Reprise du message précédent :

Pour le coup, je veux bien que tu racontes l'environnement, Creator peut pas, c'est un sociopathe

 
Creator : Y'a rien à faire là c'est niqué grmbl grmbl
Les autres : Vazy tape ici, tire la dessus
Creator : Ah c'est bon c'est la cuve 1 qu'est bouchée
 
2L d'essence par terre plus tard, ca tournait.
Et on a vu des Rolls Royce et des NineT à la pelle. Et un Veyron full stock.

Faut vraiment que j'arrive a tester un trail de cette catégorie sur un chemin pour me rendre compte.. Car tout le monde dit qu'une moto de 180 kg dans les chemins c'est trop lourd.

D'ailleurs les mecs qui partent en roadtrip sur les pistes afriquaine ont un niveau de malade ? Ou ils galèrent tout le long ?

Ouais c'est prévu que je le change. Je finis de l'user en freinant de l'arrière comme un bourrin !

Bah j'ai l'impression que tout les trails de cette époque sont inférieur a 48 CV, donc c'est assez cool ouais !

 
C'est fort probable, l'environnement politico-taffesque est relativement instable, il se pourrait que je garde mon monstre jusqu'au Mday
 
Bon après il y a quelqu'un qui vient le voir jeudi
 
Et j'ai déjà trouvé la "prochaine" , faut juste que tous les astres s'alignent maintenant

 
https://www.youtube.com/watch?v=NUE3wZ5pTLA
 
En gros.

Nan mais la même en bécane d'enduro ca passait pas je pense

Merci mon bichon de l'avoir redemarrée et de l'avoir deposée chez moi  
Par contre t'as oublié ton cliquet dans le CB  

Bon ya pluka tout refaire sur ce CB

J'veux bien essayer de le sauver avec les ultrasons mais va falloir que j'apprenne à demonter un carbu  

Rue Francois 1er, devant une terrasse d'un café chicos avec des bourgeois attablés qui nous jetaient des regards mi-degoutés mi-amusés

Les touristes qui sortaient du Vuitton se demandaient ce qu'on faisait

Un ancien collegue me demande si je suis de nouveau en panne  

Le mec de la sécu d'Europe 1 nous observe du coin de l'oeil (4 gus sur le parking qui demontent une moto, c'est louche   )

Et on a pu voir Enora arrivée à 20h58 pour son émission qui commence à 21h (alors que normalement on la prépare l'émission )

Créator, tu ne veux pas venir me réparer la mtx un week end a la Turballe ? je t'offre l'hôte et le couvert

Je vous déconseille de faire 250 km de route de campagne en pleine nuit avec une moto qui éclaire quedale et une visière fumée

Mince moi qui adore rouler la nuit en étant aveugle
 

 
Ca se négocie
 
Même si tu es moins sage que Pressure
Okysp il a l'air sage lui. Prends exemple sur Okysp un peu.

Si c'était en étant "aveugle seulement", mais là pour Logic, ça devient de la conduite "au pif" pour pas faire une Sny-cker.
 
"Snif snif, champs de patate à droite... Snif snif, champs de betterave à gauche... Toujours le grain du bitume sous les pneus, ok."  

Et bim
 

Mine

nan.

Nein !

Niet !

 
Allez, ça passe.  

Saloperie d'astreinte.  
J'vous baise

Nope

Ah bah j'ai terminé mon intervention d'astreinte. Cool

'jour
 
Tu finis tôt c'est bien .. Prêt et motivé pour la journée ?

J'ai pas mes 11h de repos obligatoire, normalement, chui plus censé bosser avant 17h

ah oui flute, le cliquet
 

 
les boites je sais pas faire, ya des rondelles et des circlips partout
 
je m'entraine sur le bloc pété de la dtmx dès que j'ai du temps chez mes vieux, c'est à dire jamais

 
c'était tout droit, et honnétement, j'ai été surpris par le compteur, ca monte vite Aucune impression de louvoiement ou autre, on ne sent pas la vitesse (à part le casque qui se soulève)
 
Les freins sont hyper rassurants aussi, ca incite un peu à rouler + fort vu qu'on se dit qu'ils suivent...
 
D'où mon hésitation sur le fait qu'elle ailel à un moant En 1e moto clairement pas

Bon c'est partit! Direction le plateau pour l'examen!  

On croise les doigts  
 

Épique

Bonne chance ! Circu pour BN aujourd'hui ! Et première leçon pour moi ce soir, j'appréhende au max !

 
Shooté au wd40 !
Bel exploit le dépannage sur le cb en tous cas    

 
le diagnostique était assez net, par contre le coup de la soufflette j'y croyais pas franchement, je me voyais déjà repartir avec la rampe dans le sac à dos
 
mais ça a marché, je la note

Good luck et oublie pas de respirer pour se détendre

Sinon 2 rdv today avec MACIF et AXA (Axa étant le plus compétitifs via devis sur le net) pour discuter prix des assurances motos... J'aime pas les assureurs...

 
 
En fait si je retombe en panne, je debranche les durites sur les cuves et je souffle comme un goret? (ouais j'ai rien retenu pardon)  

non tu dévisses les vis de purge des cuves, la vis sur le flanc au point le plus bas des cuves, ça ouvre juste la communication entre la cuve et la durite. normalement ça pisse direct sur les pavés bourgeois mais comme t'as les durites qui remontent plus haut que les cuves toi, ça sert à rien, par contre de là oui tu peux souffler! par contre faut souffler fort

Bon courage
Y a pas de raison que ça aille mal.  
 

Pareil, bon courage. Ca se passera bien.  
 

C'était sympa. Je pense qu'en roulant sans un abruti devant tu devrais mieux apprécier et tester. Notamment tu aurais eu le temps de régler les amortisseurs grâce à l'ESA. Ça aurait changer les choses.  
Et je suis content de voir que je suis pas El seul à trouver que la F800GG vibre trop.  

J'avais pas faux, j'avais juste oublié de devisser les vis de purge dans ma théorie  
 
Enfin bon Tang que  je connais le process

ça me fait penser que j'ai oublié de prendre de l'huile de sésame chez eux hier  

Nan sans blague...    
Genre tu pouvais pas prévoir que tu allais rouler de nuit et changer ton écran de casque ?  

 
Alors qu'avec un gilet jaune ça passait à l'aise !

Tu as lu tout ça ?
 
Passer le permis moto
Se positionner sur un deux-roues moteur
Maîtriser son embrayage
Sentir l’équilibre de sa machine

Pas encore, je lirai ça a ma pause de midi.
BN avait oublié sa carte d'identité, aller retour express pour la récupérer, on espère que les plateaux vont passer avant les circuit