[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

nonosore

#ronchon

Reprise du message précédent :

La_Nouille a écrit :

ennuyeux plutôt...

Pourquoi ce serait forcément ennuyeux? Parce que pas un gros moteur de 1xxcv? :??:

Message cité 2 fois

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Nanab

Non.

'lut

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

duckxks a écrit :

ha bah l'épisode que tu as écris oui je l'ai vécu. Les mini épingles des alpes à moins de renquiller la 1ere (pas terrible avant de déclencher le virage..), pour relancer en sortie du courbe faut pousser avec les pieds

Après c'est fait pour la piste et aller vite, donc avec des rapports et un braquet adapté pour les vitesses d'usage. Ils vont pas te mettre une 1ere /2nd ultra courte et faire les autres rapports uber longs ça serait débile, donc faut faire avec ou tout raccourcir en jouant au braquet

Le 600 ouais ça marche qu'entre 11 et 16000 tours, en dessous c'est mou du slip. En encore les petits gsxr sont réputé pour être les 600 les mieux remplis à mi régime, donc je le laisse imaginer le R6 par exemple

:non:

Le 6R (636) est mieux rempli

Message cité 1 fois

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Moards Garage

PressurE

A peu PressurE de moi

La_Nouille a écrit :

peut etre une desynchro entre l'injection d'essence et l'arrivée d'air?

Oui, je pense plutôt pour un léger défaut d'injection ou d'allumage, mais je suis un bythe en méca et je compte pas l'amener chez un concess de si tôt donc ca restera comme ca je pense

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

logicsystem360 a écrit :

Ca ne répond pas à ma question

Tu veux un svs rouge en prêt ? [:c'est_pas_ma_faute]

Bah, compte les délais de réception de pièce (en espérant que tout arrive d'un coup), les 6h de main d’œuvre, je n'attends rien avant mars maintenant
Et va falloir que je recommande un Gt Air, mes gants, un nouveau jean moto aussi.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

ZeMrHyde

té !

Nanab a écrit :

'lut

[:brischri:2]

aethyc

PressurE a écrit :

:jap:
Nan mais hier la meuf a du croire une demi-seconde que je lui étais rentré dans l'aile, l'explosion d'enculé :ouch:

Par contre Aethic c'est pas la vidéo que tu as linké, moi ça me le fait au moment où je mets du gaz !

Pareil, quand je roule c'est quand je remet du gaz que ça fait bang, les gens se mettent à couvert pensant à une attaque terroriste .
Quand je me gare par contre, ça fait comme sur la vidéo (petit coup de gaz pour se replacer dans la place par ex)

FlatFab a écrit :

Je ne sais pas si c'est "normal", mais c'est très courant, surtout avec une ligne décatalysée.

Faudrait que je vérifie l'étanchéité de la ligne au niveau de la jonction collecteur/Y/pot aussi

Message cité 1 fois
Message édité par aethyc le 18-02-2015 à 10:04:04

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

Pourquoi ce serait forcément ennuyeux? Parce que pas un gros moteur de 1xxcv? :??:

un moteur dégonflé c'est rarement sympa

Message cité 2 fois

kamibus

l0g4n a écrit :

CBF600N aussi hein
D'ailleurs, pas moyen, j'arrive pas à comprendre comment vous arrivez à préférer ça :
http://www.major-honda.ru/images/o [...] 0sa_50.jpg
A ça :
http://www.moto-station.com/ttesim [...] 0_stpz.jpg

Bah on préfère du vrai neuf à du rétro

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

duckxks

PressurE a écrit :

avec le pot d'origine ou un adaptable plus bruyant ? :??:

Message cité 1 fois

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duckxks

yorfdog a écrit :

:non:

Le 6R (636) est mieux rempli

Et le dayto 675 encore un peu mieux. Mais le gsxr 750 ça va mieux de ce côté là mais moins que le 848. Enfin bon le 1000 au moins permet d'éviter ce problème

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/767948282.htm?ca=21_s

[:caseytatum:1]

la violence du massacre... j'espère qu'il rate aucun concert de jauni alidé!

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

logicsystem360

MsieurDams a écrit :

Arf
Bon courage !
Moi si je dois prendre les tec je sèche tout les cours [:joce]

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Ma chaine Youtube

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Rober_le_Perver a écrit :

un moteur dégonflé c'est rarement sympa

je ne serais pas aussi catégorique

le strom 1000 c'est un TL bien dégonflé, dans la pratique il tracte bien velu!

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

soulmanto

Chat Noir replica

Putain les assurances [:dovakor loves you:4] "Tout risques" et "garanties supplémentaires" sont des notions à géométrie variable décidément...

