[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

pilef

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :

elle est con ta question, tu formes les tocard du PAF qu'on voit à 20h?

Tu dis qu'il faut être con pour rester en 106 avec une S1000RR. Je te demande donc si tu roules systématiquement (sur route j'insiste) en full.

Je ne vois vraiment pas en quoi ma question est conne.

Message cité 1 fois

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crazybiscuit78

yorfdog a écrit :

Ah oui, il a le petit moteur

parce qu'il lui manque 36cc?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ben ça, les camionnettes...

vu la mongolerie astrale des mecs en moyenne...

Les 6 camionnettes de ma boite, 2 ans, toutes sont passées par le carrossier.
Et pourtant c'est pas tous des dépanneurs qui font 40k bornes par an

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

crazybiscuit78 a écrit :

parce qu'il lui manque 36cc?

36cc qui changent tout

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Moards Garage

c'est_pas_ma_faute

En tout cas les zx6r 98-02 ça a l'air bien creux mais vlà bien de 9k à 13k, comme ma 125, j'aime bien le principe

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Citation :

Nous avons répertorié 24 accidents mortels dans notre base de données. Dans la moitié des cas, une camionnette était à l’origine des accidents. Les principales victimes ? Des piétons (13 morts) et des pilotes de scooters (5 morts).

permis trop dur, permis trop cher [:dovakor_:1]

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Jesse James

JayJay, pour les intimes.

Coq a écrit :

Pour les Parigots [:greenwolf]

http://rue89.nouvelobs.com/2015/07 [...] ris-259972

Citation :

La carte des accidents de la route à Paris
Le jeudi est le pire jour de la semaine, les camionnettes sont les véhicules les plus impliqués, le XVIe l’arrondissement en tête... Visualisez en détail les accidents de la circulation à Paris.

Les principaux véhicules à l’origine des accidents ont été les camionnettes (47,6% du total) suivies par la catégorie scooters et motos (32,5%).
Les camionnettes représentent 50,2% du total des véhicules accidentés, suivies par les scooters et les motos (27,69%). Les voitures représentent 7,4% du total.
Plus du quart des accidents ont eu lieu entre 16 heures et 20 heures, heures de pointe obligent. Le plus grand nombre d’accidents a lieu à 17 heures.

Assez étonné du peu de décès, tiens.
Par contre je suis beaucoup moins étonné que les camionnettes squattent dans le plus grand des calmes la tête du classement.

Message cité 1 fois

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L'histoire de ma vie. | Remember those posters that said, "Today is the first day of the rest of your life" ? Well, that's true of every day but one - the day you die.

duckxks

nonosore a écrit :

En 106 à 8000 RPM tu es déjà au dessus des limites de vitesse non?
Et pour le 106 y a quand même de quoi s'amuser et perdre le permis rapidement. L'autre chose avec le bridage est que le gadget des modes est encore plus inutile, enfin la différence est moins flagrante (alors qu'en full tu ressent vraiment la différence mode C/B/A.)

du coup oui t'es aux limitations mais t'as aucun plaisir. Je te dis, c'est comme mettre un diesel de 80/90cv dans un châssis de 911. Autant acheter un supermot pour avoir la banane

pilef a écrit :

Tu dis qu'il faut être con pour rester en 106 avec une S1000RR. Je te demande donc si tu roules systématiquement (sur route j'insiste) en full.
Je ne vois vraiment pas en quoi ma question est conne.

Normalement le connecteur est retiré quand il n'y est plus donc je fais le maximum pour m'assurer que je suis en phase avec la réglementation en place dans notre démocratie républicaine.
Après l'erreur est humaine, un oubli ça peut arriver mais sachez que lorsque cela se produit ce n'est aucunement fait sciemment et dans des circonstances tout à fait exceptionnelles [:ilovemomo]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Jesse James a écrit :

Assez étonné du peu de décès, tiens.
Par contre je suis beaucoup moins étonné que les camionnettes squattent dans le plus grand des calmes la tête du classement.

la vitesse est très basse, donc ya très peu de morts. c'est directement lié, c'est pas une invention fasciste des priveurs de liberté.

d'ailleurs la majorité des morts c'est les piétons.

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

Citation :

permis trop dur, permis trop cher [:dovakor_:1]

permis piéton du coup?

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

permis piéton du coup?

permis voiture ça serait un bon début

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

pilef

duckxks a écrit :

du coup oui t'es aux limitations mais t'as aucun plaisir. Je te dis, c'est comme mettre un diesel de 80/90cv dans un châssis de 911. Autant acheter un supermot pour avoir la banane

Voila en dessous de 200ch, il n'y a aucun plaisir en moto [:stefro]

Message cité 3 fois

c'est_pas_ma_faute

pilef a écrit :

Voila en dessous de 200ch, il n'y a aucun plaisir en moto [:stefro]

Ben c'est surtout que dans le cas de sa moto ça avance comme un 600 en bas régimes et quand ça devrait dégoupiller ça s'arrête, ça doit pas être hyper fun passé le temps d'adaptation

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

tsais avec ton kk18000rrr t'es quand même dans le haut de la fourchette "moar power"

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Qui veut un GSR pendant 2 semaines , le temps que je sois en vacances.
Moto à prendre chez moi et me la ramener le jour de mon retour :jap:

Message cité 2 fois

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" !! "

duckxks

pilef a écrit :

Voila en dessous de 200ch, il n'y a aucun plaisir en moto [:stefro]

Où vois-tu la généralité ?

