Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
4370 connectés 

 

 

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.
Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter
 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  29142  29143  29144  ..  42173  42174  42175  42176  42177  42178
Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°42098742
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:17:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :


frein AR+filet c'est une technique pour prendre les épingles qu'effectivement nuques enseigne en stage, validée par cosmo donc c'est bieng :o


Ha ok les épingles :o
 
Montée ou descente? :o
 
T'as déja testé? Si tu ne valide pas on valide pas :o

mood
Publicité
Posté le 28-05-2015 à 14:17:42  profilanswer
 

n°42098747
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 28-05-2015 à 14:18:06  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Ha ok les épingles :o

 

Montée ou descente? :o

 

T'as déja testé? Si tu ne valide pas on valide pas :o


Tester une technique qui s'appuie sur le frein arrière? Avec le Tuono?  [:stylken:4]


Message édité par gamer-fou le 28-05-2015 à 14:18:32

---------------
Music is the most high!
n°42098748
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:18:15  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est une question sérieuse?


le parlais en enroulant de virages non épingle :o

n°42098760
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 28-05-2015 à 14:19:00  profilanswer
 

:lol:

n°42098775
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:19:45  profilanswer
 

duckxks a écrit :


le parlais en enroulant de virages non épingle :o


 
was


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42098798
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:21:15  profilanswer
 


jpalai pou virage sans épingue en roulant enroule  [:lalan28200]

n°42098807
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:21:48  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Heu oui ça fait peur ce qu'on lit.
 
Les mecs arrivent en vrac dans les virages et arrivent à tourner grace au frein arrière?  [:pingouino dei]


 
Je dis pas qu'il m'est pas arrivé de me faire peur et de rattraper au frein arrière (j'ai aussi rattrapé deux frayeurs au frein avant et en relevant la moto :/), je dis qu'une fois la moto sur l'angle, il m'arrive d'utiliser le frein arrière tout en gardant les gazs.
 
Typiquement, pour ceux qui étaient (ou ceux qui sont encore, les enculay :o) aux ménuires, dans la montée, le double gauche avec le pont, je prends l'arrière entre le premier et jusqu'à la moitié du deuxième en gros (et pareil pour les deux tunnels).

n°42098826
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:22:59  profilanswer
 

Faudrait demander à un spécialiste formateur en fait. :o

n°42098840
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 28-05-2015 à 14:23:52  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Faudrait demander à un spécialiste formateur en fait. :o


Ouais donc t'essayes de faire le kissiconé mais tu racontes pas plus ou moins de merde que les autres :o


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°42098844
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:23:58  profilanswer
 

ah j'en ai oublié une :o
 
Tiger 800
j'ai rien demandé, c'est onkyspe qui me jette les clés dans la gueule. malgré mon refus catégorique, il insiste et je suis obligé [:ooinverse]
le moteur: bluffant de couple pour un 800, même en montée c'est vraiment le gros kiffe de repartir aussi bien passé 3000tr. en dessous, genre sortie d'épingle en 2, ya un peu de mou quand même.
après ya un petit regain de watts, rien de fou mais ça permet quand même d'aller lui mettre un peu dans la gueule.
le chassis est parfait, tout travaille au poil, freinage très puissant et dosable. rien à dire, je l'aurais bien gardée :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
Publicité
Posté le 28-05-2015 à 14:23:58  profilanswer
 

n°42098853
Logicsyste​m360
Posté le 28-05-2015 à 14:24:38  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Faudrait demander à un spécialiste formateur en fait. :o


Flatfab il va vraiment finir par tous nous prendre dans ses stages :/

n°42098877
zenway
Posté le 28-05-2015 à 14:26:12  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Moi je trouve ca genial, ca devrait booster les ventes de tuono


 
Usage unique, c'est le commercial qui le dit  [:cbrs]  
Pas sûr que le Tuono craque du 1er coup :o

n°42098878
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-05-2015 à 14:26:13  profilanswer
 

Ben je m'en sers tout le temps, en virages normaux, pas pour "freiner" à proprement parler, ça reste un frein arrière, mais pour asseoir la moto.
 
