Reprise du message précédent :

 
Pareil pour l'amortisseur  
 
Ca fait la versys negocié à 1000 qui reviens @ 800, c'est carrement bien

 
Je viens avec ma moto, j'ai la même

Les lieux de tournage et les acteurs / figurants bénévoles sont tous sur Bordeaux et alentour.
Et comme il n'est pas possible de "bloquer" trois à quatre jours de tournage consécutifs, on filme par "petits bouts", sur une journée max, parfois sur deux ou trois heures en fin de journée en semaine...
Je ne vais pas te faire te déplacer de Montauban à chaque fois.
Ce serait trop chiant et trop cher pour toi comme pour nous.
 
Qui plus est, y a pas que des bénévoles.
Le président de la Casim 33 a un copain qui est prof dans une école de cinéma sur Bordeaux, l'idée est de l'associer au projet avec ses étudiants à travers une assoc'.
Mais même eux, avec des tarifs "associatifs", nous ont soumis un devis à 2.000 euros minimum.
 
Donc effectivement, je n'ai même pas pensé à te demander, vu que tu crèches à plus de 200 km de Bordeaux.
 

 
A quelle heure?

hého
si c'est pour avoir des carénages pétés et un amortisseur qui ne supporte pas mes 100kg ça devient moins intéressant, là  

 
Ils sont pas pétés crade, un fendillé au niveau d'une fix, l'autre il manque un bout de 20*2cm sur le dessus

ça serait plutôt demain, vu que ce soir, je ne sais pas à quelle heure je pourrai sortir du taff ( )
mais vers 17h30-18h, si le vendeur est dispo

 
Entre une versys qui roule bien, avec un carenage un zeste abimé et un amortisseur d'origine qui fait largement son taf, et le metro tu choisis quoi?
 
Fallait pas être pauvre

quand on est gros et pauvre on ne fait pas le difficile comme ça, m'sieur Lunettes

J'ai pas compris  

 
Si t'es vraiment intéressé et pas loin tu devrais tenter d'y aller ce soir, même un peu tard.
 
Appel le mec ca coute rien

+1
Si ça se trouve le mec sort du boulot à la même heure que toi.

 
Rien de bien méchant (je pense), juste avoir quelque chose d'efficace pour faire des plans fixes / séquence, mais surtout s'il me prend l'envie de faire des gros plans avec un effet focus (arrière plan flou / centre net) le tout sans avoir un autofocus à la con qui fasse trembloter l'image).
 
Ou alors je filme à la [Rec]  

Je le prends pas mal  
 
J'ai conscience que j'ai un problème vis-à-vis de ce type de situation, probablement parce que mon cerveau cherche à se rassurer parce qu'il est pas 100% en confiance par rapport à ce qu'il faudrait faire, et finalement part sur une "mauvaise" décision.
 
C'est pourquoi je cherche à comprendre pour corriger ça.

Compteur générique qui équipe whatmille modèles (sur ce site ils disent 174km/h, jamais essayé)
 
Ça fait bizarre d'avoir un compte-tour qui va à 7k et de rupter à 4,5k environ (enfin sur un diezout ça sert à rien)    

Dans un monde idéal ou les gens restent sur leur voie

Bah même, c'est large sur la photo, le type peut contourner le bus sans problème s'il est sur la trajectoire de sécurité et qu'il ne plonge pas directement vers le milieu de la route.

 
   
 
 
En gros : avoir du super matos mais sans skill, ça sert à rien.

 
Rapport à sa gpz qui est au top?

 
Alors, il te faut une caméra sur laquelle tu peux débrayer les automatismes facilement. Pas besoin de semi-pro, surtout si la lumière est bonne. Par exemple, une Panasonic HC-X920 est super et vraiment surprenante en terme de qualité d'image. Et le stabilisateur est exceptionnel pour une caméra à ce prix !

 
Ca se trouve où sur une moto ça ?

