[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PPPEP

Reprise du message précédent :

ZeMrHyde a écrit :

"ahhhhh [:eldricht:4] .. Jizzzz usssss fucking Christ [:ben_be:1] ...... Oh MY GOOOD [:dovakor_:4] ..... Oh Shiiiit ... [:nushku:1] "
si tu ne gardes que le son, on dirait un pornal

Mon cothésard s'est retourné bizarrement

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Osx-Wind

TheCreator a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=PPqDTLn10iI

Merci bien ! :jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

mais de rien

ça me vend tellement plus de rêve qu'une chaudière genre panigale

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Lagaffe59

Who Dares Wins

macareu a écrit :

Pour les tailles d'amorto compatibles

# AMORTOSV #

SV650 - 1999/2002 - 337mm - 9,1kg/mm
SV650 - 2003/2009 - 330mm - 7,6kg/mm
SV1000 - 2003/2007 - 329mm - 8,0kg/mm
GSXR600 - 2001/2003 - 325,5mm - 8,0kg/mm
GSXR600 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,6kg/mm
GSXR600 - 2006/2009 - 320 mm - 9,5kg/mm
GSXR750 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,3kg/mm
GSXR750 - 2006/2009 - 320 mm - 9.5kg/mm
GSXR1000 - 2001/2002 - 329,5mm - 7,7kg/mm
GSXR1000 - 2003/2004 - 332,5mm - 8,6kg/mm
GSXR1000 - 2005/2006 - 325,5mm - 8,1kg/mm
GSXR1000 - 2007 - 313.5mm - 9.5kg/mm
GSXR1000 - 2008 - 315mm - 9.5kg/mm
ZX6R - 2003/2004 - 340mm - 9.6kg/mm
ZX6R - 2005/2006 - 334mm - 9.7kg/mm
ZX6R - 2007/2008 - ? - 9.2kg/mm
ZX6R - 2009 - 340 mm - 9.2kg/mm
ZX10R - 2004/2005 - 338mm - 10kg/mm
ZX10R - 2006/2007 - 338mm - 8,3kg/mm
ZX14R - 2006/2008 - 330mm - 9.7kg/mm

Ca c'est la liste "de base" pour les SV

Après pour ceux qui veulent changer leur amorto autre que SV et qui cherchent des infos j'ai choppé cette liste aussi

Stock Shock Length Chart

Make Model Year Shock Length(mm) Shock Stroke(mm)