Je parle pas non plus de virages à 15 °, mais plutôt pour ceux avec peu de visibilité, les longs virages, etc ..
 
Bref je m'en sers beaucoup.
 
En fait tu sais pas conduire duckxks putain t'es nul je suis déception !!!!!  :o


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°42098879
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 28-05-2015 à 14:26:30  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

ah j'en ai oublié une :o
 
Tiger 800
j'ai rien demandé, c'est onkyspe qui me jette les clés dans la gueule. malgré mon refus catégorique, il insiste et je suis obligé [:ooinverse]
le moteur: bluffant de couple pour un 800, même en montée c'est vraiment le gros kiffe de repartir aussi bien passé 3000tr. en dessous, genre sortie d'épingle en 2, ya un peu de mou quand même.
après ya un petit regain de watts, rien de fou mais ça permet quand même d'aller lui mettre un peu dans la gueule.
le chassis est parfait, tout travaille au poil, freinage très puissant et dosable. rien à dire, je l'aurais bien gardée :o


 
Bah voila t'as trouvé tes deux futures meules, un Tiger 800 et un CBR 600 F4 pour la piste !  
 
Sinon on peut avoir un résumé des gens présents à votre petite sauterie et les meules associées ?

n°42098890
Klm
id Psn: Podologic
Posté le 28-05-2015 à 14:27:02  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

ah j'en ai oublié une :o
 
Tiger 800
j'ai rien demandé, c'est onkyspe qui me jette les clés dans la gueule. malgré mon refus catégorique, il insiste et je suis obligé [:ooinverse]
le moteur: bluffant de couple pour un 800, même en montée c'est vraiment le gros kiffe de repartir aussi bien passé 3000tr. en dessous, genre sortie d'épingle en 2, ya un peu de mou quand même.
après ya un petit regain de watts, rien de fou mais ça permet quand même d'aller lui mettre un peu dans la gueule.
le chassis est parfait, tout travaille au poil, freinage très puissant et dosable. rien à dire, je l'aurais bien gardée :o


Y avait 2 tigrou?


---------------
Feedback  -
n°42098897
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:27:15  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Je dis pas qu'il m'est pas arrivé de me faire peur et de rattraper au frein arrière (j'ai aussi rattrapé deux frayeurs au frein avant et en relevant la moto :/), je dis qu'une fois la moto sur l'angle, il m'arrive d'utiliser le frein arrière tout en gardant les gazs.
 
Typiquement, pour ceux qui étaient (ou ceux qui sont encore, les enculay :o) aux ménuires, dans la montée, le double gauche avec le pont, je prends l'arrière entre le premier et jusqu'à la moitié du deuxième en gros (et pareil pour les deux tunnels).


 
ouais clairement celui là je le tiens à l'arrière, la tête bien haute pour rester fixé sur la sortie et remise de gaz dès que c'est clean. sans frein arrière il doit passer trop mal.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42098899
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 28-05-2015 à 14:27:21  profilanswer
 

Le frein arrière ça sert juste à faire des traces de gomme par terre :o

n°42098905
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:27:36  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


Ouais donc t'essayes de faire le kissiconé mais tu racontes pas plus ou moins de merde que les autres :o


J'y connais rien on a pas de virages par chez nous. :o
Par contre toi avec tes kilomètres parcourus tu peux peut être nous éclairer après analyse de tes vidéos en caméra posé sur bord de route? Ca sera plus constructif qu'allumer un pétard mouillé :D

n°42098909
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 28-05-2015 à 14:27:53  profilanswer
 

 

Merci  ;)


---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°42098918
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:28:22  profilanswer
 

Klm a écrit :


Y avait 2 tigrou?


 
nano+okyprse


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42098934
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-05-2015 à 14:29:45  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Faudrait demander à un spécialiste formateur en fait. :o

On sort l'appeau ?

