[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

joulpouille

Reprise du message précédent :

homme des bois a écrit :

Le PR3 sur l'angle est il capricieux ? j'ai peur qu'en passant d'un S20 à l'arrière il y ait un faussé en terme de comportement...en même temps j'en ai plein de cul de changer tout les 4000 bornes mon pneu AR.

Sur quel moto ?

Le PR3 avant est lourdeau... Je crois que le PR4 a corrigé un peu ce "problème"

Message cité 1 fois

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c'est_pas_ma_faute

ZeMrHyde a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

http://youtu.be/-2ajcoZnTsE?t=52s

[:fougnasse_siderale:5]

Je l'avais postée pour crea, il avait kiffé

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Vincentimetre1

Pseudo qui prête à confusion

Bon, après les tentatives de bikejacking, voilà la seat ibiza tunée qui se pose à côté de moi au feu. Et ses deux occupants ( [:smileyps:4] [:mistral_ winner] ) de baisser énergiquement la vitre pour me lancer un "Lève !" en mimant, je suppose un wheeling. Je crois que je vais changer de moto ou arrêter de m'arrêter aux feux rouges. [:clooney38]

Message cité 6 fois

c'est_pas_ma_faute

Vincentimetre1 a écrit :

C'était peut-être la bac

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Vincentimetre1 a écrit :

quelle moto? r1? supermotard? street?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Vincentimetre1

Pseudo qui prête à confusion

c'est_pas_ma_faute a écrit :

C'était peut-être la bac

Mais noooooon on t'a dit !

TheCreator a écrit :

quelle moto? r1? supermotard? street?

Pire, une surpuissante ER-6F.

Message cité 3 fois

KaiserCz

bros before hoes

XPaY a écrit :

Marche la dinde

https://www.facebook.com/video.php?v=607862306006451

super le R1 turbo

Zilouw

Te presse pas tsé'

Vincentimetre1 a écrit :

C'est un classique dès que j'passe dans les zones "sensibles" (Angers/Nantes c'est la téci [:phreak] ). Mais je sais pas faire [:ponaygay:4]

Message cité 1 fois

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That's just, like, your opinion man.

Naxos

\o/

Vincentimetre1 a écrit :

Pire, une surpuissante ER-6F.

La géométrie et le poids à l'avant incite pas trop à lever

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

Vincentimetre1

Pseudo qui prête à confusion

Zilouw a écrit :

C'est un classique dès que j'passe dans les zones "sensibles" (Angers/Nantes c'est la téci [:phreak] ). Mais je sais pas faire [:ponaygay:4]

C'est la même ici (Lyon), près de la gare. Et moi non plus je sais pas faire.

Naxos a écrit :

La géométrie et le poids à l'avant incite pas trop à lever

A tous les coups, c'était 2 ingénieurs qui cherchaient à vérifier si ce genre de moto lève ou pas.

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XPaY

Dehors les belges!

Naxos a écrit :

La géométrie et le poids à l'avant incite pas trop à lever

Surtout le manque de burne du mec dessus en fait

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Vincentimetre1 a écrit :

Cela m'arrive une fois par jour au moins de dire non aux mecs qui veulent que je parte en wheeling
Je sais pas faire

Message cité 3 fois

---------------
" !! "

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MC-JGabin a écrit :

Cela m'arrive une fois par jour au moins de dire non aux mecs qui veulent que je parte en wheeling
Je sais pas faire

j'aimerais bien apprendre. Mais j'ai peur d'abimer ma moto et mon petit corps gracile

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

macareu a écrit :

C'est personnel mais je trouve qu'un pneu arrière on s'en branle un peu, du moins sur route
Le pneu avant c'est très important pour le feeling, la confiance, le freinage... le pneu arrière au pire tu glisses en accélérant comme un goret, mais soit tu es un gros cochon, soit un gros connard, dans les deux cas tu peux facilement y remédier

Je partage aussi ton avis, le train arrière est plus facile à rattraper que l'avant

joulpouille a écrit :

Sur quel moto ?

Le PR3 avant est lourdeau... Je crois que le PR4 a corrigé un peu ce "problème"

un 900 CBR, à l'avant je resterai en S20, je vais me laisser tenter on verra bien :jap:

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Viendez faire du VTT

Logicsystem360

Coq a écrit :

j'aimerais bien apprendre. Mais j'ai peur d'abimer ma moto et mon petit corps gracile

https://www.youtube.com/watch?v=rZr5h2wPI9g
Ca marche pas sur le cg

Message édité par Logicsystem360 le 28-11-2014 à 12:31:19

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

XPaY a écrit :

Marche la dinde

https://www.facebook.com/video.php?v=607862306006451

Nom de dieu, la puissance qu'il faut pour laisser sur place des mec qui sont déja à bloc :love:

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Viendez faire du VTT

Profil supprimé

MC-JGabin a écrit :

Cela m'arrive une fois par jour au moins de dire non aux mecs qui veulent que je parte en wheeling
Je sais pas faire

Si tu changes de moto, ca va pas aller en s'arrangeant.

