[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nauhar

Et hop TT

Reprise du message précédent :

ZeMrHyde a écrit :

non mais le mec peut avoir une cam 4k et tout le bordel, si le concept de "cadre" lui échappe, ça servira à pas grand chose [:tinostar]

Comme moi à la base il fait de la photo, même si c'est dernier temps j'ai fait pas mal de vidéo, mais faut toujours que je me fasse préter des boitiers mon D90 étant bien trop à la ramasse

Un pote avait un 7D qu'il s'est fait tirer, ca aurait été nickel :sweat:

Message cité 2 fois

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Aubade

N-Mi a écrit :

Un truc que j'appréhende aussi, c'est la trajectoire de sécurité dans un virage à droite, j'ai peur de me retrouver dans la même situation que cette image :sweat:
Vous gérez ça comment ?

Nan mais c'est large la, il y a de la place pour les 2 véhicules.
C'est plus sportif quand tu roules (même pas réellement vite en plus) sur une petite route de campagne et que tu te retrouves face à face avec un engin agricole qui prend toute la largeur à lui tout seul...

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

C'est pas 2.4L la contenance en huile d'une ER6 ?
Tu sais la théorie

2.4 la totalité complète dans son entièreté (moteur ouvert)
1.9 vidange avec chgt de filtre
1.7 vidange sans " " "

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

ZeMrHyde

té !

Nauhar a écrit :

un 7d [:ex-floodeur:5] , c'est sympa il est vrai
mais bon, meme avec un d90 on peut arriver à faire des plans sympa :jap:

la video au reflex, c'est vraiment quelque chose de special et de vraiment pas simple !

Message cité 2 fois
Message édité par ZeMrHyde le 06-08-2015 à 14:16:22

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

PressurE a écrit :

Clair, une image ou rien.
Maut faut arriver à synthétiser la traj (en fonction de la courbure du virage, le mieux étant sur deux virages pour montrer le placement sortie de virage-début de virage suivant) + le rythme (freins, gaz) + éventuellement ce que ca apporte en matière de dégagements possibles, freinages possibles en fonction de l'obstacle etc.

Parce que j'entends souvent "nan mais j'aime bien la traj de sécurité mais mes traj sont mieux parce que je peux plus facilement éviter un truc à l'exter/inter à la fin/au début/au milieu d'un droite/gauche (type N-mi, désolé )

Après faut pas non plus verser dans l'application ultime et bornée de la traj de sécurité, hein [:haha cosmoschtroumpf] , des fois les situations rencontrées (état de la route par exemple, est-ce que tu vas faire la traj de sécurité s'il y a un tas de gravier pile là où tu dois placer tes roues ?) font que tu vas adapter les principes.

Message cité 3 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nauhar

Et hop TT

ZeMrHyde a écrit :

un 7d [:ex-floodeur:5] , c'est sympa il est vrai
mais bon, meme avec un d90 on peut arriver à faire des plans sympa :jap:

la video au reflex, c'est vraiment quelque chose de special et de vraiment pas simple !

Ca reste super limité et à Haute-Saintonge j'ai eu des pauses forcées à cause du capteur qui chauffait trop (pourtant appareil sous une ombrelle)

J'avais largement préféré la fois où pour filmer c'était 5DM2 et 7D sur trépied vidéo Manfrotto :miam:

Message édité par Nauhar le 06-08-2015 à 14:18:31

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ZeMrHyde

té !

MsieurDams a écrit :

a fond, a fond, a fond,

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

2.4 la totalité complète dans son entièreté (moteur ouvert)
1.9 vidange avec chgt de filtre
1.7 vidange sans " " "

MsieurDams a écrit :

Bah ca sert à ca ?
Si t'es bien dans la traj de sécu tu peux pallier à tout !

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

ZeMrHyde a écrit :

Question pour les vidéastes pros d'ailleurs, ça vaudrait le coup de louer une caméra semi-pro ? Pour la prochaine vidéo que je ferais avec la Casim, ça me tenterait bien plutôt que de faire de la vidéo moyenne avec mon NEX-3N, vu que j'ai une boîte qui propose ces services sur le chemin de mon boulot.
Après le risque c'est que je galère à sortir une image correcte ou que je pige comment la caméra fonctionne (et que je loupe des plans, perde du temps).

