La vidange low cost c'est celle par aspiration et sans changer le filtre à huile ou c'est carrément celle ou on met un coup de WD40 sur le filtre à huile en disant "C'est fait" avec le sourire ? J'ai des retours d'anciens mécano (notamment chez Renault) et apparemment c'est pas si rare que ça ce genre d'enculades... c'est triste

 
A croire que gamerfou a une grande influence sur nous...  

Oue c'est poireaux lands ici : ça roule aux limitations, à gauche sur une 3 voies, sans regarder dans les rétros et on va éviter de parler des clignotants
Du coup très peu de flics sur la route Bravo ! Le premier truc bien chiant est passé
Heu pourquoi 26 heures ?
"Toi je te vois bien faire 26 heures, d'ailleurs je vais te le graver sur le front"    
Moi pas comprendre ..
Quand j'ai passé le mien, il m'a dit : on verra combien d'heures il te faut .. Bilan 14h entre plateau et route, donc y'a moyen de gratter là ..
Si t'en as besoin ok pas de souci, mais soit le mec à une boule de cristal, soit ..  
 

 
Mais non ca ne nous emmerde pas ce genre de récit ! Ca nous rappelle que nous aussi on a vécu les même moments
 
Féloches pour le code

Tu confonds honnete et radin

Tu veux pas passer à une BM? Ou alors la CTX

J'ai pas les moyens et surtout je commencerais pas par ça, même si j'avais les moyens

 
Coup de fil de l'auto-école ce matin. C'est bon pour le code, je peux commencer la moo
Trop hâte de remonter sur une moto. La seule et dernière fois en fait c'était l'évaluation après l'inscription.

Franchement ? Gameur n'est pas le seul à vanter les mérites de ce garage (Oko, Pattefolle et Créator si je ne dis pas de çonneries).  
 
quand à laisser ma meule à un garagiste ? C'est son boulot, toute la relation de confiance vient du dialogue, qu'il t'explique ce qui va, ce qui ne va pas et pourquoi il faut changer, et ne pas s'en tenir à un "ah ben ça c'est mort mon pauvre monsieur, faut changer".  
Perso, moi qui ne touche pas forcément à la méca (encore plus sur une meule neuve sous garantie) je préfère largement laisser le soin à quelqu'un qui a une obligation de résultat avant tout.
 
C'est un peu en cela que je regrette mon petit garageot (chez qui mon frangin continue de faire entretenir la kawette). Un nombre de clients suffisants pour ne pas être trop débordé non plus, disponible pour les conseils, fait le tour complet de la meule même lorsqu'il s'agit d'un changement de pneus, tarifs ok, j'ai jamais eu à m'en plaindre.

 
La vidange low cost c'est celle par aspiration et sans changer le filtre à huile ou c'est carrément celle ou on met un coup de WD40 sur le filtre à huile en disant "C'est fait" avec le sourire ? J'ai des retours d'anciens mécano (notamment chez Renault) et apparemment c'est pas si rare que ça ce genre d'enculades... c'est triste  

Le problème, c'est que la Dove est un peu unique dans sa catégorie (à mi-chemin entre la routière et la GT), et se trouve pile-poil au bon compromis (pour moi), juste avec 20cv de plus elle serait même parfaite.
 
Quand je regarde les autres modèles du marché, j'ai 2 possibilités :
 - prendre une routière ou un trail : je perds en bagagerie intégrée, en carénage de protection, souvent en confort, et pas de cardan sur la plupart
 - prendre une vraie GT, qui coûtera plus cher et pèsera un âne mort

béquille de la dtmx ressoudée, c'est pratique quand même un poste

 
Non, gaymer est malhonnête ET radin  

 
c'est pas vrai, Gaymer n'est pas radin malhonnête !

Par contre à vous lire tous là, je me dis qu'il va falloir que je m'intéresse un peu à la mécanique.

 
On est pas mal ici à avoir débuté la mécanique sur nos premières motos car c'est très accessible comparé à une voiture, qu'il faut peu d'outillage pour les opérations basiques

 
Le truc c'est qu'ils mettent la clé au taquet pour desserer. Mais pour resserer ils changent juste le sens de rotation au lieu de réduire le couple et finir a la clé dynamo
 
Chez Carter Cash (rappelons le, ca fait du pneu et des vidanges lowcost); le mec a devissé au petard electrique et tout bien resseré a la clé dynamo

 
Nop tu vois faire le mec, il mets la caisse sur le pont, vire le filtre et te donne même le reste du bidon.

