[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

l0g4n

Expert en tout :o

Reprise du message précédent :

l0g4n a écrit :

J'ai fait, je te retrouve ça :jap:

Et bah en fait, non, j'en ai pas fait. J'ai juste fait ça :

l0g4n a écrit :

Sinon, hier, j'ai commencé mes heures de formation A2->A.
Autant je suis pas convaincu par ce qui est prévu par la loi (surtout parceque blablater influence de la pouizzzzanzze avec des kékés, je vois pas l'intérêt ), autant je suis pas convaincu non plus par ce que m'a proposé ma moto-école : 4h de platal et 2h de conduite.
Faut admettre, ils ont pas la même pédagogie que ma ME précédente (en même temps, quand on part de "pas de pédagogie", c'est facile). Et oui, j'ai "appris" (ou plutôt, mis en pratique des choses déjà lues sur le net) 2/3 trucs. Rien de bien transcendant ceci dit.
De la même façon, certains conseils du mono m'ont fait tiquer, genre : au rapide, au freinage d'urgence, faut bien tendre les bras et gainer le buste. Ok pour le buste, mais tendre les bras sur un freinage ? Ce serais pas mieux d'avoir les bras relâchés et les genoux serrés ?
Bref, vivement que ce soit fini cette connerie

Si je me motive, je t'en fait un rien que pour toi :jap:
Mais en gros : ça dépend à 100% de la ME, et ça vas aller de "pourris" dans 98% des cas à "bof" dans 1,5% des cas puis "extra" pour 0,5% des cas.

Message cité 1 fois
Message édité par l0g4n le 07-08-2015 à 13:00:21

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Fort et motivé. Sauf parfois.

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Klm

id Psn: Podologic

didier1809 a écrit :

J'ai fait ca, sur la div :
http://reho.st/thumb/self/bbb680b3 [...] 83bd05.jpg

Pas la place sous la selle...

Pas encore testé en roulant par contre

:jap:

gig-gic a écrit :

Je finis mon café et je te fais ça

[:klm]
Je sais pas trop comment le mettre pour que ce soit optimale. En enlevant la selle, j'ai pas de cadre apparent, à par sur un côté, et ça revient à l'exemple ci-dessus [:transparency]

Message cité 3 fois

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Feedback -

FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

Mais en gros : ça dépend à 100% de la ME, et ça vas aller de "pourris" dans 98% des cas à "bof" dans 1,5% des cas puis "extra" pour 0,5% des cas.

Echanges et débat sur ce sujet dans les commentaires sur l'article dédié sur mon site.

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

FlatFab

Motologiste

Klm a écrit :

Je sais pas trop comment le mettre pour que ce soit optimale. En enlevant la selle, j'ai pas de cadre apparent, à par sur un côté, et ça revient à l'exemple ci-dessus [:transparency]

Tu fais un tour de la sangle autour du tube de cadre accessible, le brin doit repasser dans la boucle.
Et tu fais sortir le brin avec le clip d'attache au milieu, au niveau du réservoir.

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didier1809

${citation_perso}

Klm a écrit :

:jap:

C'est pas bon apparement

---------------
.

zeurayne

ex linfield/therayn

Personne a écrit :

Donc c'est bon, tu as V et H, c'est au moins égal à l'homologation.

[:panzani gino]
Merci

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

l0g4n

Expert en tout :o

FlatFab a écrit :

Echanges et débat sur ce sujet dans les commentaires sur l'article dédié sur mon site.

Faut voir le niveau de la pluspart des intervenants
"J'ai pas acheté de moto parceque y'avais rien qui me plaisait en 34 alors j'ai perdu 2 ans et 250€"
"Nous les étudiants on est pauvres c'est de l'enculade"
"Les moniteurs peuvent très bien se former sur leur temps perso" (Flatfab, t'es pas sérieux quand tu dis ça ? :sweat: )
"Max 400cc comme au Japon ce serais très bien"

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Kryone

Cordialement

l0g4n a écrit :

[:viscere musc]

J'AI MON A [:warkcolor]

Bon, c'est pas le papier définitif, mais juste un relevé d'information restreint, mais ça suffit pour rouler légalement/assurer une meule/toussa

C'est pas trop tôt. On va enfin revoir la VFR en circulation \o/

Message cité 1 fois
Message édité par Kryone le 07-08-2015 à 13:17:00

l0g4n

Expert en tout :o

Kryone a écrit :

C'est pas trop tôt. On va envoie revoir la VFR en circulation \o/

:lol:

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Kryone

Cordialement

Tu dois être tout foufou. Je suis sur que tu as déjà préparé l'essence et l'allumette pour le GPZ.

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FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

"Les moniteurs peuvent très bien se former sur leur temps perso" (Flatfab, t'es pas sérieux quand tu dis ça ? :sweat: )

J'ai écrit "peuvent", pas "doivent"...

Dans l'idéal, c'est sûr que ce serait mieux si la formation continue des enseignants de conduite était prise en charge par les exploitants et effectuée sur le temps de travail.
Malheureusement, dans les faits, ce n'est pas le cas (ou très rarement), ce qui aboutit à une absence totale de formation continue.
Résultat, le gouvernement met en place des réformes qui sont imposées aux moto-écoles, mais sans que les formateurs sachent comment les appliquer.
Chacun se débrouille dans son coin, avec ses moyens.

