juste à temps pour la suppression du bridage à 100cvx  

   
bienvenue ici

Charli va bien t'aimer il a aussi une BAR de  

Bonjour à toi
 
Fin 2016 c'est pour le permis ou le début des cours ?
Ça fait méga loin.
 
Si tu lis le Topic tous les jours. Tu vas craquer avant

 
il y en avait un aux ecuyers ce week end, style artistique

mais si, vous vous étiez penchés dessus avec cosmo quand t'as débarqué à toulouse!

mais si, vous vous étiez penchés dessus avec cosmo quand t'as débarqué à toulouse!

Nan pour le coup son cablage electrique m'a fait flipper.
Des connecteur de clignos origine montés sur une central rizo monté sur des conencteurs rizo remontés sur des fusibles on sait pas quoi , remonté sur des connecteurs d'une 3 eme forme , remonté sur des cosses rapides, le tout scotché facon moche @jvais prendre feu.
 
Pour 40k km il a pas un jeu aux soupapes hors cote, ce qui est plutot pas mal
La moto a visiblement été faite une fois par un sale, les couples de serrages étaient hallucinants par endroit pour des pieces pas sollicités.
 
Le bémol, on a pas réussi à virer une vis cruci qui tient le porte-cable accel/decel sur la rampe d'injection.
Bien mal nous a pris l'idée de refaire l'empreinte de la vis en tapant dessus puisque c'est carrément la patte de la rampe d'injection , qui est fixée à ce support, qui a cassé
Du coup on a literralement arraché un bout de la rampe  de 1cm3 environ.
C'est pas un probleme puisque ya 2 vis de 2 pattes de la rampe qui tiennent ce support et que l'autre est venue facilement.
Un peu de soudure à froid poru la patte cassée, un bon serrage de celle dessous à la loctite pour pas prendre de risque, et ça bougera pas normalement.
Je ferai quelques test apres la soudure voir si ca tient bien.
Y'a pas d'autre sollicitations que la tension du cable d'accel, c'est pas non plus la mort
 
Sinon on a miséré avec ses bougies iridium du cul car certes elles avaient la bonne référence, mais elles étaient garnies d'un capuchon surdiametré à pas de vis, et on a pas fait la comparaison avec les anciennes avant de se rendre compte qu'on arrivait pas à remettre les antiparasites
Une fois les bougies jetées la veille retrouvées dans la poubelle , on a vu le truc, et on a viré les capuchon de surdiametrage.
Du coup ça allait mieux
 
Sinon son connecteur de radiateur est moisi, on a jamais réussi à le défaire , le truc est mi fondu/bouffé....
 
Et sa boite à air ressemblait vaguement à une déchetterie
 
Sinon coté moteur elle est RAS pour le coup , tout aux jeu intermediaires ,ca augure du bon pour la suite

On avait galéré avec mon jeu aux soupapes à cause de la commande des gaz sur la rampe d'injection
(genre 6 mois après l'achat, y'a moins d'un an quoi)

On avait galéré avec mon jeu aux soupapes à cause de la commande des gaz sur la rampe d'injection
(genre 6 mois après l'achat, y'a moins d'un an quoi)

 
sur l'autoroute c'est surtout que tu luttes contre la resistance aero, donc plus tu roules vite plus tu charges le moteur. roule à 110 tranquille sur la voie de droite.

faut faire attention au jeu, ça peut fissurer le cadre

Comme je suis quelqu'un de raisonnable je suis pas sûr d'être concerné, je regarderai plutôt les motos moant compliant

Bonjour vous

J'ai buggé, c'est fin 2015 / début 2016.
J'aurais 25 ans (donc pas de bride) et je serais plus étudiant d'ici là (Donc fonds ++)

Ok merci, 'fin je vais jamais au taff en moo mais prob de bar

Comme Maca il te faut une petite sportive 4 pat    Mais un truc un minimum coupleux, donc un bon vieux gex 750   ²

j'ai bien fait de vendre la mienne

 
j'ai rien suivi, tu as une bar de pédé toi aussi, quelle version ? tu es plutot actif ou passif ?  
 

 
Pareil
 
Ou pas

 
Non mais Crea c'est un pilote, il sait rester dans les tours il a pas besoin de couple pour compenser  

il est passé à la version fag ultime, il a une Mini R53 maintenant

 
Ouais fin Crea et la notion de couple...
 
 

 
ah ouai, le mec c'est un passif, pomme dans la bouche et tout

 
tiens, mange le ton couple!
 

Pas de regret
T'as toute ta vie pour en racheter une
 

 
tiens, mange le ton couple!
 

Non mais Crea c'est un pilote, il sait rester dans les tours il a pas besoin de couple pour compenser  

 
tiens, mange le ton couple!
 

 
ah ouai, le mec c'est un passif, pomme dans la bouche et tout

   
 
Avant il avait une NB 1.6 ph2 série spéciale (me souviens plus laquelle)

C'est quoi un stator, et pourquoi ça casse ?

 
partie fixe de l'alternateur mais effectivement, je me demande bien comment il a pu grillé  
 
tin vango il a toujours des guez de toute maniere  
puis il te sors "gnnuugnu tu fais pas de wheeling ça va l'abimer   "

 
J'l'ai bien dressé
 

 
partie fixe de l'alternateur mais effectivement, je me demande bien comment il a pu grillé  
 
tin vango il a toujours des guez de toute maniere  
puis il te sors "gnnuugnu tu fais pas de wheeling ça va l'abimer   "

ah c'est ton mec  

 
Mon ancien colloc

Déménage
Dans le sud par hasard

 
Tschull 39€

moi sur le sv je m'entraine à rouler ultra low, passages à la volée tout sur la souplesse, je vole plus délicatement qu'une hirondelle
 
de 200kg qui pue l'essence

 
Ouais fin Crea et la notion de couple...
 
 

Cette phrase double sens magnifiquement bien posée là !

 
ah ouai, le mec c'est un passif, pomme dans la bouche et tout

Non.
Ydalb va le recruter

 
Ouais fin Crea et la notion de couple...
 
 

 
ah ouai, le mec c'est un passif, pomme dans la bouche et tout

 
J'l'ai bien dressé
 
Etna
 
Rouge, couir noir/rouge  

ah c'est ton mec