Message cité 5 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

l0g4n

Expert en tout :o

ViMx a écrit :

mais je n'ai jamais abordé ça sur mes 25 heures de formations, terminées hier d'ailleurs :sol:

Bah autant je me rappel pas en avoir parlé pendant mon permis, mais autant la conduite que j'ai faite pour les 7h de formation A2->A, le mec me les as sorties. Dommage, je connaissait déjà

dkapan a écrit :

20h MINIMUM On est pas tous prêt en 20h

Je plussoie

PPPEP a écrit :

Logan left the room

Vrai histoire, compagnon.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

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XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ [...] o1_500.png

J'ai pas bien capté non plus

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

ZeMrHyde

té !

MsieurDams a écrit :

ça vaudrait le coup oué, si tu prends un peu de temps pour te familiariser avec la bestiole et tout le bordel
:jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ [...] o1_500.png

rien compris

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

J'ai pas bien capté non plus

ER6, moteur serré, cule un mouton.

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

[:furiouss:1]

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

34 h inside pour le permal :whistle:

Record de chute le même jour : 7 oklm

Message édité par MC-JGabin le 06-08-2015 à 14:27:22

---------------
" !! "

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

ER6, moteur serré, cule un mouton.

Je connais personne qui a serré un moteur d'er6 ca doit être chaud quand le piston se bloque [:pierre242]

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Je connais personne qui a serré un moteur d'er6 ca doit être chaud quand le piston se bloque [:pierre242]

Abus de langage :fou:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

afterjo

Rofl

[:furiouss:1]

FlatFab

Motologiste

ZeMrHyde a écrit :

en esperant que vous ayez appris de vos erreurs pour les prochaines prises de vue
parce que filmer, c'est pas si trivial que ça au fond, et y'en a meme qui en fond leur metier
:jap:

fret6 a écrit :

[:vizera]

Nous aurions aimé pouvoir faire bosser des pros et les payer grassement pour ça, mais pas de bol, on n'a pas les sous...
C'est pas avec une subvention de 1.000 euros qu'on va pouvoir faire travailler des pros.

Nous avons la chance de pouvoir compter sur des bénévoles, dont certains se débrouillent pas mal en vidéo, et sur l'aide d'une entreprise (un site marchand d'accessoires motos) qui nous prête des caméras et met à disposition un monteur pour toute la post-production.
C'est sûr que nous ne ferons pas aussi bien qu ce qui était prévu avec Lolo pour un budget de 10.000 euros par épisode.
Mais j'ai bon espoir que nous puissions quand même réaliser un truc sympa et de bonne qualité.

Message cité 1 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Kryone

Cordialement

MsieurDams a écrit :

Je plussoie fortement. La conduite sur route ce n'est pas qu'une liste de règles à respecter bêtement. Il y a une part d'adaptation et d'improvisation à avoir également.
C'est un peu tout ce qui n'existe pas sur le topic GC au volant mais qui permet de s'en sortir en restant zen.

FlatFab

Motologiste

MsieurDams a écrit :

J'ai eu la même interrogation et j'ai posé la question à notre partenaire, ils m'ont répondu qu'au vu des tarifs de location, si on faisait plus de deux à trois jours de tournage, mieux valait acheter la caméra.

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

bn_a_lunettes

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

Message cité 5 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

ER6, moteur serré, cule un mouton.

J'avais compris.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

FlatFab a écrit :

J'irai poser la question, j'imagine que ça dépend évidemment du niveau de gamme du matériel.
Reste l'occasion, si tant est qu'on peut trouver du matériel adéquat.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

PressurE

A peu PressurE de moi

MsieurDams a écrit :

http://fr.zilok.com/location/23133 [...] ml?l=86321

bn_a_lunettes a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

Classe :sol:

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

bn_a_lunettes

PressurE a écrit :

Classe :sol:

budget de pôvre [:aloy]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Nanab

Non.

bn_a_lunettes a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

Y a une alarme, donc tu pourras jamais rouler avec Onkrysp

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PPPEP

bn_a_lunettes a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

[:hurle] Duckxks

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Ppppeppepepepepepep devrait l'acheter il y a un vrai amortisseur dessus

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

bn_a_lunettes

mais, c'est moi que je pense à m'acheter ça [:zedlefou:1]
y'a un cylindre de plus que la f650, ça doit pouvoir faire une fois plus de km, non [:klemton] ?