01-03 CBR600F4i shock has a 292mm eye to eye length

Suzuki Bandit 600 2000-2004 319 55
Suzuki Bandit 650 2005 319.5 65.5
Suzuki Bandit 1200 1996-2000 306 64
Suzuki Bandit 1200 2001-2005 320 (+6/-0) 61
Suzuki GSXR 600 1992-1993 312 (+12/-0) 67
Suzuki GSXR 600 2001-2003 325.5 (+6/-0) 74
Suzuki GSXR 600 2004-2005 332.5 (+6/-0) 74
Suzuki GSXR 750 1985-1987 290.5 61
Suzuki GSXR 750 1988-1991 312 (+12/-0) 67
Suzuki GSXR 750 1992-1995 312 (+12/-0) 67
Suzuki GSXR 750 1996-1999 356 (+6/-6) 79
Suzuki GSXR 750 2000-2003 325 (+6/-0) 74
Suzuki GSXR 750 2004-2005 332.5 (+6/-0) 74
Suzuki GSXR 1000 2001-2002 329.5 (+5.5/-0.5) 74
Suzuki GSXR 1000 2003-2004 332.5 (+6/-0) 74
Suzuki GSXR 1000 2005 319 70
Suzuki GSXR 1100 1986-1988 315 69
Suzuki GSXR 1100 1989-1992 312 70
Suzuki GSXR 1100 1993-1998 312 70
Suzuki Hayabusa 1999-2006 330 72
Suzuki SV1000/SV1000S 2003-2007 3325
Kawasaki ZX6R 2003-2004 340 (+12/-0) 72.5
Kawasaki ZX6RR 2003-2004 340 (+12/-0) 72.5
Kawasaki ZX6R 2005 335.5 (+12/-0) 64.5
Kawasaki ZX6RR 2005-2006 330 (+12/=0) 63.5
Kawasaki ZX7R 1996-2001 350 (+12/-0) 75
Kawasaki ZX9R 1994-1997 348 79
Kawasaki ZX9R 1998-1999 330 (+12/-0) 69
Kawasaki ZX9R 2000-2001 338 67
Kawasaki ZX9R 2002-2003 338.5 67.5
Kawasaki ZX10 1988-1989 314.5 67
Kawasaki ZX10R 2004-2005 338 (+7/-5) 69
Kawasaki ZX12R 2000-2005 338 (+7/-5) 67
Honda CBR 600 F 1987-1990 292 50
Honda CBR 600 RR 2003-2006 313 (+0/-6) 59.5
Honda VFR 800 FI 1998-2001 325 58
Honda VFR 800 FI 2002-2005 317.5 53.5
Honda CBR 900 RR 1992-1995 319 (+12/-0) 54
Honda CBR 900 RR 1996-1997 305 (+12/-0) 60
Honda CBR 900 RR 1998-1999 303 (+12/-0) 57
Honda CBR 900 RR 2000-2001 286 (+4/-2) 57
Honda CBR 900 RR 2002-2003 288 (+2/-4) 57
Honda CBR 929 2000-2001 286 (+4/-2) 57
Honda CBR 954 2002-2003 288 (+2/-4) 57
Honda RC51 2000-2005 326 (+10/-2) 63
Honda CBR 1000 RR 2004-2006 314 (+6/-0) 58
Honda VTR 1000 F 1997-2005 346 60
Honda VTR 1000 SP1 2000-2001 326 (+10/-2) 63
Honda VTR 1000 SP2 2002-2005 326 (+10/-2) 63
Honda CBR 1100 XX 1997-2005 319 52
Yamaha YZF 600 1994-1999 360 (+12/-0) 70
Yamaha YZF R6 1999-2002 305 (+4/-2) 62
Yamaha YZF R6 2003-2004 295 (+5.5/-0.5) 62.5
Yamaha YZF R6 2005 300 (+0/-6) 62.5
Yamaha FZR 750 1987-1988 300.5 54
Yamaha FZR 750R 0W01 1989-1991 360 76
Yamaha FZR 1000 1987-1988 300.5 54
Yamaha FZR 1000 1989-1995 340 70
Yamaha YZF 1000 1996-2000 340 (+12/-0) 69
Yamaha YZF R1 1998-2001 300 (+11/-1) 65
Yamaha YZF R1 2002-2006 300 (+5.5/-0.5) 64.5

Evidement pour les amortisseurs plus récents il faudrait faire une recherche et updater tout ca

Pour les ressorts je préfère les linéaires aux progressifs, et à fortiori ça sera plus adapté à l'utilisation piste

Pour les freins le plus simple c'est un déport pour mettre des étriers de GSR600/GexK1/SV1000/Bandit récent (Tokiko 4 pistons) , mais c'est loin d’être indispensable, on peut déjà faire de belles choses avec les étriers cheap d'origine

chose importante en complément qui ne figure pas dans cette liste l'orientation de la bombonne de gaz
Dans mon cas à 90° c'est le top car peu à modifier

pour les freins oui je vais rester comme ça
Pour les ressorts lineaires une ref pe?
ça vaut pe pas le coup de s'emmerder ceux d'origine étant linéaires...pê juste refaire une vidange?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

Meh ?

gamer-fou a écrit :

les fury afs10 que j'ai récupéré en 3XL sont vraiment trop petits, j'ai du mal à fermer la main [:prozac]

tous leurs autres modèles depuis 8 ans (y compris ceux plus récents que les afs10) ca passait à peu près même si ca tirait sur les coutures :fou:

[:hurle] vend gants fury afs10 en 3XL qui taille pas grand, pas cher

(pr3/3? )

gamer-fou a écrit :

azy pressure qui répond à tout le monde sauf à moi, bataw!

---------------
Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

J'ai pas vu tes messages [:oovaveoo:3]

Théoriquement je fais du 2xl, en plus ca passe moyen à Carole...
Combien [:bobbyfrasier:4]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

J'ai pas vu tes messages [:oovaveoo:3]

Théoriquement je fais du 2xl, en plus ca passe moyen à Carole...
Combien [:bobbyfrasier:4]

ils me vont vraiment petit, rien à voir avec mes 3xl que t'as essayé vendredi

et ceux là passent izi à carole, y'a pas de textile entre les doigts, c'est les 10 pas les 110!

payés 85 fdpin, raides neufs, je te les fait 70

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

gamer-fou a écrit :

ils me vont vraiment petit, rien à voir avec mes 3xl que t'as essayé vendredi

et ceux là passent izi à carole, y'a pas de textile entre les doigts, c'est les 10 pas les 110!

payés 85 fdpin, raides neufs, je te les fait 70

Tu livres ?
Le mois prochain parce que là c'est short, j'attends ~~des rétrocomissions sur l'affaire VW~~ ma paye et je les prends si ils me vont

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 21-09-2015 à 16:21:13

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

T'as vendu les rétros?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

T'as vendu les rétros?