AMV ne rembourse que mon casque (merci le blouson à 300 €, le futal à 170 €, les gants à 80 € :fou: ) : bah oui, si on veut l'équipement complet faut souscrire à une option... non proposée lors de la souscription [:mom boucher]

et les dommages corporels ne sont pas inclus dans la protection pilote que j'ai prise. [:torsadealanapo:2] Là aussi faut prendre une option en plus après souscription [:dawak]

Je les hais, putain comme je les hais... [:sirguda]

Message cité 4 fois

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ex ex ex-moant

nonosore

#ronchon

Rober_le_Perver a écrit :

un moteur dégonflé c'est rarement sympa

Aaa ok, dans ce cas alors! :jap:

PressurE

A peu PressurE de moi

aethyc a écrit :

C'était la seule fois où ma saucisse a dépassé les 80dB [:bakk13]

duckxks a écrit :

avec le pot d'origine ou un adaptable plus bruyant ? :??:

Origine, je suis pas un kéké

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

soulmanto a écrit :

Putain les assurances [:dovakor loves you:4] "Tout risques" et "garanties supplémentaires" sont des notions à géométrie variable décidément...

AMV ne rembourse que mon casque (merci le blouson à 300 €, le futal à 170 €, les gants à 80 € :fou: ) : bah oui, si on veut l'équipement complet faut souscrire à une option... non proposée lors de la souscription [:mom boucher]

et les dommages corporels ne sont pas inclus dans la protection pilote que j'ai prise. [:torsadealanapo:2] Là aussi faut prendre une option en plus après souscription [:dawak]

Je les hais, putain comme je les hais... [:sirguda]

Pas d'accord. Pas en tort, ils te doivent tout normalement non ?

EDIT : Cour de cassation dans un arrêt du 4/11/1987
Si la réparation du dommage résultant d'une infraction (ici, au Code de la route) ne doit procurer aucun profit à celui qui en est la victime, cette réparation ne peut davantage lui causer une perte et doit être intégrale.

Si tu n'as aucun tort, j'ai pas suivi ?

Message cité 2 fois
Message édité par PressurE le 18-02-2015 à 10:14:22

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

l0g4n

Expert en tout :o

kamibus a écrit :

Bah on préfère du vrai plastique à du rétro

J'en déduit que tout les roadster naked à phare ronds sont "rétro" ? Donc street à phares ronds, monster et autres, c'est du rétro ?

Message cité 2 fois
Message édité par l0g4n le 18-02-2015 à 10:13:12

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Fort et motivé. Sauf parfois.

ZeMrHyde

té !

PressurE a écrit :

Pas d'accord. Pas en tort, ils te doivent tout normalement non ?

bah non il n'avait pas souscrit à l'option [:audessusclesoleil:4]

jeambo

Licorne owner

Bon finalement je suis à la rue niveau planning, le réveillon du nouvel an c'est ce soir.

Donc vous avez un bouffeur de raclette en plus demain soir [:911gt3]

Message cité 1 fois

soulmanto

Chat Noir replica

PressurE a écrit :

Pas d'accord. Pas en tort, ils te doivent tout normalement non ?

C'est là qu'est le souci... la grognasse qui m'a foutu au tas essaie en plus de me foutre tous les torts sur le dos, et en l'absence de témoins, ma conseillère m'a dit qu'au mieux je m'en tirerai avec un 50-50 [:di_canio]

Message cité 4 fois

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ex ex ex-moant

Rober_le_Perver

TheCreator a écrit :

je ne serais pas aussi catégorique

le strom 1000 c'est un TL bien dégonflé, dans la pratique il tracte bien velu!

Les moteurs de sportives se retrouvent souvent dans d'autres motos après modif, et c'est sympa. Par contre quand on part d'une base plus quelconque en lui enlevant pas mal de cylindrée j'ai plus de doutes

Message édité par Rober_le_Perver le 18-02-2015 à 10:16:16

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

soulmanto a écrit :

C'est moche. Et ils n'y a pas de bureau chez qui tu pourrais pousser une gueulante ?
J'ai renvoyé le questionnaire pour la corpo, j'ai l'air fin avec mes hématomes (enfin bon, y a encore un gonflement à hauteur de la hanche, c'est de moins en moins visible mais j'irais bien faire un check médecin sous peu).

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

newbie_master

Jack l'éventré

jeambo a écrit :

Bon finalement je suis à la rue niveau planning, le réveillon du nouvel an c'est ce soir.

Donc vous avez un bouffeur de raclette en plus demain soir [:911gt3]

D'ailleurs, quelqu'un pourrait rapeller où ca en est niveau orga de la bouffe?

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

FlatFab

Motologiste

soulmanto a écrit :

Si le montant le justifie, n'hésite pas à faire appel à un expert en accidentologie.
Bon, par contre, niveau délais, on part sur des mois de procédure...

Message cité 1 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

soulmanto a écrit :

[:chtivain:3]
owned by les petites lignes.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

ZeMrHyde

té !

ah tiens, ce matin, il fait beau , j'ai voulu sortir la kachiote ... [:aulas:3]
je check la pression de pneu, les niveaux [:crazybiscuit78:1]
je mets le contact, l'initialisation se passe bien,
j'actionne le demarreur ...... "ziiiimm ..... gzzz gzzzz rtttttt " [:zobbitenfer]
ah bin non, la batoche est trop faible pour faire bouger les 2 gamelles
[:goumite:2]

bon bin, on sort la clé de 10 ktm de la trousse [:sharliecheen:3] , on sort la batoche et on branche le tout à l'optimate.