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

[:michaeldell:2]

C'est une offre intéressante, car le moteur est fiable et le reste de la moto aussi. Il y a des petits défauts à la con mais rien de cher et rien qui empêche de rouler (mis à part le souci de collecteur).

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You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

MsieurDams a écrit :

Ppppeppepepepepepep devrait l'acheter il y a un vrai amortisseur dessus

Parce qu'il est jaune ?

Et puis je suis trop petit pour cette merde

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/838651146.htm?ca=11_s
intéressant, ou 100k km sur une Versys 2007, c'est partir vers un enchainement de merdes jusqu'à la mise à la casse (vraie question) ?

Ca commence à faire, mais à ce prix et negociable ca me parait intéressant

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Nauhar

Et hop TT

Beh voilà pour remplacer le drone FF : http://fr.zilok.com/location/30602 [...] l?l=259248

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fret6

Nauhar a écrit :

Au final dimanche il y avait un mec mieux équiper que moi donc j'ai pas branlé grand chose à part cuire dans mon jean
Ah si j'ai fait le kéké pas équipé sur KTM

Ça, ça veut rien dire.

Exemple : donne une H2R à l0g4n. ²

ZeMrHyde a écrit :

non mais le mec peut avoir une cam 4k et tout le bordel, si le concept de "cadre" lui échappe, ça servira à pas grand chose [:tinostar]

:jap:

Nauhar a écrit :

photo ≠ vidéo

Un bon photographe ne fait pas un bon vidéaste, et vice-versa. [:bighead:2]

ZeMrHyde a écrit :

la video au reflex, c'est vraiment quelque chose de special et de vraiment pas simple !

C'est pas du tout adapté pour faire des prises de vues dans lesquelles il faut être réactif dans les réglages. Ou alors, il faut être vraiment très très bon et maitriser son appareil en mode vidéo parfaitement.

MsieurDams a écrit :

Il vaut mieux utiliser un appareil que l'on maitrise, c'est vrai. Mais si tu as un peu de temps avant la captation pour te familiariser avec la bête, ça sera mieux en effet. La boite de loc peut te filer quelques tips si c'est pas des cons.
Surtout, il faut savoir rester humble et faire des plans simples plutôt que de chercher à faire du Spielberg, car ça ne sera que très peu probablement bon.

FlatFab a écrit :

Détrompe-toi. On n'applique pas tous les tarifs de Paris ou des grandes villes. Mais pour ça faut se renseigner avant.

FlatFab a écrit :

Nous avons la chance de pouvoir compter sur des bénévoles, dont certains se débrouillent pas mal en vidéo, et sur l'aide d'une entreprise (un site marchand d'accessoires motos) qui nous prête des caméras et met à disposition un monteur pour toute la post-production.
C'est sûr que nous ne ferons pas aussi bien qu ce qui était prévu avec Lolo pour un budget de 10.000 euros par épisode.
Mais j'ai bon espoir que nous puissions quand même réaliser un truc sympa et de bonne qualité.

Une vidéo comme un épisode de Lolo n'a pas besoin de 10.000€ pour être aussi bien, crois-moi.
J'espère sincèrement que tu auras quelque-chose de bonne qualité.

Message cité 4 fois

typhoon006

Y'a un truc qui me chauffe l'arriere de la botte gauche sévèrement mais à gauche y'a rien comme source de chaleur intense sur l'er6f

Et le dernier truc de fait sur la meule c'est kit chaîne et pneu arrière par dafy

Là je vois pas :??:

PressurE

A peu PressurE de moi

Si quelqu'un prend la versys et que les carénages sont propres, je les échange contre les miens +100€

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

bn_a_lunettes

Si y'a un moan pour aller la voir avec moi, je suis quand même pas mal intéressé (et je bosse vraiment pas loin ...) :jap:

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Si quelqu'un prend la versys et que les carénages sont propres, je les échange contre les miens +100€

Pareil pour l'amortisseur

Ca fait la versys negocié à 1000 qui reviens @ 800, c'est carrement bien

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