Nope, faut que je les mette sur ailebéssé

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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M600

ShitOps Engineer

Ecco a écrit :

merde mec

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

Message cité 9 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

:hello:

Pour les joints spy de la daelim VS 98
http://www.dataparts.de/index.php?language=en

Sur le schéma, section /VS 125 (mod.´97/´98)/FRAME GROUP/FRONT FORK

C'est bien les pièces :

Seal dust : DAE-51425-BA6-0131 (cache poussière ? )
et
Seal Oil : DAE-91255-BA6-9600 (joint spy ?)

qu'il me faut commander [:transparency]

Message cité 2 fois

---------------
In aligot we trust.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Ou alors un joint spy générique en dimensions 30x42x11 ?

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

M600 a écrit :

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

Tu livres ?
Le mois prochain parce que là c'est short, j'attends ~~des rétrocomissions sur l'affaire VW~~ ma paye et je les prends si ils me vont

y'a pas d'urgence, c'était pour voir si t'étais intéressé ou s'ils repartaient sur lbc direct :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Osx-Wind

M600 a écrit :

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

Gg.

Reste la circu. Et ensuite le long choix de la meule. Et ensuite... \o/

Message cité 1 fois
Message édité par Osx-Wind le 21-09-2015 à 16:41:23

PressurE

A peu PressurE de moi

gamer-fou a écrit :

y'a pas d'urgence, c'était pour voir si t'étais intéressé ou s'ils repartaient sur lbc direct :jap:

Si c'est ma taille et qu'ils sont pas rose fluo ouais :jap:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

majuto

Agadou Clan Fondator

majuto a écrit :

Tiens a ce propos, les bricolos,

sur ma 600 CBF, j'ai un truc chelou quand elle reste un peu sous la pluie, j'ai du mal a démarrer. Quand je met le contact, j'ai bien les aiguilles de compteur qui font leur bazar, mais j'entends pas le petit bruit (pompe ? a essence ?) et les deux voyants du bas restent allumés ( PGM FI et HISS).

Une idée de ce qui pourrait prendre l'eau ??

:jap:

TheCreator a écrit :

la moto

c'est difficile à dire, ça part ensuite?

majuto a écrit :

Oui, en remettant le contact plusieurs fois, peut etre meme si je la redresse, j'ai pas fait gaffe si c'etait lié

lapattefolle a écrit :

Je vote relais de pompe

Je me permet de relancer :jap:

M600 a écrit :

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

GG :sol:

Message cité 1 fois

---------------
Mon FeeD-BacK <|> Mon topic

N-Mi

Greuh !!!

M600 a écrit :

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

Féloches ! [:babaji]

Message cité 1 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

Si c'est ma taille et qu'ils sont pas rose fluo ouais :jap:

full black

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

gamer-fou a écrit :

full black

:sol:

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

duckxks

Les kawetteux, à vendre:
- 2 bougies neuves CR9EIA-9 pour 20€ (30 sur silverperfs, 25 sur Ebay)
- une batterie d'occaz YUASA YTX12-BS pour 25€ (54€ silverperfs), moins de 2 ans, qui a fonctionné tous les jours et n'a jamais eu de blagues de décharge ou autre négligence (full vert à la charge optimate de ce WE). Vis neuves de cosses fournies.

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

duckxks a écrit :

[:kabouik:5]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

duckxks

PressurE a écrit :

[:kabouik:5]

oui silverperfs m'ont envoyé une fois une batterie sans vis de cosses, c'est un peu WTF [:barthaliastoxik] , du coup j'avais remis les anciennes et ils m'ont renvoyé un jeu neuf jamais déballé

Message édité par duckxks le 21-09-2015 à 17:07:56

Profil supprimé

Merci pour les retours :jap:
Et je ne veux pas de 675 en première moto, mon but c'est de prendre une guez, pour faire baisser l'assurance et ensuite me faire plaiz. Mais faut que je regarde le gain de faire comme ça.
bref merci les moants vous êtes au top

joum43

Ca y est, permis A2 en poche !
On va pouvoir se lancer dans la recherche d'une meule :love:

Message cité 6 fois

---------------
Mon topic de ventes : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Osx-Wind

joum43 a écrit :

Ca y est, permis A2 en poche !
On va pouvoir se lancer dans la recherche d'une meule :love:

Féloche !

