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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
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3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
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5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°40238765
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 28-11-2014 à 14:24:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :


J'ai pas compris, tu gardes le GSR ?

 

Il a un gros lien affectif, sa première kékémobile et il a vécu beaucoup de choses avec

 

J'ai un peu cet effet la avec la kawette, vu qu'elle est toujours sur mon parking

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 28-11-2014 à 14:26:49

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
mood
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Posté le 28-11-2014 à 14:24:15  profilanswer
 

n°40238778
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:24:59  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Oui deux meules car le Gsr c'est ma toute 1ère moto donc aspect sentimental et que je compte bien la coller sur pister (sans appréhension car le S1000R sera là au cas ou je me luge )
 
En fait je crois que j'aime bien les roadsters  :D  
 


non mais prend une sportive et garde ton gsr pour daily dans ce cas...

n°40238783
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:25:29  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Il a un gros lien affectif, sa première kékémobile et il a vécu beaucoup de choses avec, j'imagine le lien affectif.
 
J'ai un peu cet effet la avec la kawette, vu qu'elle est toujours sur mon parking


Faut dire que c'est une des rares motos qui aimante l’aluminium :o

n°40238813
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 28-11-2014 à 14:27:24  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Tu verras quand tu aura une femme qui pilote mieux que toi, pas simple à gérer  :jap:


[:rofl]

 

c'est parce qu'elle arrive à atteindre les pédales c'est ça ? :o


Message édité par KaiserCz le 28-11-2014 à 14:27:38
n°40238841
xCt
Posté le 28-11-2014 à 14:29:27  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Avec l'ER6 ou la F800, j'ai eu plus souvent le mouvement de poignet pour faire des rupteurs qu'autre chose.


des mecs sourds :/
 

n°40238847
Logicsyste​m360
Posté le 28-11-2014 à 14:30:01  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Oui deux meules car le Gsr c'est ma toute 1ère moto donc aspect sentimental et que je compte bien la coller sur pister (sans appréhension car le S1000R sera là au cas ou je me luge )
 
En fait je crois que j'aime bien les roadsters  :D  

En gros, si je comprends bien ; gsr daily/piste s1000r moant/ballade ?
Sachant que tu feras pas de piste, et les ballades c'est la terrasse pour ta copine, ca fait cher la s1000r pour l'utiliser une semaine par an :o

n°40238851
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:30:18  profilanswer
 

xCt a écrit :


des mecs sourds :/
 


Ou alors c'était pour lui montrer co... non rien :o

n°40238854
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 28-11-2014 à 14:30:31  profilanswer
 

xCt a écrit :


des mecs sourds :/
 


 
Des mecs qui voient arriver des motos, quelles qu'elles soient :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°40238865
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:31:11  profilanswer
 

y'a fait mal au cerveau le quelles qu'elles :o

n°40238884
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 28-11-2014 à 14:32:55  profilanswer
 

duckxks a écrit :


non mais prend une sportive et garde ton gsr pour daily dans ce cas...


 
Je me vois déjà galérant comme un connard dans les épingles (en descente  [:douste-blabla] ) avec le dayto ou toutes autres sportives alors qu'un roadster, c'est quand même plus simple en emmener [:cosmoschtroumpf]
 
Quoique si d'ici là,j'apprend à enfin à déhancher proprement et en sécurité; ça s'envisage [:jean-guitou]


---------------
" !!  "  
mood
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Posté le 28-11-2014 à 14:32:55  profilanswer
 

n°40238894
gig-gic
jouic jouic
Posté le 28-11-2014 à 14:33:44  profilanswer
 


 [:kazama:3]


---------------
Du lourd !              ----                 omg
n°40238897
corto
Posté le 28-11-2014 à 14:33:52  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Je me vois déjà galérant comme un connard dans les épingles (en descente  [:douste-blabla] ) avec le dayto ou toutes autres sportives alors qu'un roadster, c'est quand même plus simple en emmener [:cosmoschtroumpf]
 
Quoique si d'ici là,j'apprend à enfin à déhancher proprement et en sécurité; ça s'envisage [:jean-guitou]