J'ai plus de sensation avec un CBR125 ou le versys qu'avec une meule de 200 poneys castrée de moité.
La moto c'est un objet de sensation aussi et le moteur y est pour beaucoup.

quand tu vois un moteur de CB500 qui a des chiffres à faire pisser de rire les kékés et quand tu vois le comportement moteur qui te donne un banane de fou, désolé mais c'est une part important du plaisir au guidon.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

MC-JGabin a écrit :

Qui veut un GSR pendant 2 semaines , le temps que je sois en vacances.
Moto à prendre chez moi et me la ramener le jour de mon retour :jap:

j'aimerais bien mais les stickers vont pas aimer la pluie, le pollen et les merdes de pigeons radioactifs

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

J'oubliais de préciser , elle dort pas dehors : non non :

Message cité 1 fois

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" !! "

Jesse James

JayJay, pour les intimes.

TheCreator a écrit :

la vitesse est très basse, donc ya très peu de morts. c'est directement lié, c'est pas une invention fasciste des priveurs de liberté.

d'ailleurs la majorité des morts c'est les piétons.

Justement, je pensais qu'il y avait plus de problèmes avec les piétons. Je connais pas les dégats d'une voiture contre un piéton à 50, mais à mon avis ça doit pas être beau. Et c'est là que c'est étonnant pour moi.

Message cité 1 fois

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L'histoire de ma vie. | Remember those posters that said, "Today is the first day of the rest of your life" ? Well, that's true of every day but one - the day you die.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Jesse James a écrit :

c'est grâce au diesel qui fait que les gens démarrent tellement comme des bulots qu'ils atteignent pas 50km/h avant le feu suivant

comme sur le bvd que je prend le matin, faut rouler à 40 pour avoir les verts, à 50 pile tu t'arrêtes pour repartir à chaque feu...

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

duckxks

TheCreator a écrit :

50 gps ou compteur? Et si compteur quel coef d'erreur? Pression et usure des pneus aussi stp, et % de charge par rapport au PTAC

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

duckxks a écrit :

50 gps ou compteur? Et si compteur quel coef d'erreur? Pression et usure des pneus aussi stp, et % de charge par rapport au PTAC

boobs or gtfo

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

duckxks a écrit :

50 gps ou compteur? Et si compteur quel coef d'erreur? Pression et usure des pneus aussi stp, et % de charge par rapport au PTAC

En relatif absolu ou differentiel ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

En relatif absolu ou differentiel ?

c'est la moyenne de vitesse instantanée entre le haut et le bas de la roue

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

c'est la moyenne de vitesse instantanée entre le haut et le bas de la roue

Dans quel référentiel ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

Dans quel référentiel ?

le pied de fourche

edit: pas divisé par deux en fait

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 23-07-2015 à 12:55:01

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

le pied de fourche

edit: pas divisé par deux en fait

Dans quel plan ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Personne

Mon nom

coldman a écrit :

Salut tout le monde,

J'ai la trentaine et après trop d'années de réflexion je vais préparer et passer mon permis moto avec le code à partir de septembre.
La moto qui me fait envie : une Harley Iron 883.
Même si niveau puissance elle semble convenir à un débutant (de ce que j'ai lu à droite à gauche) je ne suis pas sûr que çà soit un choix raisonnable en 1er moto car elle est chère et en tant que débutant je risque de l'abîmer sans compter l'assurance qui risque de m’assassiner.

Quelle alternative pourrais-je avoir à ce genre de moto?

Après mettre 3-4k€ dans une moto qui ne me plaît pas pour la garder 1an ou 2 pour ensuite partir sur une Harley, çà n'est peut être pas non plus très judicieux financièrement. (Une Iron 883 c'est environ 7-8k€ - Année 2010-2011 - 10-15 000 kms)

:jap:

C'est très bien, par contre stage un obligatoire.
Le 1200 est nettement mieux. Par contre sur le mouillé il faut éviter de faire n'importe quoi à cause du couple. Ça patine encore en 5 à 130 sur les gros coups d’accélérateur.

Et ça freine mal.

Message cité 1 fois

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

duckxks

ping
pong
ping
pong
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pong
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pong
ping
pong
ping
pong
ping
pong
ping
pong

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[:stefro:1]

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You're gonna need a bigger ziptie.

crazybiscuit78

j'avoue rendez nous plik&plok

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

G gagner lol

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

duckxks

crazybiscuit78 a écrit :

j'avoue rendez nous plik&plok

ça croustillait comme des Choco Krispies juste après avoir mis le lait en plus [:dovakor]

aethyc

TheCreator a écrit :

ben ça, les camionnettes...

vu la mongolerie astrale des mecs en moyenne...