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ouais donc t'essayes de faire le kissiconé mais tu racontes pas plus ou moins de merde que les autres :o

voilà :o  

TheCreator a écrit :

ah j'en ai oublié une :o
 
Tiger 800
j'ai rien demandé, c'est onkyspe qui me jette les clés dans la gueule. malgré mon refus catégorique, il insiste et je suis obligé [:ooinverse]
le moteur: bluffant de couple pour un 800, même en montée c'est vraiment le gros kiffe de repartir aussi bien passé 3000tr. en dessous, genre sortie d'épingle en 2, ya un peu de mou quand même.
après ya un petit regain de watts, rien de fou mais ça permet quand même d'aller lui mettre un peu dans la gueule.
le chassis est parfait, tout travaille au poil, freinage très puissant et dosable. rien à dire, je l'aurais bien gardée :o

Han putain, Crea n'essaiera pas ma meule aux Mdayz, je suis soulagé :o


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°42098936
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 28-05-2015 à 14:29:53  profilanswer
 

duckxks a écrit :


J'y connais rien on a pas de virages par chez nous. :o
Par contre toi avec tes kilomètres parcourus tu peux peut être nous éclairer après analyse de tes vidéos en caméra posé sur bord de route? Ca sera plus constructif qu'allumer un pétard mouillé :D


 
T'es chaud :o
 
Le frein arrière je m'en sers quand j'arrive sur un rond-point comme un mollusque (si le frein moteur suffit pas) ou pour déclencher des glisses un peu sales :o


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°42098941
capatin
Posté le 28-05-2015 à 14:30:16  profilanswer
 

https://www.youtube.com/watch?t=170&v=Duxwl4t-n-Q
 
Moment sympatoche vers 1:20 ...  [:didier frogba:1]


---------------
Gamertag:  xX capatin Xx
n°42098961
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:31:43  profilanswer
 

macareu a écrit :

 

Bah voila t'as trouvé tes deux futures meules, un Tiger 800 et un CBR 600 F4 pour la piste !

 

Sinon on peut avoir un résumé des gens présents à votre petite sauterie et les meules associées ?


https://c1.staticflickr.com/9/8821/17549263373_5d1610c101_b.jpg

 


De gauche à droite (tu te débrouilles pour les meules, t'es un grand garçon :o)
Nano-Okysp-Afterjo-Moi-Pression-Nanab-Typhoon-Poulpo-Creator-Oko

Message cité 4 fois
Message édité par PPPEP le 28-05-2015 à 14:33:00
n°42098972
ZeMrHyde
té !
Posté le 28-05-2015 à 14:32:30  profilanswer
 

c'est sous-ex mayyydre :o

n°42098973
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:32:32  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
ouais clairement celui là je le tiens à l'arrière, la tête bien haute pour rester fixé sur la sortie et remise de gaz dès que c'est clean. sans frein arrière il doit passer trop mal.


 
Tu laches totalement les gazs dans le virage?
 
Après c'est vrai qu'on le prend pas à la même vitesse, du coup t'as pas forcément besoin d'en rajouter toi :lol:

n°42098993
Athost
aka Grostoast
Posté le 28-05-2015 à 14:33:32  profilanswer
 


 
Plus besoin de barbecue! [:etesla:2]

n°42098994
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:33:36  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :

c'est sous-ex mayyydre :o


 
La luminosité moyenne est bonne, t'as vu le ciel? :o

n°42099004
Klm
id Psn: Podologic
Posté le 28-05-2015 à 14:34:09  profilanswer
 

Est ce que quelqu un a le Travelguard de chez Dainese?
J aimerai connaître la plage d utilisation... Sans la doublure, c est faisable l été avec les ventilations ouvertes ou c est mort? :o


---------------
Feedback  -
n°42099018
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 28-05-2015 à 14:35:04  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Faudrait demander à un spécialiste formateur en fait. :o


 
En partant du principe que t'es censé avoir freiné avant le virage, et ensuite rester sur un filet de gaz... Sauf virage alambiqué alacon, ça ne doit servir qu'à rattraper une connerie [:spamafote]
/peremptoire /poireau /tki /jyconnaisrienetjenparle
 
Sinon j'ai lancé un sujet [:so-saugrenu]


---------------
That's just, like, your opinion man.
n°42099028
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:35:56  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Tu laches totalement les gazs dans le virage?
 