Toutes les infos que je donne sur mon site, je les ai trouvées moi-même tout seul, en cherchant sur le Net, en discutant avec des collègues et des confrères, en écrivant à la DSCR... bref, en me débrouillant par moi-même.
Les techniques que je décris, je les ai essayées, je m'y suis entraîné, parfois en prenant sur les pauses déjeuner, en restant le soir après la fin des cours...

Quand on a la passion de son métier, on essaie de le faire le mieux possible, y compris en prenant sur son temps personnel pour progresser.
Surtout quand, hélas, on n'a pas le choix car il ne faut rien attendre ni des patrons, ni des inspecteurs, ni des préfectures.

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l0g4n

Expert en tout :o

J'attends de recevoir l'ER6 et d'être sur que picardien me fasse pas une jojo_le_haricot ²

J'y croyait pas au mail avec le RIR et le A dedans :love:

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Fort et motivé. Sauf parfois.

ZeMrHyde

té !

l0g4n a écrit :

[:viscere musc]

J'AI MON A [:warkcolor]

Bon, c'est pas le papier définitif, mais juste un relevé d'information restreint, mais ça suffit pour rouler légalement/assurer une meule/toussa

feloche
[:sexualromance:5]

Atropos

Peace Love Death Metal

Bon suite a une bonne balade hier, le liquide de refroidissement du VFR est entre en ebullition et s'est entierement barre sur le parking du boulot...
J'ai mis de l'eau du robinet, apparemment c'est bien mais pas top. Si je fais une purge et que je remet du LDR c'est bon ? Je peux balancer le resultat de la purge dans les rosiers ?

Edit : feloches l0g4n

Message cité 1 fois
Message édité par Atropos le 07-08-2015 à 13:28:36

ZeMrHyde

té !

fret6 a écrit :

Faut que tu viennes tester les nouveaux pétassages (??? du verbe pétasser...) de routes qu'il ont fait par chez moi ! Ya presque pas de gravier !!

je confirme, ça grip en berlingo

nano59650

ViMx a écrit :

Bijour

http://reho.st/self/0a0aa95b13d52a [...] 17c999.jpg

Féloche

typhoon006 a écrit :

Le RS2 c'est trop bien, ce feeling :love:
Mieux que le PR3 je trouve

[:shimay:1] Voilà une personne de censé

l0g4n a écrit :

J'AI MON A

Enfin féloche

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ViMx a écrit :

Bijour

http://reho.st/self/0a0aa95b13d52a [...] 17c999.jpg

Un échappé du topic scooter, chopez-le [:heretique]

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

nano59650

Atropos a écrit :

Il faut aussi voir pourquoi l'eau est entrée en ébullition.
Moteur simplement en surchauffe ou baisse de la pression dans le circuit ?

Reste pas longtemps avec l'eau du robinet, le calcaire va se déposer dans tout le circuit (si ce n'est pas déjà fait )
Même si tu as rajouter de l'eau du robinet. Lors de la purge, tu auras quand même des résidus d'ancien LDR donc direction déchetterie ou garage pour bien faire :jap:

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

nano59650

Coq a écrit :

Un échappé du topic scooter, chopez-le [:heretique]

Personne n'est parfait

Il essaye de rattraper le coup

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

l0g4n a écrit :

Merci :love:
Techniquement, j'ai une demi ER6 (le temps de la faire venir de picardie(n)) ainsi qu'un VFR750 virtuel (que j'aurais volé à bn ).

Cool ça ! Ben maintenant, tu prends ton petit billet de train pour la picardie, tu redescends sur Paris, tu fais une chouille avec les parisiens en t'organisant sur le topic idoine, tu redescends par l'Auvergne, tu fais une chouille avec les auvergnats du coin (sur leur topic idoine également), et enfin arrivé à Toulouse bien beurré, tu refais une chouille pour fêter l'arrivée d'une meule enfin décente dans ton parking

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Atropos

Peace Love Death Metal

nano59650 a écrit :

Il faut aussi voir pourquoi l'eau est entrée en ébullition.
Moteur simplement en surchauffe ou baisse de la pression dans le circuit ?

Il faisait super chaud, 2h de roulage a haut regime, le thermometre de la moto indiquait entre 110-120C... quand j'ai coupe le contact le ventilo s'est coupe aussi et le LDR est direct entre en ebullition...
Je me demande si le niveau etait pas deja trop bas et ne suffisait plus a refroidir le moteur.

nano59650 a écrit :

Reste pas longtemps avec l'eau du robinet, le calcaire va se déposer dans tout le circuit (si ce n'est pas déjà fait )

Ouais c'est ce que j'ai realise juste apres, j'ai mis l'eau hier et je purge demain
Ca colmatera d'eventuelles microfuites

nano59650 a écrit :

Même si tu as rajouter de l'eau du robinet. Lors de la purge, tu auras quand même des résidus d'ancien LDR donc direction déchetterie ou garage pour bien faire :jap:

Fait chier, j'ai rien pour foutre le liquide a part une bassine

gig-gic

jouic jouic

Klm a écrit :

:jap:

Klm a écrit :

[:klm]
Je sais pas trop comment le mettre pour que ce soit optimale. En enlevant la selle, j'ai pas de cadre apparent, à par sur un côté, et ça revient à l'exemple ci-dessus [:transparency]

C'était un gros café

Mais il faudrait que ça ressorte au centre devant.