[:le rageux:4]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

duckxks a écrit :

ce qui est bien avec les liens vers les avatars, c'est que ça s'auto update!

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

newbie_master

Jack l'éventré

PressurE a écrit :

Les 6 camionnettes de ma boite, 2 ans, toutes sont passées par le carrossier.
Et pourtant c'est pas tous des dépanneurs qui font 40k bornes par an

Les mecs en ont rien à carrer, c'est pas leur véhicule...
Si ils devaient rembourser les frais de carrosserie, ils feraient probablement un peu plus attention...

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

pilef a écrit :

Voila en dessous de 200ch, il n'y a aucun plaisir en moto [:stefro]

Mais tu roule pas sur un gros truc?

Message cité 1 fois

Nauhar

Et hop TT

l0g4n a écrit :

Faut dire, t'es déjà dans les vibrations toi
En fait, c'est pas une moto qu'il te faut, c'est un Hitachi wand massager

Qu'est ce que Wend vient faire là ?

GTAMAN81 a écrit :

YO :bounce:

Flatfab, est-ce que tu as un comptable ? ou est-ce que tu gères ça toi même ?

Si t'as un comptable, demande lui d'optimiser la chose comme un "investissement", avec l'amortissement qui va bien sur tes bilans des 3 prochaines années, ainsi que l'entretien etc etc... Certes c'est un véhicule, mais pour toi, c'est aussi/surtout ton fonds de commerce, et c'est facile à prouver. Donc y'a possibilité de moyenner.

Je pense qu'en tant qu'entrepreneur / au nom de ta société, tu dois pouvoir obtenir des crédits bien plus intéressants que ~5%.
Au max du 3.5%, ça reste envisageable. Faut voir tes bilans des années précédentes, et bosser avec ton banquier...
Qui plus est, si tu mets la moto au nom de ta boite, tu peux sans "trop" de risque prendre un crédit plus long, donc avec des mensualités plus faibles. Ca te permettrai de te développer sereinement, sans taper dans tes comptes persos.
Sur un investissement de 25k€, je pense qu'il te faut peut-être réfléchir en tant que chef d'entreprise qui investit dans son outils de travail, plutot qu'en tant que pilote, comme certains ici le laissent penser.

Faut voir ce que son statut permet de ce côté, un véhicule si je me trompe pas c'est 4-5 ans

TheCreator a écrit :

http://en.wot-life.com/eu/player/TN_Creator/

viens dans le clan, c'est totalement mort en ce moment donc pas de stress

TheCreator a écrit :

http://en.wot-life.com/eu/player/Nauhar/

c'est toi? :whistle:

on platoon ce soir, faut s'occuper de ton cas

Je t'ajoute ce soir et oui c'est moi je suis un gros noob qui joue qu'en solo, j'attends ton coaching via Skype/TS/Mumble/pigeonvoyageur

---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

Rober_le_Perver

newbie_master a écrit :

Les mecs en ont rien à carrer, c'est pas leur véhicule...
Si ils devaient rembourser les frais de carrosserie, ils feraient probablement un peu plus attention...

puis vu que souvent la direction s'en fou aussi...

Logicsystem360

duckxks a écrit :

Où vois-tu la généralité ?

J'ai plus de sensation avec un CBR125 ou le versys qu'avec une meule de 200 poneys castrée de moité.
La moto c'est un objet de sensation aussi et le moteur y est pour beaucoup.

quand tu vois un moteur de CB500 qui a des chiffres à faire pisser de rire les kékés et quand tu vois le comportement moteur qui te donne un banane de fou, désolé mais c'est une part important du plaisir au guidon.

Totalement d'accord avec toi, je prends beaucoup plus de plaisir à rouler en cg qu'avec le sv bridé

Le bridage c'est le mal

Toper Harley1

Flying dream

Mr Marron derriere a écrit :

@spoiler : [:911gt3] ?

Nan, l'inverse

Je suis passé de 100 à 75kg donc je flotte dans mes fringues. Mon jean kevlar Bering Elroy j'ai déjà récupéré celui de mon père qui avait le même en plus petit mais je le trouve trop inconfortable/chaud au final donc je pense que quand j'aurai fini mon stage et trouvé un job avec salaire HFR compliant, je vendrai mon cuir Bering, ma dorsale Furygan et mon jean Bering d'occas et je me rachèterai un peu tout

Pour le casque, c'est juste qu'il est vieux et les mousses se tassent trop malgré le système de gonflage des joues (Exo1000) donc je prendrai un R-Pha 10+ soldé sur le net

Et les bottes, j'avais pris des Axo touring sur ventes privées mais elles se tiennent pas bien dans le temps donc j'en achèterai d'autres aussi.

Y a que mes gants Knox Zero Outdry qui vont bien

Message édité par Toper Harley1 le 23-07-2015 à 13:35:40

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

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