Reprise du message précédent :

En même temps mettre un blouson l'été ...

Si tu semble physiquement ok, la moto à peu près aussi, faut pas trop tarder, car après les douleurs arrivent, y'a une fois je me demande encore comment j'ai fait vu que je pouvais plus marcher ensuite    
 

Bah ouais, maintenant y'a moyen que ca vaut des power premier du nom a pas cher, puis c'est pour vendre
 

pour ceux qui cherche un gipro kawasaki
http://www.ebay.fr/itm/11176493958 [...] EBIDX%3AIT
 
c'est pareil qu’un gipro mais 20 € moins cher, c'est toujours ça de gagné

Omagad je le découvre

https://youtu.be/T3lrSDBs-1E

Bon... C'est le Weekend.  

Trouvons une meule moant compliant (hors MT-07 qui reste LE choix ).

Ils (Zebra) n'en disent pas du bien de cette bécane (Beaucoup de soucis électrique et ABS), mais vu ce qu'ils (nous les noobs) leur foutent sur la gueule, leur avis est légèrement biaisé et elles tiennent vachement bien quand même. Surtout l'embrayage

J'vais faire un tour sur le site de Flat, y me semblait avoir vu un listing.

Budget: 6500€
XP: 0 en gros cube.
Style: Roadster?
KM estimé: 40km/j soit 12kkm/an max
Type: Ville/Perif parisien

Ben je conduis déjà du 2 roues scoobite et moto 125
Déjà que j'interfile pas quand les bagnoles roulent à 40kmh... J'suis pas du genre foufou. Je tiens largement plus à ma vie qu'a faire du 2 roues

  Ton avatar prend tout son sens, PPPEDE  

me suis refait un outillage minimum magnusson, clés à cliquet/douilles/clés plates/clé dynamo.
plus d'excuse pour repousser le bricolage

dommage que j'ai pas assez de temps rien que pour une bécane sinon je me prendrais bien une petite CR250 sm "homologuée" pour petit goonriding des familles

Des avis sur cette meule pour en faire une pistarde? Quelles modifs au minimum?
http://www.leboncoin.fr/vi/853518981.htm

Merci  

J'ai fais le même genre de chute et c'était seulement le guidon à changer

 
 
C'est un terme dans la sneaker
 
S'pour dire "quelqu'un pourrait me faire cet achat sur place à ma place et on se débrouille pour le shipping?"
 
Je veux un noir mat ou brillant en M, merci

Ca existe des givi airflow pour er6?

J'y passe tout à l'heure, je crois qu'il n'en reste qu'avec des deco kéké, je te tiens au jus.

Bah racheté celle de Maca, elle est nickelle, il vient de tout changer dessus, et y a la givi airflow

 
waip, une fois chez moi j'ai commencé à avoir mal au tibia et genou droit....cest bizarre car cest le gauche qui a s'est retrouvé entre la route et la moto

 
 
Merci    
 
Je t'envoie un MP  

le ZX6R quand on titille un peu le moteur

 
 
Tu fais essayer?  

a l'ocaz oui

Voici le maximum d'infos que j'ai pu recueillir sur l'entretien en insistant un peu:

Bah ça fait presque 1 an que je lurke les hjc

bah c'est clair

Le carénage ça protège pas tant que ça
Prends aussi le côté droit... Et le doigt d'allumage aussi, le petit à droite
Et oubli les top block

Je l'avais pas vu celui là

Forcément, il a fait ça dans ton dos  

ca veut pas dire grand chose mais c'est pas super rassurant
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf [...] rque-mitas

yop,

Actuellement en vacance corse avec l'er6 je galere un peu en duo avec les bagages etc. Et vu que madame aime bien les vacances en moto je me dit pourquoi pas changer de bécane pour un truc mieux foutu en duo et avec des valises.

Du coup j'ai repérer le vfr mais vous savez la différence entre le dernier modèle et celui d'avant avec les pots sous la selle? Et j'ai aussi repéré le tracer que j'irai essayer en rentrant.

 
ça va pas être plus évident en VFR
 
Par contre en tracer, oui...

Niveau puissance et cylindrée, un vfr n'a rien à voir avec une er6!

Et alors ?

Justement l'er6 est trop juste à 2 chargée, je veux plus puissant plus pratique. Je précise que j'ai le permis depuis 8 ans et j'ai déjà eu beaucoup plus puissant que l'er6.

Le vfr c'est que le look et les bracelet qui me plaisent mais je sais que le tracer sera mieux en duo et plus facile sur les petite routes avec des revêtement mauvais.

Tu as quoi comme bagagerie pour le moment ?

C'est au niveau moteur que l'er6 est trop juste ou au niveau "gabarie" ?

 
Au niveau maniabilité c'est pas gagné avec le VFR, surtout à basse vitesse en duo.
 
Après pas de secret... il faut essayer. Que ce soit le VFR800 ou le Tracer, les deux sont dispo en concession... il faut en profiter.

Moteur et aussi protection pour les longs trajets, le trajet le havre Toulon à bien aider douloureux pour mon cou et mes fesses, niveau bagage j'ai un tc de 48l. et des sacoches cavalières.

Ce qui change beaucoup la vie en moto niveau bagagerie c'est passer des valise souple au valise rigide ! (Bon après c'est pas le même budget aussi...)

Tain j'apprends a l'instant que ya la Bol d'or a 40 mn de chez moi  
Forcement j'ai pas de ticket d'entrée  
 
Toutefois, ca reste intéressant d'y aller et de rester a distance vous pensez ? Genre admirer les meules de loin.

Y'a bien des guichets sur place, ça doit pas être plein :-)