 
T'inquiete le S1000r c'st un modele d'agilité!  :D  


---------------
le sabre japonais--  
n°40238907
Logicsyste​m360
Posté le 28-11-2014 à 14:34:44  profilanswer
 


Nan mais à un moment faut arrêter de se cacher derrière la passion il faut savoir faire des achats raisonnés quand même :o
 
PS : Gabin tu fais absolument ce que tu veux :jap:

n°40238916
ZeMrHyde
té !
Posté le 28-11-2014 à 14:35:36  profilanswer
 
n°40238937
xCt
Posté le 28-11-2014 à 14:36:45  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Des mecs qui voient arriver des motos, quelles qu'elles soient :o


 :D  
 
faut un 4 pattes pour faire rugir au feu rouge cousin  [:dtc haha:4] , tu bloques à 13K et top tu lâches l'embrayage  [:tzotzo:2]  

n°40238944
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:37:00  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Je me vois déjà galérant comme un connard dans les épingles (en descente  [:douste-blabla] ) avec le dayto ou toutes autres sportives alors qu'un roadster, c'est quand même plus simple en emmener [:cosmoschtroumpf]
 
Quoique si d'ici là,j'apprend à enfin à déhancher proprement et en sécurité; ça s'envisage [:jean-guitou]


même sans déhancher.
Alors oui y'a forcement un temps d'adaptation mais je pense que ça vaux le coup de savoir conduire sur les de type, bracelets et guidon. C'est assez différent.
J'aurais tendance à dire que si tu gères bien au bracelet, conduire au guidon est simple alors que l'inverse est un peu plus lourd mais pas infaisable du tout.  :jap:  
 
Déja débattu ici mais en gros:
- ville et vitesses faibles, avantage guidon
- vitesse moyenne et supérieurs, avantage bracelets

n°40238963
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-11-2014 à 14:38:56  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Je me vois déjà galérant comme un connard dans les épingles (en descente  [:douste-blabla] ) avec le dayto ou toutes autres sportives alors qu'un roadster, c'est quand même plus simple en emmener [:cosmoschtroumpf]
 
Quoique si d'ici là,j'apprend à enfin à déhancher proprement et en sécurité; ça s'envisage [:jean-guitou]


 
J'ai jamais testé la s1000R mais la plupart des feeds que j'en ai eu, c'est pas facile a faire tourner...


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40238988
xCt
Posté le 28-11-2014 à 14:41:21  profilanswer
 

https://www.youtube.com/watch?v=ZPGawT86TGo
 
même moto et motards disent que c'est du débile sur route :o

n°40239004
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:42:45  profilanswer
 


mouais je préfère globalement la conduite au bracelet, tu ressens mieux la route et tu conduis avec tes pieds. Au guidon t'as moins ce contact avec la roue avant et tu tournes assez facilement même sans les repose pieds
 

XPaY a écrit :


 
J'ai jamais testé la s1000R mais la plupart des feeds que j'en ai eu, c'est pas facile a faire tourner...


tu parles rayon de braquage ou engagement physique ?

n°40239011
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 28-11-2014 à 14:43:05  profilanswer
 


 
Ça change la vie quand tu sais pas bouger ton cul sur la selle, sinon bracelets ftw [:c'est_pas_ma_faute:3]


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°40239017
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-11-2014 à 14:43:27  profilanswer
 

duckxks a écrit :


tu parles rayon de braquage ou engagement physique ?


 
Rayon de braquage of course, comment tu veux faire pour tourner sinon?


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40239023
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 28-11-2014 à 14:44:08  profilanswer
 

duckxks a écrit :


même sans déhancher.
Alors oui y'a forcement un temps d'adaptation mais je pense que ça vaux le coup de savoir conduire sur les deux type, bracelets et guidon. C'est assez différent.
J'aurais tendance à dire que si tu gères bien au bracelet, conduire au guidon est simple alors que l'inverse est un peu plus lourd mais pas infaisable du tout.  :jap:  
 
Déja débattu ici mais en gros:
- ville et vitesses faibles, avantage guidon
- vitesse moyenne et supérieurs, avantage bracelets