Message cité 1 fois
Message édité par gig-gic le 07-08-2015 à 13:49:23

---------------
Du lourd ! ---- omg

gig-gic

jouic jouic

Coq a écrit :

Un échappé du topic scooter, chopez-le [:heretique]

Et comment tu sais qu'il vient de là-bas [:gordon shumway]

Message cité 1 fois

---------------
Du lourd ! ---- omg

Klm

id Psn: Podologic

Ça pendouille

Message cité 2 fois

---------------
Feedback -

gig-gic

jouic jouic

Klm a écrit :

Ça pendouille

Oui généralement je le mets sur la selle
Mais c'est réglé au poil. Juste de quoi me lever pour passer les dos d'ânes.

Message cité 1 fois
Message édité par gig-gic le 07-08-2015 à 13:52:54

---------------
Du lourd ! ---- omg

Kryone

Cordialement

gig-gic a écrit :

C'était un gros café
http://reho.st/preview/self/804865 [...] 5bac33.jpg
http://reho.st/preview/self/117f53 [...] 20717c.jpg
Mais il faudrait que ça ressorte au centre devant.

Ta moto est propre [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

l0g4n a écrit :

L'ER6 piste de picardien :jap:

Vu la dispo du picardien en ce moment, aucune idée :sweat:
Très optimistement et dans mes rêves : semaine prochaine.
Dans la réalité vrai de la vie : 15 jours ?

Picardien il fait semblant de bosser parce qu'il a la clim dans son bureau :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 07-08-2015 à 14:01:40

Klm

id Psn: Podologic

Ca le ferait comme ca?

Message cité 2 fois
Message édité par Klm le 07-08-2015 à 14:05:09

---------------
Feedback -

Aubade

gig-gic a écrit :

Oui généralement je le mets sur la selle
Mais c'est réglé au poil. Juste de quoi me lever pour passer les dos d'ânes.

Pas assez rock'n'roll
https://youtu.be/PLlMTn_Jzok#t=0m28s

28e seconde si le lien ne marche pas

Message cité 1 fois
Message édité par Aubade le 07-08-2015 à 14:06:35

FlatFab

Motologiste

Klm a écrit :

Ça pendouille

CTB...

Message cité 1 fois

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l0g4n

Expert en tout :o

nonosore a écrit :

Picardien il fait semblant de bosser parce qu'il a la clim dans son bureau :jap:

J'ai rien à dire perso
Je faisait pareil... Et j'ai acheté une clim pour la maison

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Fort et motivé. Sauf parfois.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

FlatFab a écrit :

CTB §§§§§ [:kev':1]

[:aloy]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gig-gic

jouic jouic

Kryone a écrit :

Ta moto est propre [:implosion du tibia]

Merci le garage BMW

---------------
Du lourd ! ---- omg

Aubade

Allez, Chronopost qui livre mon colis dans un autre relais que celui prévu [:fedefail]

Klm

id Psn: Podologic

Bon je l'ai mis comme ca, on verra bien

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Feedback -

gig-gic

jouic jouic

Klm a écrit :

Ca le ferait comme ca?

http://reho.st/medium/self/a379fd8 [...] e2f90a.jpg

http://reho.st/medium/self/04ed6da [...] 15fe62.jpg

http://reho.st/medium/self/445d52b [...] a395eb.jpg

Je suis pas expert mais ça me paraît bien :jap:

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

gig-gic

jouic jouic

Aubade a écrit :

Pas assez rock'n'roll
https://youtu.be/PLlMTn_Jzok#t=0m28s

28e seconde si le lien ne marche pas

Han, ça a l'air débile :love:

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Du lourd ! ---- omg

izn0

je sais qu'on a tous internet toussa, mais Guy Martin c'est planté (Ulster Grand Prix)
Touché aux vertèbres selon certaines sources

http://www.iomtoday.co.im/sport/mo [...] -1-7398145

Message cité 3 fois

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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...

Klm

id Psn: Podologic

gig-gic a écrit :

Je suis pas expert mais ça me paraît bien :jap:

Merci pour ton avis :jap:

Par contre le col de la capote est pas très bien foutu je trouve. Ca passe au dessus du col de mon cuir, et c'est assez irritant

Message cité 1 fois
Message édité par Klm le 07-08-2015 à 14:31:13

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PressurE

A peu PressurE de moi

izn0 a écrit :

je sais qu'on a tous internet toussa, mais Guy Martin c'est planté (Ulster Grand Prix)
Touché aux vertèbres selon certaines sources

http://www.iomtoday.co.im/sport/mo [...] -1-7398145

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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