Suffit de voir l'histoire de flatfab avec son garageot

Et perso en tant que pd2etudiant ca me fait chier de lacher de la MO pour des trucs que je peux faire quitte à passer du temps à apprendre

en effet il est très serviable

Moi je la préférerais avec 20kg de moins
 
Tu as souvet besoin de la bagagerie? Tu mets quoi dedans?
 
Perso les valises c'est "bonus", je cherche surtout une moto confortable et qui protège bien. Mais j'ai pas l'impression qu'on trouve ça uniquement avec les valises

 
Flat, c'est l'exemple type où "that's not gone well" avec un enchainement de merdes. Pour combien d'interventions qui se sont correctement passées ?  
 
Perso ma bécane est mon seul moyen de transport, j'ai les moyens de la faire entretenir dans les règles de l'art par des gens dont c'est le boulot et pour une durée d'indisponibilité limitée. La question ne se pose pas. (Et dans le cas de la F800roux, il faut passer par la valise magique)

De mémoire, débridage du SV carbu :
suz' boulogne, 50€ de frais de commande du certificat, 1 à 2h de MO
suz' paris 15, 50€ + 1h
luc motos : certif gratuit, et si tu te sens de la débrider toi même osef.
 

oui c'est lui qui fait toutes les vidéos avec matt mekatrix quand suz sort un nouveau modèle

 
Dommage que ce soit à Nanterre! L'avantage c'est que Suzuki Le perreux c'est 100m de chez moi...

Certes, à l'arrêt (et uniquement à l'arrêt) on sent bien les 260kg de la bête
 
J'utilise souvent toute la bagagerie :  
 - valise droite : pantalon de pluie, une seconde paire de gants, un chiffon micro-fibre jaune fluo, diverses bricoles (lampe, opinel, ...). Le U si besoin (il passe pas dans l'emplacement prévu pour, faut que j'en trouve un autre). Il reste en général pas mal de place.
 - valise gauche : sac avec des fringues et la trousse de toilette quand je dors à l'hôtel (ce qui m'arrive très régulièrement)
 - top-case : sac à dos avec laptop (pour ne pas l'avoir sur moi en roulant), un sac isotherme avec de la bouffe (j'suis radin, je veux pas acheter ma bouffe dans le 1er arrondissement à côté du boulot)
 - vide poche gauche (celui qui ferme à clé) : un bloque-disque
 - vide-poche droit : j'y mets parfois mon tél avec la batterie usb
 - sous la selle : kit réparation tubeless

les municipaux sont sous mon balcon    
 
J'ai rien fait
 

 
 
Salut (t ki?)
 
J'arrive un peu après la bataille mais je déconseille effectivement les enseignes rapides et surtout m.das.
 
Pour ton problème je les vois bien combler la différence à coup de teflon (oui oui le truc que tu mets pour que tes raccords de machine à laver ne fuient pas).
 
Sur ma caisse j'ai eu la faiblesse de leur faire faire la vidange par maque de temps.
 
Résultat : une belle fuite au niveau du bouchon de vidange, z'avaient pas du changer le joint en cuivre... (au moins ils n'ont pas fait la technique par asipration   )
 
J'y retourne : le premier m.das m'envoie chier, le second (ceux qui avaient fait la boulette) lève la voiture sur pont, dévisses un peu, fout du ruban de teflon, revisse et hop, sans faire l'appoint d'huile
 

 
Salut Testo, présent depuis fin 2007
 
Sinon oui de toute façon Midas m'a dit de racheter un carter

 
Salut Testo, présent depuis fin 2007
 
Sinon oui de toute façon Midas m'a dit de racheter un carter

 
 
Salut (t ki?)
 

 
 
Ouais, 'sont juste bonnes à trouver des bidons d'huile de vidange devant leur porte à l'ouverture ces enseignes là  

les municipaux sont sous mon balcon    
 
J'ai rien fait
 

 
C'est marrant je me posais la question à propos de toi

Par contre à vous lire tous là, je me dis qu'il va falloir que je m'intéresse un peu à la mécanique.
Je comprends le fonctionnement du moteur d'une moo dans les grandes lignes, mais de là toucher à quoi que ce soit...

Des sites à recommander sur le sujet au passage ?

 
 
Ouais, 'sont juste bonnes à trouver des bidons d'huile de vidange devant leur porte à l'ouverture ces enseignes là  

Ta une carte gold du fofo pour poster?

fais pas ta timide, poste des pics

et la T. toujours le bruit ?