 
Oui la ville et le guidon c'est imparable  :jap:  
Je sais aussi que quand on sait rouler avec des bracelets, on sait rouler avec un guidon car tu te sers vraiment de tes appuis et qu'il faut faire déjà un peu plus corps avec la machine  :jap:  
 
En plus, dayto ou S1000R same shit niveau prix...
Faut que je retourne essayer une dayto et voir ce que ça donne  :o  
 
 


---------------
" !!  "  
n°40239037
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-11-2014 à 14:45:00  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Oui la ville et le guidon c'est imparable  :jap:  
Je sais aussi que quand on sait rouler avec des bracelets, on sait rouler avec un guidon car tu te sers vraiment de tes appuis et qu'il faut faire déjà un peu plus corps avec la machine  :jap:  
 
En plus, dayto ou S1000R same shit niveau prix...
Faut que je retourne essayer une dayto et voir ce que ça donne  :o  
 
 


 
Et puis avoir une s1000R au garage pour pister en GSR n'importe quoi  :heink:


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40239038
gig-gic
jouic jouic
Posté le 28-11-2014 à 14:45:01  profilanswer
 


Je serais pareil que le mec qu'on voit à la fenêtre, en mode :  [:rom']  [:rom']  [:rom']


---------------
Du lourd !              ----                 omg
n°40239050
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:46:21  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Rayon de braquage of course, comment tu veux faire pour tourner sinon?


relis ma question.. "J'ai jamais testé la s1000R mais la plupart des feeds que j'en ai eu, c'est pas facile a faire tourner..."
ça laissait donc 2 possibilités :o

n°40239054
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:46:51  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Et puis avoir une s1000R au garage pour pister en GSR n'importe quoi  :heink:


gsr750 en daily et dayto pour pister ça fait un joli combo bien classe  :love:

n°40239064
Logicsyste​m360
Posté le 28-11-2014 à 14:47:39  profilanswer
 

duckxks a écrit :


gsr750 en daily et dayto pour pister ça fait un joli combo bien classe  :love:


pister en dayto toute neuve gabin il pourra pas donc il va prendre la gsr :spamafote:

n°40239066
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:47:43  profilanswer
 


avec un s1000r ou un gsr750, tu ne conduis pas en mode civilisé... Pas comme avec une pétoire de 80cv max  :jap:

n°40239078
Logicsyste​m360
Posté le 28-11-2014 à 14:48:30  profilanswer
 

duckxks a écrit :


avec un s1000r ou un gsr750, tu ne conduis pas en mode civilisé... Pas comme avec une pétoire de 80cv max  :jap:


même avec une smc ?  
 
merde je vais annuler mon chèque de banque :o

n°40239080
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 28-11-2014 à 14:48:41  profilanswer
 


lui c'est bon il a déjà le skill pour conduire une moto à bracelets [:afrojojo]

n°40239083
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:48:46  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


pister en dayto toute neuve gabin il pourra pas donc il va prendre la gsr :spamafote:


donc en conclusion: il reste en gsr750, car à moins que son s1000r prenne de la valeur dans le temps, c'est de la perte sèche :o

n°40239092
duckxks
Posté le 28-11-2014 à 14:49:24  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


même avec une smc ?  
 
merde je vais annuler mon chèque de banque :o


c'est cas à part :o Tu vas la chercher quand? parce que ça va commencer à cailler :D

n°40239093
corto
Posté le 28-11-2014 à 14:49:33  profilanswer
 

Ouias enfin un GSR ça accelère pas beaucoup et ça freine pas . alors bon..  [:littlebill]


---------------
le sabre japonais--  
n°40239099
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 28-11-2014 à 14:49:45  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Et puis avoir une s1000R au garage pour pister en GSR n'importe quoi  :heink:


 
Je préfère risquer de casser le Gsr qui va sur ses 40000 qu'une dayto neuve  ;)  
Faire mes armes sur mon dayli et quand je suis rdy , j'y go en 1000.
 

duckxks a écrit :


gsr750 en daily et dayto pour pister ça fait un joli combo bien classe  :love:


 
en plus elle prend quasi 300  :o


---------------
" !!  "  
n°40239111
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 28-11-2014 à 14:50:28  profilanswer
 


bullshit ça, y'a pas que du billard par chez lui, très loin de là

mood
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