Voilà, c'est cette partie là que j'avais pas comprite

Putain  

Serious coq is serious

M'enfin    

M'enfin²

Ah, enfin  

 
Clair, une fois je roulais propre niveau traj, en me trainant la mythe, bien non léger virages, ces connards arrivent encore à ne pas tourner leur putain de volant  

J'ai l'impression que j'ai, avec le temps, développé un sens pour l'acceptation blasée des conneries des autres...
Tout comme j'espère que les autres sont cools avec les miennes

Ben, c'est ça ou se mettre la rate au court-bouillon dix fois par jour.
Alors, à moins de vouloir absolument finir avec un ulcère, autant relativiser avec blasance.

 
Le bouquin qu'ils t'ont donné, tu peux le lire aussi.

 
Avoir du bon matos et surtout un truc "fait pour" ca aide quand même déjà
 

 

Effectivement, mais c'est toujours mieux qu'un noob total quoi
Et je pense que tu trouves plus facilement des photographes amateurs pour filer un coup de main sur du bénévole que des vidéastes.
 

 
Là dessus on est bien d'accord ! Je me souviens encore de la manipulation du reflex à deux, un sur le zoom et l'autre sur la bague de focus avec un pote
 
 

 
Bon à savoir. J'avais regardé les dernières gammes de chez Sony notamment (parce que j'avais de très bon souvenir de la qualité des HanyCam du temps du hi8 et autres), y a plus que des trucs avec un pico-projecteur en gamme grand public.
 
Après au tarif, y avait pas grand chose pour monter sur les gammes semi-pro (griffes porte accessoires et cie) chez Sony et Canon.
Mais quelle utilité pour nous qui réalisons deux à trois vidéos par an ? (à moins de s'y mettre réellement et que j'y consacre une grosse partie de mon temps)

Gulp,
 
Y en a qui roulent en petit trail ici ?
 
je cherche un daily vraiment pas cher (<2k) et pas trop glouton pour du boulot/dodo.
 
Je pensais à du xt, dr, kle, transalp ...

Je suis sur que y'a pas un seul motard du forum qui ne la pas vécu .
Ce matin en mode traînage de mythe une voiture double une autre dans un virage à droite en descente zéro visibilité .

J'étais à la corde du virage car route inconnu en mode roulage à 60 pour 70 heureusement pour moi  

Pourtant certains tentent tous les jours de repousser le domaine du possible....
J'ai vu hier un mec faire un "faux"  freinage devant un camion sur voie rapide, comme si c'était lui qui était en position de force avec son A3 devant un poids lourds attelé  

Le grand classique à ce niveau c'est le cycliste en montée dans un virage. Tu peux être sur que les gens vont doubler sur leur lancée en empietant largement sur la voie d'en face.

Je pense que tu peux trouver ce genre de matos à la loc chez des particuliers si vous ne voulez pas investir.
Il y a des modèles plus anciens comme le SD700 (que j'ai) qui donne des résultats équivalent avec une bonne lumière. Elle est en retrait en basse lumière par rapport aux modèles plus récents, mais en plein jour, c'est kif-kif. Tu peux en trouver à moins de 300€ sur LBC, voire 200€ : http://www.leboncoin.fr/image_son/ [...] tm?ca=16_s
C'est vraiment une bonne petite caméra.

Par exemple, je l'ai utilisée sur ce tournage, sur la grue : https://vimeo.com/120569072 (à 2min10 ; 2min20 ; 2min 42 ; 3min10 ; entre autres)

blasance et déprime, mes deux bonnes copines.

 
Y a un versys apachère qui est passé là

Déja vécu, c'est assez chiant, parce qu'en plus de risquer de se manger une voiture, la trajectoire est complètement foirée. Souvent dans la Foret de Saint-Germain ou y'a une route d'un kilomètre de virage, j'essayais de bosser mes trajs, 80% des caisseux avait deux roues sur ma voie.... Du coup impossible d'aller au point de corde. Et une fois mon casque à faillit taper le montant acier d'une catérham 7 d'un gros enculer de bobo dépourvu de skill qui faisait son petit tour dans la route au 17 tournant.... Depuis le point de corde je l'ai un peu oublié en fait....

Y'a pas déjà quelqu'un du topic intéressé par le versys ?

bon ben elle marche très bien cette cb
 
ya juste à rafraîchir vite fait le frein avant mais c'est bon j'y touche plus, tu t'en occuperas jeambo
 
la vidange coule lô

 
Trajs de sécu : shenobite edition  

C'est une bonne chose