Demain c'est bon
[:legrillepain:1]

Message cité 3 fois

FlatFab

Motologiste

soulmanto a écrit :

Là encore, je peux comprendre...

soulmanto a écrit :

et les dommages corporels ne sont pas inclus dans la protection pilote que j'ai prise. [:torsadealanapo:2] Là aussi faut prendre une option en plus après souscription [:dawak]

Mais là, je pige pas...
Tu as quoi en protection du conducteur si ça ne couvre pas les dommages corporels ???

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

coco_killer

“Faut protéger ses biens”

soulmanto a écrit :

Vous n'aviez pas rempli de constat ?

Message cité 1 fois

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Steam:Coco_killer BF4:VesperTheCat WoT:EasyMadDog

PressurE

A peu PressurE de moi

soulmanto a écrit :

Y'a des pétages de genoux qui se perdent, no redface.

Coq a écrit :

[:chtivain:3]
owned by les petites lignes.

Les petites lignes en braille à l'arrière du contrat !
Better call UFC que choisir

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ZeMrHyde a écrit :

Ca a l'air cool de rouler en moto de caractère [:ocube]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

Coq a écrit :

Ca a l'air cool de rouler en moto de caractère [:ocube]

Le tout c'est d'avoir une japonaise a coté

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

l0g4n a écrit :

J'en déduit que tout les roadster naked à phare ronds sont "rétro" ? Donc street à phares ronds, monster et autres, c'est du rétro ?

Oui c'est un peu l'idée , phare rond = rétro
D'ailleurs il reste quoi dans la production actuelle avec un vrai phare rond ? A peu près rien

Message cité 1 fois

soulmanto

Chat Noir replica

FlatFab a écrit :

Si le montant le justifie, n'hésite pas à faire appel à un expert en accidentologie.
Bon, par contre, niveau délais, on part sur des mois de procédure...

Ca va juste changer le fait que j'aie du malus ou non. Chuis à 0.5 depuis 3 ans en BAR, 0.5 en moto, c'est le premier accident que j'ai en 16 ans de conduite, et je sais que je ne suis pas en tort, c'est presque plus une question d'égo / de justice à mes yeux qu'une question financière. Et savoir que l'autre pute essaie de tout me foutre sur le dos, ça me fout la gerbe... :fou:

coco_killer a écrit :

Vous n'aviez pas rempli de constat ?

Non, pas au recto, vu qu'elle voulait pas mettre son changement de file. On a juste rempli le verso sur les conseils du flic présent (qui n'en avait visiblement rien à foutre). Entre le choc de l'accident et mon inexpérience totale des constats, j'ai fait de la merde, c'est clair

Message cité 4 fois

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ex ex ex-moant

ZeMrHyde

té !

[:clooney4]
je dirais depuis fin octobre
[:housesmile]

c’était donc prévisible, mais j’avais une lueur d'espoir

soulmanto

Chat Noir replica

autoroute 2 voies, moi sur la voie de gauche à 80-90 Km/h, elle voie de droite. elle change de file à environ 15m devant moi à faible vitesse (la voie de droite devait rouler à 40-50 pas plus), et paf soulmanto [:tinostar]

Message cité 3 fois

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ex ex ex-moant

Kryone

Cordialement

nonosore a écrit :

Voilà cela autrement : durant la grossesse madame risque d'avoir les hormones qui vont la démanger = chiante = roadtrip pour la santé du couple.

Ca marche au début ça. En plus, madame n'ayant plus le droit de prendre la moto, elle est obligée de te laisser partir seul.
Après, quand on arrive sur la fin, y a l'effet inverse. On ne peut plus la laisser seule parce qu'elle devient trop tendue et a peur de pondre en solo

l0g4n a écrit :

Facile, les phares ronds, c'est moche

kamibus

l0g4n a écrit :

J'en déduit que tout les roadster naked à phare ronds sont "rétro" ? Donc street à phares ronds, monster et autres, c'est du rétro ?

2 phares ronds, c'est pas si rétro que ça,non.
Les phares des derniers mostro sont pas de simples phares ronds, les anciens oui.

Sinon phare ronds=rétro, oui :jap:
Après selon ce qu'on fout autour ça donne un effet plus ou moins rétro au reste de la moto mais pour les phares c'est ça.

Et dans les comparo de basique 600 d'il y a quelques années, c'est ce qui ressortait du cb600 : look rétro.

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

FlatFab

Motologiste

soulmanto a écrit :

Non, pas au recto, vu qu'elle voulait pas mettre son changement de file. On a juste rempli le verso sur les conseils du flic présent (qui n'en avait visiblement rien à foutre). Entre le choc de l'accident et mon inexpérience totale des constats, j'ai fait de la merde, c'est clair

Déjà là, dès le départ, ça pue...
Mais bon, facile de dire ça après coup, à froid.

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