Reprise du message précédent :

 
 
"Refus administratifs et pressions diverses Il a été impossible d’obtenir toutes les autorisations nécessaires au bon déroulement de l’épreuve suite à la pression d’associations et aux multiples refus des maires qui ne souhaitaient pas que les routes de leurs communes soient empruntées"
 
On va finir comme les US, tu bouges un doigt et tu auras une association sur le dos...
 

 
  sur la mienne, il tourne dans le vide.

l'essence parait froide à cause de sa volatilité

 

 
Tristesse et deception ma versaucisse était ready to race

il aurait plu du coup

 
Pas de soucis je sais faire avec maintenant

tu trouves que ça rame la nuda ?
 
J'ai trouvé ça hyper souple et pas forcément expressif mais ça tracte un peu sur tout le compte tours quand même  

c'est le manque d'expressivitude qui m'a dépité

quand tu viens de faire le plein en été, cette Sensation de fraicheur sur les couilles  

ouais mais là pour le coup elle doit vraiment être plus fraîche que l'air. entre l’évaporation quand tu fais le plein et le fait qu'elle soit stockée dans un réservoir enterré, au frais. Mais +1

 
 
Quel année ?
Bizarre car sur la CB, c'est pareil il tournait pas non plus

 
2010

Coucou  
 
Encore croisé Jinsekai sur le periph, je l'ai klaxonné et fait un doigt

 
C'est sur que ça fait un peu de bruit, hein mais bon c'est un rallye pas une compète de trico!

Gremi, je vais surement dire des bêtises mais bon...
 
Tu as essayé moto droite, sans la béquille ?
Tu es bien au point mort ?
 
Tu aurais pas un contacteur grippé, ou un truc comme ça quelque part qui couperait l'amorçage de quelque chose ?

 
La mienne est de 2013 et le démarreur ne tourne pas, et celle de Gremi apparemment c'est le modèle juste avant et il tourne pas non plus
Bizarre, t'es sur que elle est pas bidouillé ?

Oui
Oui
Peut être

 
Je suis sur que c'est Kaiser qui fait des blagues

 
 
Je l'avais dit que c'était des questions cons hein

Gremi, sur ta vidéo les pistons sont entraînés donc ça c'est bon. Je vérifierais que l'étincelle a bien lieu. Si oui, c'est qu'il n'y a pas d'essence injectée, donc +1 avec les commentaires précédents, mettre je sais pas quoi dans l'essence et tenter de démarrer en insistant un peu ...

A quoi tu arrives à voir que les cylindres sont entrainés ?

EDIT : Les pistons dans les cylindres

Les cylindres entrainés
J'aurais dis les pistons moi

J'avais les clés de chez lui mais j'ai pas touché à sa guez

par le hublot voyons

Au bruit.

Oui oh ça va, ça dépend du référentiel.

 
Totalement stock du sol au plafond
Je re-testerai ce midi... Je confonds peut être avec mes anciennes bécanes

Yep ca me parait bizarre, il me semblait que chez honda c'était toujours comme ça...

Putain, il ne fait pas bon d’arrêter la moto.

J'ai 24 ans j'ai eu une SV barbu pendant 11 mois.
Je regarde pour me faire une idée des Hornets, GSR. Des choses comme cela. 1300€ d'assurance Vol/incendie par ans  
Ce sodoculage en règle, puis j'ai pas de bonus vue qu'il me manque un seul misérable mois pour avoir un bonus  
Bon, ça sera MT07/SV650/B650/Guez  ma prochaine alors  

c'est 9 mois consécutifs pour avoir du bonus

 
AH... Pourtant la gentille dame m'a dit au tel "Oh monsieur c'est dommage vous serrez encore jeune conducteur quand vous en reprendrez une   "
 

1300€ par mois ????????? Ya une erreur là non ?

bah "jeune conducteur" c'est 2 ou 3 ans d'ancienneté du permis, pas 0.95 de bonus
 
et le code des assurances est formel, le gain du bonus c'est au bout de 9 mois, c'est pas fonction de la volonté de l'assureur!

 

 
Ah c'était un doigt

 
Gladius

 
 
 
N'essayerais-tu pas de me vendre le deux roues qui est à la moto ce que le multipia est à la voiture ?

Non, sinon je t'aurais orienté vers un Versys.

 
Oups, Par ans !
Mais bon ça fait quand même mal au cul... en 3 ans tu achètes une SV non merguez (pas plus que d'origine)   .

En même temps il regarde des "grosses" moto en étant jeune (donc peu de bonus auto) et avec peu ďXP moto.

Anyway , même si l'assurance acceptait, je suis pas sûr que soit l'idée du siècle.

 
Faut avoir 30 ans pour une hornet?

Bah quand t'es jeune conducteur, tu douilles pas mal d'une manière générale. Et une hornet, c'est pas ce qui est le plus recommandé pour les débutants, et c'est pas mal volé je crois.