Reprise du message précédent :

 
Heureusement que j'en ai pas mis beaucoup  

 
ABS ?  

Sois précis avec ta moto  

 
Ta première moto de toute manière elle finira tout ou tard par terre avec chute à l’arrêt & co...
Objectivement ça sert à rien de mettre le budget max dans une première moto... Tu vas avoir peur de la mettre au tas, ça va te crisper.... En plus de la puissance... Tu vas rien apprendre, juste te faire peur.
 
Perso j'ai commencé avec un ER6 horriblement moche avec un couleur dégueulasse... Je l'ai gardé une année pour apprendre, j'ai mis un budget raisonnable. Je n'ai jamais eu aucun regrets et j'ai pis un plaisir énorme.

Un peu en dehors de mon budget ... mais pas loin et propre ( 31 )
 
http://www.leboncoin.fr/motos/779407114.htm?ca=16_s

 
c'est à la portee de nimporte quel noob

Ah non, là-bas t'essayes pas les motos

 
A l'époque ils étaient plutôt spécialisé dans l'occasion un peu sale/motos accidentées réparées. Mais y a de bonnes affaires à faire parfois...
 

 
J'ai failli le dire en te prenant en exemple, c'est pas un Tuono quoi  

C'est zarb, tous les versys linkés sont plus BO que celui de pr3ssur3

C'est ce qu'on m'a dit. Je veux pas faire de la diffamation non plus

Dans ce coloris il est pas mal le Versys  

 
Pour les jeunes permis

Sinon, quand on vous change le pneu arrière, vérifiez la tension de chaîne directement.
Ma chaîne était méga tendue. En plus, j'ai fait du duo chargé juste après

Par contre, l'écrou d'axe était pas trop serré pour une fois

 
Quand j'ai changé le miens le mécano est venu me voir pour me dire qu'il ne l'avait pas trop tendue car c'est un trail, douce attention

guidon changé : pourquoi ?
A t'il l'origine ?
 
Sinon méfiance    

lolilol !

 
Guidon Versys 1000 (plus large).
 

 
C'est des >2010    
 

 
Clair  

En parlant de versys j'ai vu quelqu'un se mettre à quatre pattes pour nettoyer un versys  

 
Il est putain de propre, il a doublé de valeur à mes yeux

Un gros mono pour la ballade c'est débile ou pas?  
 
J'ai remarqué que meme en duo, je dépassais jamais 140 alors pourquoi pas, j'ai toujours été attiré par la 650gs mais bon à deux j'ai un doute

 
J'ai oublié de prendre une photo à ce moment  

mt09 pour débuter c'est bon, mais il faut des bottes solides!

faut pas hésiter à prendre des photos compromettante dans ces cas là
 
 
 

Ouaip merci je sais lire !
Mais bon tu dois gagner quoi, 2cm ?
Bon pour toi je peux comprendre que ça ait de l'importance  
 
Je trouve toujours ça louche les changements de guidon.

C'a ranavoir.
 

 
c'est au top fonce

merci jle savais
 
est ce qu'on peut conduire un mono avec des chaussures de vélo?

Tu sais quand j'ai pris le gex j'hésitais entre CB500, TRX850 et Tuono 1000

Bienvu pour le guidon, voir s'il ne l'a pas boitée (je vais appeler le garage)

 
Tu n'as pas que la largeur qui change, tu as le cintre, l'inclinaison, le retour des poignets, le look, le diamètre parfois...  
Adapter son poste de pilotage c'est important pour etre à l'aise, confortable etc etc, et changer le guidon est une manipulation simple et peu coûteuse

Là je dis, à mettre en first post direct

 
ca depend si c'est un mono de moto ou de ski

Oui, mais seulement si c'est pas pour faire de la moto.
Genre si c'est pour faire de la luge, c'est bon.

 

D'où le fait de savoir s'il a l'origine !

Tu parles de votre poids ?

 
Collant lycra avec peau de chamois + marcel jaune obligatoires .

Essaye

Si c'est un mono civilisé qui te met pas le cul et les poignets en résonance au bout de 10 bornes, je trouve ça assez sympa moi
Évidemment niveau puissance faut voir mais pour traîner de la chatte rasée sans vouloir faire des dépassements sur 50m ça devrait aller

 
Oui , ou simplement vérifier les traces de chute (reposes pieds, pieds de fourche etc etc)

 
Il y a bien des réponses aux posts de Logic    
 

 
Et les butées surtout!

 
T'as vraiment aucun feeling avec tes véhicules c'est flippant...
 
C'est très courant un changement de guidon sur une moto, sur les ER6 / Versys il est tellement cintré que ça devient problématique si tu fais + d'1M60
 
M'enfin en plus d'avoir une moto de fille me dit pas que t'es un nain quand même?