macareu

Achieving it once is luck...

joum43 a écrit :

Ca y est, permis A2 en poche !
On va pouvoir se lancer dans la recherche d'une meule :love:

Féloches, si tu veux poster ici régulièrement (et c'est tout indiqué quand on débute !) je te conseille de mettre un avatar, sinon personne ne fera attention à tes messages

Si tu peux mettre une paire de nichons en avatar tu auras encore plus de réponses :jap:

Ecco

Dolphin Spirit

Tiens d'ailleurs y'a m600 qui devait passer son plateau aujourd'hui. Mais Seu a fait son intéressant du coup j'ai pas vu s'il avait posté un retour :??:

Message cité 2 fois

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

PPPEP

Ecco a écrit :

Tiens d'ailleurs y'a m600 qui devait passer son plateau aujourd'hui. Mais Seu a fait son intéressant du coup j'ai pas vu s'il avait posté un retour :??:

[:bobbyfrasier]

Message cité 1 fois

majuto

Agadou Clan Fondator

joum43 a écrit :

Ca y est, permis A2 en poche !
On va pouvoir se lancer dans la recherche d'une meule :love:

GG :sol:

Ecco a écrit :

Tiens d'ailleurs y'a m600 qui devait passer son plateau aujourd'hui. Mais Seu a fait son intéressant du coup j'ai pas vu s'il avait posté un retour :??:

C'est pas si loin pourtant

---------------
Mon FeeD-BacK <|> Mon topic

FlatFab

Motologiste

PPPEP a écrit :

Je crois que globalement on en est arrivé à la même conclusion : je suis mauvais et ça sera un gouffre à fric :jap:
Tu me coaches sur une journée?
Genre aux écuyers le 25, je te paye la journée :jap:

Je me trompe peut-être et on pourrait dire que je prêche pour ma paroisse, mais...
Si je comprends bien ton objectif, PPPEP, il s'agit d'améliorer ta technique de conduite moto, en passant par le circuit, exact ?
Dans ce cas, pourquoi ne pas venir avec ta CBF suivre un de mes stages de conduite en virages sur circuit ?

Message cité 3 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

FlatFab a écrit :

Trop cher blablabla

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 21-09-2015 à 17:45:27

FlatFab

Motologiste

bartille a écrit :

Bon ben maintenant que je peux rouler, j'ai un peu froid au mins avec mes gants été En magasin y'a pas grand chose en ce moment, les rayons sont vide. Je voudrai avoir chaud tout en étant bien protégée. Du coup c'est coquage obligatoire sur les gants, je tiens à mes mains !
J'ai trouvé ça mais c'est un peu cher : http://www.maxxess.fr/bering-lady-chimere--noir.html
Y'aurai pas des moantes qui revendrai une paire de gants hiver taille 7 ?

Au cas où... j'ai une paire de gants hiver pour femmes, taille S, gratuite.
Ben oui, ce sont deux gants dépareillés, le droit en Revit, le gauche en Bering...
Je donne, juste à payer les frais de port (genre 5 euros).

Message cité 1 fois

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Ziderm

M600 a écrit :

:jap:

Examen plateau passé: Que des A. [:frenchdav:3]

[:binaryprocess:2]

[:implosion du tibia]

joum43 a écrit :

Ca y est, permis A2 en poche !
On va pouvoir se lancer dans la recherche d'une meule :love:

Feloche [:cd5:3]

Message cité 1 fois

math3006

FlatFab a écrit :

Nan mais PPPEP il veut des cours avec un vrai pilote, genre Monneret, pas un poireau qui roule sur une moto de grand-père...

Message cité 1 fois

PPPEP

FlatFab a écrit :

Ah nan, sur route j'ai bien progressé en suivant le chinois, c'est juste de la progression sur piste qui m'intéresse. Je veux chasser le chrono en cbf (oui je sais y'a aucun intérêt à faire ça, mais ça m'amuse )

Message cité 2 fois

PPPEP

nonosore a écrit :

Trop cher blablabla

Non, pas vraiment, c'est pas le problème.

Au début j'y ai pensé, j'ai roulé deux trois fois avec des moants, ils m'ont dit mes défauts, j'ai beaucoup corrigé, du coup c'est pas là que je suis le plus en difficulté

PPPEP

math3006 a écrit :

Nan mais PPPEP il veut des cours avec un vrai pilote, genre Monneret, pas un poireau qui roule sur une moto de grand-père...

Xpay ça me va très bien comme pilote

FlatFab

Motologiste

PPPEP a écrit :

OK.
C'est un concept, mais OK.

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

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