Reprise du message précédent :

Ca va que le convoi encadré par la gendarmerie/VSL

 
ayé, ca a été comme sur des roulettes (blague dedans)    
bon, chuis qd meme bien deg pour la moto, elle a pas morflé énormément, mais je me targuais de n'avoir jamais chu et que ma moto soit encore comme neuve....ben cest foutu poc dans le réservoir, levier d'embrayage cassé, cligno gauche cassé, et direction faussée (en position parking, le guidon touche le réservoir et le bouton claxon est actionné par le reservoir), et évidement par carter bien griffé...rien de bien méchant donc mais ca me fait chier grave comme m'aime    
 
pour ce qu'il s'est passé, (j'habite bruxelles), je roulais en pleine ville, il ne pleut pas mais la rue est bien mouillée, j'arrive à un feu rouge et je freine (j'ai pas eu l'impression de freiner comme un goret. Peut etre légèrement sec sur le levier, mais sans plus....je perd directement une des roue mais je ne sais plus laquelle, je lache le frein et refreine deux fois de suite mais je me retrouve par terre, glisse légèrement couché sur la gauche et la moto fini avec le pneu sous la carrosserie d'une bmx. heureusement, les gars était sympatiques.
du coup j'ai trouvé que ca glissait super fort alors que je roule souvent sous la pluie, et mes pneus sont encore bons.
 
voila...premiere chute, chute de merde, mais qui fait bien chier.

soit il fait nuit léger genre l'été et je suis en ville ou proche de la ville et je garde la visière fumée du RPHA (qui n'est pas hyper fumé non plus) et ça passe crême
soit je pars en campagne ou il fait trop nuit genre plutôt l'hiver, auquel cas je prends la visière claire et des lunettes de soleil que j'enleverai le soir/la nuit
 
franchement c'est vraiment pas hyper contraignant et personnellement je préfère avoir les lunettes de soleil avec moi
rien que pour le poids et le look...  
D'autant plus que je n'ai encore pas trouvé de casque que tu peux porter visière ouverte avec la visière solaire interne utilisée, le vent rentre trop et m'éclate les yeux, alors qu'avec mes lunettes de soleil aucun problème

 
Quand il pleut, au début tout les hydrocarbure resortent et ça glisse la pute
C'est le guidon qui est tordu ou la fourche qui a bouger ?

un blocage de la roue avant ?
un blocage de l'arriere ça fait rien dans 99% des cas

aucune idée, il fait noir, je reviens juste du boulot, j'avais pas envie d'investiguer

En ville je le fais de rouler avec juste la solaire baissé. Et au delà de 50 je ferme la visière de toute façon. J'avoue que je ne pourrai pas me passer de ma solaire.

idem, pour un casque daily, visière solaire c'est obligatoire  

Je peux rouler confortable jusqu'à 70 visière complètement ouverte. 120 (voire plus) avec juste la solaire  
 
Ah ben non en fait ça compte pas, je roule pas avec une vraie moto

perso j'aime bien rouler visière ouverte au delà de 50 quand je suis en RB

 
Bonne affaire ! Une moto Kawasaki er-6n / er-6f / z 750 / z 800 en moyenne ça atteint combien de km avant d'aller à la casse ? 150 000 km ?
 
Pour un homme celibataire, qui vient d'avoir son permis quel est l'ordre de grandeur de l'assurance par an ?

Auto destruction des japonaises à 100kkm
 
Si jeune, tu trouveras difficilement à moins de 500€

Je vends ma 206
http://www.leboncoin.fr/voitures/834898781.htm?ca=22_s

 
Jeune, c'est jusqu'à quel âge ?
 
100k km seulement ?
Les non japonaises atteignent quel kilométrage ?

il généralise, ça ne concerne que finalement peu de modèles...
le CB 500 n'est pas touché.
l'ER6 est concerné par contre.
Les Z 750 ou 800 ne sont pas adaptés pour débuter...

22.4 ans

300kkm pour une BMW

avec quels coûts ?
stop troller

Boîte de vitesse et cardan ça coûte rien chez BMW

 
Ok merci pour ta réponse.

 
Ouf je ne suis plus jeune    
Tu roules sur quelle moto ?

tu recherches quoi exactement ?  
à quel budget ?
c'est quoi tes goûts ?
t'as quelle xp ?

 
Moto de vieux pas du tout adaptée à un noob (1200GSA)

 
Je recherche une moto type er-6n / er-6f.  
J'aime le design des z750/z800/ gsr 750.
Je ne m'y connais pas du tout en moto.
Budget environ 4000€
0 expérience  
Pas encore le permis mais j'espère l'avoir d'ici Décembre / Janvier.
J'ai repassé le code en août.
Mon auto école ne m'as proposé d'heures le samedi avant Novembre !
Mais je vais poser des demi journées en octobre pour accélérer tout ça.
 
En fait, ce qui m'a poussé à passer le permis c'est la circulation saturée sur mon trajet domicile- travail.
Je veux une moto capable de faire beaucoup de km entre 2 révisions.

Pour 4000€ tu devrais trouver des er6 v3/mt07 presque neuve cet hiver !

Les ER6, je ne sais pas si elles sont passées en cycle d'entretien à 10000 ou si elles sont restées à 6000.  
 
Mais ce n'est pas spécialement bloquant. Cela dit, tu as combien de kms sur ton daily ?

er6n / er6 f / SV 650 n / mt-07

 
Beaucoup trop, environ 120 km / jour.
90 % d'autoroute totalement saturée.
La moto serait un gain de temps énorme.
Faut-il préférer une moto avec carénage et bulle ?

Mouais, si c'est vraiment pour cet usage, fais une croix sur le design et prends-toi un Strom 650 avec un bulle haute

J'ai dit er6 car il y a un concessionnaire Kawasaki juste à côté de chez moi.
Quelles sont les motos concurrentes ?

C'est un peu de la merde. Comme toutes les bulles d'ailleurs

En face du Vstrom, c'est le Versys chez Kawa (ER6 surélevée, même moteur mais qui exprime sa puissance et son couple d'une manière différente).
Demande à Duckxks, il en a eu une jusqu'à il n'y a pas longtemps. Le seul inconvénient des Kawa, c'est que passé 100 000 kms, le moteur dit "c'est bon, j'en ai marre"
Sinon, XJ6 Diversion, ça fait bien le job et ça protège pas mal.

Si c'est 90% d'interfile la bulle n'est pas forcément obligatoire non ? (Même si ça reste ultra confort comme truc )

En bi cylindre : er6, SV, mt07, gladius, versys, vstrom, cb500f, f800r

En 4 cylindres : xj6, cbf600, cb650f,

Souvent il existe une version "naked" (sans bulle) et une version carrene (avec bulle)

Édit : Je suis pas sur que la f800r passe en jeune conducteur, faut voir la fp

FlatFab pavé sur la bulle de la R12GSA incomming ?

 
Ok, je viens de regarder c'est pas trop mal question look.

J'aime la bite !

 
La bulle de FlatFab c'est génial... pour l'hiver ! L'été c'est affreux, tu cuis sous ton blouson tellement ça manque d'air

En même temps mettre un blouson l'été ...