Reprise du message précédent :

 
Golden look who's talking  

 
Grave tu m'a l'air du mec a qui il faut un CP3!

t ki pour juG ?

Content que tu sois rien Homer

Ca sent l'option cligno leds

 
Pas mal    
 
ça passe au vert pas mal de ligne de mon cahier des charges pour l'année prochaine  
 

 
1200 seulement le reste non ..

Une baroudeuse sur base mt07 serait plus sympa je trouve

 
Tan qu'a faire autant qui ai un moteur

Ouais mais si y'a pas de pilote ça sert à rien

Ca donnerait une 660 xtz avec un moteur un peu cool quand même

Croisé une MT09 street rally, c'est pas dégueux en vrai  
 
J'aime bien la version Trail, ptete la prochaine

 
1100€, sérieux, je sais pas comment tu fais...  
 
Le bandit me coute 330€ en TR+vol.

TR + vol ?  

On va comprendre Tiers + Vol  

Oui, voilà, accordons nous là dessus  

ça me parait le meilleur compromis
 

Ha au fait : Bon anniv Quami !

 
C'est très dépendant du profil / moto / region. On l'a déjà dit 1000 fois.
 
Je paye bien 236€ pour un FZ6 fazer en tout risque, avec option équipement pilote / machine !

Melci  

on dit "Me'w ssi" chez moi

Il a un malus c'est tout à fait possible (en plus, jeune conducteur + moto neuve toussatousa)

Comme tout les jeunes permis qui veulent une moo
Dis toi que moi je suis à 900€... Au tier. Pour un GPZ. (Ce serais une mt07 encore, je dirais pas ).
Je met la moto très haut dans la liste des priorités financières.

bon annif le petit vieux

 
C'est prévu normalement
Il y a de la concurrence frontale au BT à faire.

Nan mais toi c'est encore pire que moi, moi un cb500 ca me coute 500 € au tiers et en rp

voila une bonne nouvelle

Toi, t'a un permis caisse
Moi j'suis un pur, un vrais, un avec des poils

T'as surtout des cheveux

Moto neuve, permis moins d'un an, pas de prise en compte du bonus auto, et c'est pas du simple tiers + vol, c'est "tiers collision", donc meme si je suis responsable ma moto est remise a neuve, mon équipement pris en charge etc, sauf si je me luge tout seul dans un champ / fossé, il faut un tiers identifié ... c'est un tout risque de merde pour ceux qui ont déja un accident responsable quoi ...

par exemple, je sort trop vite en courbe, je glisse, je prends un fossé : Dans mon cul
Par contre la meme chose en fauchant un gamin en vélo ca passe

Non par contre sérieux vous avez pas d'avis sur ce que je disais avec la MDM ? (assurer au nom de mon pere pour passer les 3 ans de malus)

 
t'imagines même pas la quantité de mec (les locaux) la bas, qui restent devant leurs pc et qui ne sont jamais aller plus loin que le virage en bas de chez eux...

j'ai un pote qui était un 2000 pour un Z au tiers  

Au final, c'est aussi des poils non ?

Que je sache, ça fera pas bouger ton bonus. Pour que ton bonus bouge, faut un contrat à ton nom.
Après, tu peut tenter d'assurer une 125 pendant ce temps, mais certaines assurances veulent que le deux-roues fasse plus d'une certaine cylindrée pour que ça compte dans le bonus de l'assurance moto.

   
jamais vu mieux que 1800 sur un super duke 2012

J'aurais du garder cette vieille saucisse de GSE

Non mais il me semble que assuré ou pas après 2 ans (ou 3 je sais plus) ton coef reviens a 1 si il etait supérieur et que tu n'as pas eu d'accident responsable ...

Rien a voir mais pour revenir sur la bagagerie, l'autre jour on m'a déconseillé SHAD car moins fiable et durable que Givi par exemple, mais j'arrive pas a trouver d'infos sur internet ... donc c'est quoi moins durable, ca va tenir 8 ans au lieu de 15 ? ca me suffira si c'est le cas

perso j'aurai arrêté la moto pendant quelques années  

j'avais vu aussi 3000 euros sur une 350Z en permis A...ahhhh le sud de la France et sa culture du paraître

 
 
Demande a wade si faut un sm quand je lui tapais 30m en glisse au raz de nez avec le speed  
 
Feloch Newbie

Féloches newbite

MV Agusta 800 Veloce

Dispo en Mars-Avril 2015
 
Ca change des canards

 
C'est sympatoch
 
C'est juste dommage que ça valeur à la revente se divise par 2 tout les 5000km