Reprise du message précédent :
Mais euh

J'aurais du dire mine en répondant en fait. Je suis con

Oui mais non

J'ai testé hier la Tiger 800, et je l'ai juste trouvé géniale...
Elle correspond parfaitement à ce que je recherche : super feeling au freinage, souple mais avec un moteur qui rugit bien quand on monte dans les tours, maniable, confortable, belle gueule ..
Seusl trucs que j'ai trouvé un peu chiant, les cales-pieds quand on est à l'arrêt : obligé de mettre les jambes devant ou derrière, mais bon ça va, et la bulle qui vibre un peu à 150
 
J'aurais bien pris celle de Wade mais c'est trop le bordel de la ramener en Espagne, et ça va me coûter bien trop cher (billet d'avion / CG en FR / Road Trip pour revenir à Barcelone / passage aux mines / CG en ES (280 euros) / contrôle technique), fait chier
 
Sur les sites d'occasion, le modèle avec les options qui me plaisent (et en général y'a pas tout) ont entre 8 000 et 20 000 kms pour un prix de 8 000 à 9 000 euros.
 
Le concessionnaire me propose le modèle 2014, le dernier qu'il leur reste en stock, qui est le modèle d'essai, car ils ont reçu les nouvelles :
- moto avec 3300 kms, garantie 4 ans (2 ans moteur), parfait état, rôdée par leurs soins
- support top-case / top-case / dosseret passager
- poignées chauffantes
- feux LED
- protège-mains
- sabot de protection moteur  
- crash bars
- béquille centrale
 
Prix normal 11 800 euros
Prix remisé avec main d'oeuvre : 9500 euros
 
on est dans les 20 %  de remise là
 
Je fonce ou bien ?  

Perso je n'achèterai pas une moto d'essai  
Même avec une grosse remise.

J'y ai réfléchit aussi, mais le concessionnaire est en plein centre de Barcelone, c'est juste impossible de rouler vite ou de souder à froid, y a des feux rouges tous les 100 mètres.
De plus le mec la fait chauffer quelques minutes avant de partir, donc ça devrait aller ..
Il faut minimum 15 minutes pour sortir de la ville
 
Sinon pour la 1200 GS j'ai abandonné l'idée, trop cher et trop borné en occase, entretien trop cher et je m'y connais pas assez pour en trouver une bien en Espagne, on verra ça quand je serais plus vieux et plus riche (ou pas)
(et je vois trop de mecs en costumes / cravates / chaussures de ville avec ça m'énerve )

La moto d'essai est garantie comme les autres, donc dans le principe, osef.
Ensuite, moi quand j'essaye une machine chez un concess, je la conduit exactement comme si c'était la mienne. j'hesiterais pas à tirer dedans, faire des wheels et autres, mais ni plus ni moins qu'avec la mienne.  
Se dire, "c'est pas a moi je fait des rupteurs a froid", faut vraiment être un connard fini quoi..  
 
Par contre niveau prix, te leurre pas, c'est la cote grosso modo.  

En même temps, c'est pas vraiment la cible potentielle de kékés écervelés ce genre de moto, reste plus qu'à demander si elle a fait l'objet d'un essai par m&c et c'est bon àmha

de retour de ma 2e heure de platal  
j'ai eu la banane dans le casque tout du long de la leçon, même si j'ai pas arrêté de caler dans le lent (m'enfin à la fin, ça allait mieux )

Oui, en fait c'est surtout : est-ce que je mets 9500 boules dedans ou pas .. je peux avoir un peu moins cher ailleurs, pas pas tant que ça, et sans garantie

Je vois assez mal le kéké essayer ça, c'est clair

Je suis en train de regarder des machines de compétition style cbr 125 pour aller au boulot, c'est la fin de ma vie de motard

Prend un Quadro 4!    
 

t'as trouvé du boulot ? cool

Ouep, c'est pas trop mon domaine mais au moins pas besoin de me prostituer pour payer mon loyer

Mais c'est quoi cette météo.

Rouler.

Pourtant t'aurais pas mal de clients moants

 
Une moto c'est pas un diesel
 
Ca va venir la gestion de l'embrayage avec un peu de gaz.

On s'y fait avec le temps en décalant les pieds instinctivement.

Fin de série avec les nouvelles XR et XC qui arrivent.

Prix prête à rouler ? Carte grise, plaque toussa ?

Pour comparer, j'ai payé la mienne 9800€ neuve en stock prête à rouler (payé cash sans leur crédit ni assurance) avec :
Carte grise, plaque
Protection de partout (Fourche, cadre, bras oscillant, carter moteur)
Bec de canard  
Sacoche de selle de 50l
8l d'essence

+

1100€ de crash bar, pare main et valise latéral chez SW Motech. Ça coute une fortune les accessoires

Pense surtout aux couts d'utilisation annuels.  

J'avais prévu 20 000km par an. Donc 3 révisions chez le concess (800km, 10000km et 20000km), on est déjà à 700€ de révision + consommable à rajouter (train de pneu, plaquette, graisse chaine )

J'ai prévu de faire un tableau récap de cette année de mon utilisation BAR/moto ce week-end.

EDIT : Tu as commencé à regarder les assurances ?

C'est gratuit pour les moants

et en plus, ma BAR c'est une boitoto de 2 tonnes, vraiment rien à voir niveau gestion du point de patinage

tu fais quoi ce soir ? :3

 
Pareil, mais chez moi

 
Les concess ne sont pas tous des mongol, chez Ktm Nantes il y a deux ans, ils donnaient la moto pendant 500 a 800km a un de leur client en qui il avait confiance (un seul et même gars pendant tout le rodage)

 
Genre le scooter qu'on t'a prété?

Je crois que je vais arrêter les frais avec le permis moto.  
 
Pas le fait de l'auto-école ce coup ci mais les leçons sont redevenus un calvaire.  
 
Je me débrouille pas trop mal, je ne me sens pas être un danger mais clairement je passerais pas ce putain d'examen.  
 
Voilà. Ca m'gave.  

Je fais économiser de l'argent à ma copine

faut qu'tu déstresses man  

Calme toi, destresse, détend toi, parle en avec un mono
M'a fallut 40h pour avoir le permis moi
 
Pourquoi tes leçons sont redevenues un calvaire ? Tu te fait mal ? Tu fait de la merde ?

depuis plusieurs jours oui

 
Hey, keep calm    
 
Pour rappel :  
 
1/ 34h pour ma part avant d'avoir le permis.
2/ record de 5 luges dans la même cession  
3/ je prenais l'apéro avec le mono quand il flottait (car je suis une fiotte)
 
Je peux aussi te dire que j'ai beaucoup douté quand je voyais des jeunes ( mecs et filles) qui assuraient alors que moi j'étais encore en train de faire des 8 dans mon coin    
 
Tu habites ou ?  
go train ensemble  

 
Hey, keep calm    
 
Pour rappel :  
 
1/ 34h pour ma part avant d'

appuyer sur la touche tab

 
Essaie l'homeopathie.
Un coup de hoblonium 50cl devrait te destresser.

Faut pas lâcher hein j'ai fais 3 motos écoles, 2 soleils et 1 glissade de 10m avant d'avoir le mien ! le tout étalé sur 18mois
 
Aujourd'hui, grâce à cet expérience, on peut dire que je suis un grand pilote

 
Ah non, moi il m'aimait bien, me prêtait ce que je voulais, mais j'arrivais la 950 smr avec 15m de glisse avant le magasin donc forcément, la catégorie "personne de confiance pour les rodage" j.étais banni d'office