Reprise du message précédent :

 
Dis moi, tu m'as l'air bien péremptoire ce soir, on réessaye demain ?

 
Justement non

Ha OK, donc faut appuyer sur les repose pied tout en étant bien serré au réservoir c est ça?

 
Tu es susceptible ce soir, on réessaye demain ?  

peut-être, je m'intéresse pas aux motos injection.

Ben, "haut du panier niveau puissance", elle sont toutes bridées à 48cv quoi

Ça t arrivera peut être quand tu fera plus de 1000km par an

 
J'ai pas dit qu'il fallait serrer le réservoir pour tourner, j'ai dit que quand on serre pas le réservoir on est avachi sur les bracelets (encore que, pas forcément, mais en ayant l'habitude d'être assis droit sur une er6 moto école avec guidon c'est sûrement ce qui doit arriver), et être avachi sur les bracelets quand il faut freiner c'est pas bon, si en plus au même moment il faut tourner, ça devient chaud.

oulala quel tacle.

Vers Albi il y a de la violence aussi non ?
(pas en hypersport par contre je pense )

bon sang mais c'est qu'on s'amuse ce soir dites donc ..

 
Comme pas permis.  

 
Vers le Libl aussi, à coté de Karefour moins par contre ..

 
Si c'est bridable.

Ha même pas de contact, t as fais ça tout seul sur la surface de réparation et t as pris un jaune

En même temps, un noob qui freine de l'avant ET qui tourne en même temps, y'a des chances qu'il se buche

Peut être, mais si ça fait >96cv en full, c'est pas A2 compliant. Donc pas utilisable avec un permis bridé aujourd'hui.

 
Traite le de but aussi tant que t'y es

Si je peux servir à quelque chose
 
La dernière balade avec Jeff il était perdu sur le gex1000 il trouvait que ça glissait de partout

 
Les carte grise sont en 70kw. Ce qu'il y a dans le moteur à part des roulement pourris ça j'en sais rien, mais l'evo est compatible a2.

Y'a 48cv et 48cv  

Il a raison le monsieur !

ouais la Montagne Noire

 
Je dirai que la meilleure région c'est Cannes/Nice , tu as les cols des alpes à portée plutot facilement, tu as des super routes sur place, et surtout c'est roulable pratiquement toute l'année, et ca c'est important !  
 

Après Lyon c'est pas mal effectivement, le massif central a beaucoup de superbes routes et Alès c'est bien dans le genre proche de tout, y compris pour pister

la chaleur l'été c'est bien relou quand même

 
La chaleur ça a deux effets notoires  
 

Ca bouloche dur !  
 

 
A ce propos LPF t'en est ou de l'orga des mdays 2015?

mouais ça a surtout pour effet que tu peux pas rouler avant 17h mini quoi

je trouve ça laid, dans 5 ans ça sera de la bonne vache réformée qui ne s'épilera plus

 
 
flamenkuch mercredi soir 20h Chatelet
 
C'est à volonté, Gamer tu pourras même en ramener chez toi !
 
- MaCdRiVeRz
- Moquette

je compte sur tartine pour m'en faire un colis si je peux pas passer  

On change vraiment de référentiel avec Moant...
 
Je me suis inscrit sur un groupe de motards sur Facebook.
 
j'annonce dans ma présentation que je quitte mon GSR pour une gladius ...
"t'as tort, le GSR c'est génial et hyper maniable"
"C'est peut etre puissant, faut doser c'est tout"
"Passe sur une sportive, c'est plus facile à emmener"
"Tu vas te faire chier avec un gladius, et tu vas regretter ton GSR"
 
Y a un problème, où c'est ici qu'on est trop plus mieux ?

Je n'ai pas besoin de te demander quelles sont les bécanes types sur ce groupe facebook

Justement faut en profiter maintenant pas dans 5 ans
 

Malheureusement il n'y a pas de problème... C'est bien la mentalité d'un certain nombre

 
   
 
Mes "connaissances" sur facebook
 

 
Team néons-baskets  

 
4 mois GSR
commencé en z750 full puis GSXR1000, ca va mieux maintenant, ca fait un an qu'il conduit
 
etc...

des bons poireaux quoi

y'a pas de bdp sur leurs pneus, c'est des pilotes

 
Wade a bien repéré celui qui m'a demandé d'aller faire un run en zone indus
 
Un run... what the fuck ?