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ydalb a écrit :

Sabiiiiiiiiiiiiiiiine

Je l'ai vue mardi

On a parlé de toi Elle se souvient très bien

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Moards Garage

c'est_pas_ma_faute

biloo a écrit :

Le chant du v8 vaut toutes les moqueries du monde :love:

Le grognement plutôt

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

duckxks

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Le grognement plutôt

un peu de (re)lecture pour certains

>> http://www.engineworld.fr/pourquoi [...] fferentes/

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

Vincentimetre1 a écrit :

Pire, une surpuissante ER-6F.

ER6N avec du carenage? C'est moant compliant ça?

Message cité 3 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Profil supprimé

M600 a écrit :

ER6N avec du carenage? C'est moant compliant ça?

Ca dépend des gens. [:velasquez:5]

Message cité 1 fois

Drpepers

Ptin hier... La glisse de l'arrière sur une dizaine de mètres ça réveille :sweat:
Route froide, pluie, raccord de bitume toutes les conditions réunies :love:

J'ai juste rétrogradé, un peu de frein arrière en approchant un rond point et l'arrière
a dansé la zumba, rentré dans le rond point en travers. Du coup j'ai roulé comme un poiral
'fin c'est ce que je croyais jusqu'à ce que je me fasse flasher en doublant une bar (de face ouf) par une caisse banalisée :sweat:

Message cité 2 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Vincentimetre1 a écrit :

j'aurai bien vu un " C'est ta mère que je vais lever, Gitan " en guise réponse.

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Viendez faire du VTT

Rober_le_Perver

Drpepers a écrit :

tu es bon pour un stage freinage avec Flatfab

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

M600 a écrit :

ER6N avec du carenage? C'est moant compliant ça?

Le carénage est pas moant compliant dans le sens où ça coûte cher de se bûcher avec/c'est chiant pour mécaniquer, mais sinon, elle a rien de plus (ou de moins) que la N :jap:

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Drpepers

Rober_le_Perver a écrit :

tu es bon pour un stage freinage avec Flatfab

Suis resté sur mes roues

J'aime bien les travers mais que quand c'est volontaire :whistle:

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

Essaye d'y aller avec ta ME, généralement les élèves qui passent le code n'ont pas le permis, donc rdv un peu plus tot à la ME et le moniteur fais un voyage avec les élèves

je suis à mi-chemin de la ME au centre d'examen
nan, je vais essayer les TEC, le truc que je ne fais jamais d'habitude

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Coq a écrit :

j'aimerais bien apprendre. Mais j'ai peur d'abimer ma moto et mon petit corps gracile

La même mais en version grassouillet

La réponse sera toujours la même : :non:

Spoiler :

sauf si j'apprend entre temps

J'aime pas cette meule, elle a tout pour plaire mais ce n'est pas ce que je recherche
J'aime bien le meule un peu plus massive

Message cité 2 fois

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" !! "

M600

ShitOps Engineer

l0g4n a écrit :

Le carénage est pas moant compliant dans le sens où ça coûte cher de se bûcher avec/c'est chiant pour mécaniquer, mais sinon, elle a rien de plus (ou de moins) que la N :jap:

Ok, donc hors aspect financier les deux sont bien quasi identique (Naked & Fairing).
Je note pour plus tard, la F plairait bien a Madame. :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par M600 le 28-11-2014 à 13:28:40

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Logicsystem360

Creator tu peux m'envoyer l'annonce de ton strom ?

Message cité 1 fois

duckxks

MC-JGabin a écrit :

J'aime pas cette meule, elle a tout pour plaire mais ce n'est pas ce que je recherche
J'aime bien le meule un peu plus massive

Prend un Bking, pas certain qu'un s1000r soit beaucoup plus massif qu'un mt09, à essayer/checker :jap:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

Creator tu peux m'envoyer l'annonce de ton strom ?

j'en ai pas fait tu veux plus ta smc?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

duckxks

Sinon un R1200GS, c'est comme un ballerine dans le cul d'un éléphant

Message édité par duckxks le 28-11-2014 à 13:42:01

duckxks

Ou un CG125 pour le côté viril

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Drpepers a écrit :

Ptin hier... La glisse de l'arrière sur une dizaine de mètres ça réveille :sweat:
Route froide, pluie, raccord de bitume toutes les conditions réunies :love:

J'ai juste rétrogradé, un peu de frein arrière en approchant un rond point et l'arrière
a dansé la zumba, rentré dans le rond point en travers. Du coup j'ai roulé comme un poiral
'fin c'est ce que je croyais jusqu'à ce que je me fasse flasher en doublant une bar (de face ouf) par une caisse banalisée :sweat:

tu es marseillais toi?

M600 a écrit :

Ok, donc hors aspect financier les deux sont bien quasi identique (Naked & Fairing).
Je note pour plus tard, la F plairait bien a Madame. :jap:

Oui, techniquement je ne pense pas qu'il y ait des différences entre F et N (il y a une subtilité sur les tés de fourche, qui sont un chouia plus bas sur la F je crois. Peanuts).

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

seu

M 41

Vincentimetre1 a écrit :

Pire, une surpuissante ER-6F.

C'est dredi mais quand même....

M600 a écrit :

ER6N avec du carenage? C'est moant compliant ça?

Demande à Tifoune

Message cité 2 fois

duckxks

seu a écrit :

C'est dredi mais quand même....

pour un noob c'est déja bien puissant un er6... Tu prend facile 200 avec

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

SVS propre et pas cher : http://www.leboncoin.fr/motos/738764804.htm?ca=3_s

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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