaY qui pense que tous les jours c'est 'dredi, comme d'hab

 
Faut-il encore le lire ?

 
Tu veux mettre des bracelets sur ton cheval?

 
la selle sur la cb me semble chelou, elle est hyper tassée, j'ai perdu l'habitude ou elle est pas terrible?

elle doit être bien rincée alors, j'ai l'impression d'être assis sur le plastoc. elle était déjà rafistolée ya 6 ans

ça ne nous rajeunit pas    
 
le sky a craqué donc elle ressemble plus à rien, j'en chopperais une clean d'occaz

Refais la selle à partir de tapis de sol@decathlon ?

 
en vraie solution pour le voyage, mon ex qui faisait de l'équitation m'avait parlé de trucs justement pour les chevaux, à mettre par dessus la selle, vu que c'est fait pour se taper le cul dessus ça doit être opti!

d'ailleurs faudra que je trouve une selle d'origine pour le strom, à la longue la selle basse c'est un peu relou

Hop première bourre en brèle.
 
Sur une petite chicane de merde... perte de l'avant sur une léchouille du frein avant (pneu froid, usé et probablement un peu de "gras" sur la route) à 70-90

ouais elle est pas top, en fait la place passager est géniale mais la place pilote c'est trop plat et t'as les arrêtes qui gênent à l’arrêt.

la selle du 650 passe nickel!

 
le confort est top, mais j'ai vraiment les genoux trop repliés, va falloir que je trouve un nabot propriétaire d'un strom en origine pour échange    
la selle du 650 est compatible avec le 1000 ?

A part toi et creator j'ai jamais vu de pistards avec des bracelets sur un roadster  

Mais la typiquement l'emplacement des bracelets couplé au combo platine / selle tu vois qui a un soucis et que la position ne ressemble à rien.
 
Un peu comme un SVS en fait