Après c'est vrai qu'on le prend pas à la même vitesse, du coup t'as pas forcément besoin d'en rajouter toi :lol:


 
nope dès que j'ai lâché l'avant je suis sur un gros filet de gaz + frein arrière pour gérer la traj, et dès que j'ai ma sortie je lache le frein ar et j'ouvre!
 
sinon avec un mono de tondeuse tu fais un mètre par coup de piston, c'est pas opti :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42099030
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 28-05-2015 à 14:36:07  profilanswer
 


 
Et là tu te rends compte de la réalité du monde motard, avec notamment le gus qui débarque avec sa petite bouteille d'eau  :D  
 

PPPEP a écrit :


https://c1.staticflickr.com/9/8821/17549263373_5d1610c101_b.jpg
 
 
De gauche à droite (tu te débrouilles pour les meules, t'es un grand garçon :o)
Nano-Okysp-Afterjo-Moi-Pression-Nanab-Typhoon-Poulpo-Creator-Oko


 
 
Afterjo c'est un GSXF? Ou un Gex?


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°42099040
duckxks
Posté le 28-05-2015 à 14:37:00  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
 
Afterjo c'est un GSXF? Ou un Gex?


tips: regarde le guidon :o

n°42099083
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:39:42  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
nope dès que j'ai lâché l'avant je suis sur un gros filet de gaz + frein arrière pour gérer la traj, et dès que j'ai ma sortie je lache le frein ar et j'ouvre!
 
sinon avec un mono de tondeuse tu fais un mètre par coup de piston, c'est pas opti :o


 
Ok, donc je conduis comme toi...
 
 
Mais en plus lentement [:tinostar]
 

nonosore a écrit :


 
Afterjo c'est un GSXF? Ou un Gex?


 

duckxks a écrit :


tips: regarde le guidon :o


 
Tips 2: c'est une moant :o

n°42099094
afterjo
Rofl
Posté le 28-05-2015 à 14:39:57  profilanswer
 

Ouais regarde le guidon  :o

n°42099123
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-05-2015 à 14:41:48  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


https://c1.staticflickr.com/9/8821/17549263373_5d1610c101_b.jpg
 
 
De gauche à droite (tu te débrouilles pour les meules, t'es un grand garçon :o)
Nano-Okysp-Afterjo-Moi-Pression-Nanab-Typhoon-Poulpo-Creator-Oko

La même  avec une résolution plus haute tu as ? on voit une bouillie de pixels à la place de vos gueules là :fou:  


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°42099131
PPPEP
Posté le 28-05-2015 à 14:42:19  profilanswer
 
n°42099136
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:42:31  profilanswer
 

Zilouw a écrit :


 
En partant du principe que t'es censé avoir freiné avant le virage, et ensuite rester sur un filet de gaz... Sauf virage alambiqué alacon, ça ne doit servir qu'à rattraper une connerie [:spamafote]
/peremptoire /poireau /tki /jyconnaisrienetjenparle
 
Sinon j'ai lancé un sujet [:so-saugrenu]


 
non ça sert beaucoup pour gérer un moteur trop brutal au filet de gaz! sur le strom c'était indispensable, sinon au ralenti de 2 il élargi tout seul.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42099144
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 28-05-2015 à 14:42:50  profilanswer
 

duckxks a écrit :


tips: regarde le guidon :o


 
On ne voit rien sur la photo  :o  
GSXF donc.


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°42099145
grojulius
Posté le 28-05-2015 à 14:42:56  profilanswer
 

(c) Michel Mary

n°42099172
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 28-05-2015 à 14:44:15  profilanswer
 

 

voilà sur celle là on associe bien les brêles aux têtes :D

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 28-05-2015 à 14:44:26

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  29142  29143  29144  ..  42173  42174  42175  42176  42177  42178

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseilsKel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)