Reprise du message précédent :

Esclave au Service du Numérique

Toujours sur Clermont finalement ?

 
Normalement ouais.

Ah la clim...  

en tant que bon esclave tu ira partout  

 
Si je dois aller chez Sanofi, je vais pas me plaindre.  
https://www.google.fr/maps/dir/Sano [...] d45.777222

il y a moyen de changer chaque jour de RB en plus

Petite orgie de virage histoire de bien commencer la journée.

Je confirme, Vertolaye c'est bien sauf quand on te programme une intervention de bonne heure le matin l'hiver...  
Je me suis jamais autant gelé les ballz en clientèle

 
Ouai ça c'est les 2 semaines dans l'année où il fait beau quoi
 
Le reste du temps soit il pleut, il neige, ou y'a des feuilles partout sur la route, et tu te traînes en serrant les fesses parce que ça glisse

 
Y'a moyen de bien s'y geler ouais. Mais bon, j'y crois pas trop.

 
Dat route entre Courpière et Ambert.
 
Tout le monde qui soude
Chignole qui ronge son frein derrière moi
Carbon qui râle  
 
Faut que je retourne en Auvergne, j'ai des démons à exorciser

Tout ce massif est jouissif en fait! C'est un putain de parc à thème spécial motard ce coin.  

 
Et largement aussi sympa que le Sancy parce qu'il y'a nettement moins de monde sur les routes.

Pfff Hier après midi je me suis fait refaire l'arrière de la MT dans Bordeaux

Heureusement pas trop de casse, et je suis pas tombé, mon support de plaque est plié (comme ca a l'air d'etre de l'alu ou un truc léger du genre j'ai pu le remettre a peu près en place) les clignos on du jeu dans le support de plaque, mais n'ont rien pris et fonctionnent, le pare choc de la voiture a tapé ma coque arrière donc elle est rayé sous le feu et juste sous ma selle, j'espere pouvoir me les faire remplacer par l'assurance puisque la il est 100% en tort ...

Comment ca s'est passé :

Pour ceux qui conaissent le coin j'etais a maxxes, et j'ai repris direction rocade et première sortie pour aller faire un plein a Auchan avant de rentrer dans ma charente, et a ce rond point j'ai pris la voie de rangement pour aller a droite, une voiture assez près derrière moi, mais on ne va pas vite, une voiture qui sort du rond point, si j'ouvre ca passe mais je choisis de la laisser passer ... bad idea ... le mec derrière a cru que j'avais le temps de passer du coup il regardais en direction du rond point pour faire son contrôle, et il a pas vu que je m’étais arrêté ... boum

Pour ceux qui connaissent pas ca a donné un truc comme ca (paint powaa !)

A la vue des événemments, je pense qu'il faut éviter les MT

 
C'est pas faute de l'avoir répéter pourtant.

Encore un choc arrière

Et les MST aussi.  
 
Seules les MS sont fréquentables

 
Et encore
 
Pas cool, au moins tu as fait un constat tu n'es pas responsable, tu pourras faire vérifier ta coque, ta boucle arrière et surtout ton bras oscillant et faire réparer le tout à moindre frais.

Un signe que les moants aiment bien par derrière
 
Cool que se soit pas grave

 
Trop de puissance, trop dangereux.

Non mais hier il y avait plein de signe, j'aurais pas du prendre la moto ...

Déja en allant vers Bordeaux j'ai eu deux avertissements, a peine parti de chez moi j'ai l'arrière qui décroche sur l'angle alors que le sol a l'air propre, aucune trace, et mon pneu est bien gonflé, pression faite le matin meme, petite frayeur mais j'y allais tranquille et l'adhérence a vite repris, ensuite sur la nationale j’étais sur la voie de gauche, et une meuf fait un grand écart quand je la dépasse (sms ), réponse D je claxonne et je lui fait signe de ranger sa merde, et apres m'etre fait refaire l'arrière quand je rentre chez moi, chevreuil qui déboule juste devant sortant d'un bois, serrage de fesses, freinage d'urgence ... c'etait pas mon jour quoi ...

Y'a des jours comme ça
Désolé

deuxième déclaration a l'assurance en moins d'un an

D'ailleurs pour l'assurances il y a pas des bidouilles pour se faire oublier un moment ? parce que la avec le malus de mon premier accrochage (ou je n'etais pas a mon gout responsable, mais le dessin du constat a joué contre moi) je vais payer une blinde quand ca va augmenter, c'est pas possible par exemple de l'assurer au nom de mon père (qui avait un bonus 50 moto mais n'en conduit plus depuis 6 ans) et de me mettre en second conducteur dessus le temps que mon malus retombe ?

EDIT chez la MDM par exemple je vois qu'on peut avoir d'autres conducteurs sans franchise "pret de guidon" ca peut etre pas mal ... avec le profil du paternel je passe a 600€ en tous risque a l'année au lieu de 1100 actuellement chez axa (meme pas en tout risque, il me faut un tiers identifié)

Laisse tomber et serre les dents. Au pire arrangement amiable avec le mec qui t'est rentré dedans pour éviter de te faire virer.

TU peux tenter l'arrangement à l'amiable mais t'en as bien pour 400/500 balles de réparation. C'est pas dit que le chauffard ait envie de payer.

Non, surtout qu'il est TR et que son pare choc est amoché alors il veux faire marcher l'assurance ...

Pour le reste je ne juge pas, ca peut arriver a tout le monde, vu comme il etait a l'aise devant un constat je pense pouvoir affirmer qu'il n'avait jamais eu d'accrochage  

Je me répète mais chez MDM je vois ca : "Prêt de guidon sans franchise.
 Tous les conducteurs, même occasionnels, sont couverts pour les dommages corporels et, en formule Tous Risques, ceux causés à votre moto."

Comme j'arrive bientot a ma période de renouvellement chez Axa je suis plutot intéressé ...

Perso en moto, s'il y a chute ou gros choc avec des trucs tordus, pour moi il n y aura jamais d'amiable.

 
Et si tu te luges tout seul comme moi y'a quelques mois .......... tu la brûles ou déclares volée ?  
 
Je sais pourquoi la future de chez suz ne s'appellera pas GSR.... un gros groupe Américain vient d'acheter la marque GSR donc Suzuki à été dans l'obligation de changer le nom    
 
Heureux que tu ne sois rien
 
Gratz Ydalb pour ton Versaucisse  

Je la fait réparer tout seul comme un grand comme quand je me suis lugé avec le GSXR

Et je vois pas ce que viendrait faire l'amiable là dedans, l'amiable c'est avec une autre personne, pas un trottoir ou autre mobilier urbain.

EDIT : je ne parle de constat à l'amiable, mais de l'aarengement à l'amiable avec la personne comme conseillé plus haut

   
 
Content que tu ne sois rien

Need!!!
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] x-fj09.php

Ils pètent un plomb les constructeurs en ce moment, ils te font des trails de chasse, à faire passer les roadsters pour des motos de fillette  

Il y a un certain lien de parenté avec les tdf des Fazer. C'est pas mal.

Je préfère le look de la nouvelle Versys en tous cas !
 
 
Le look de la versys avec le moteur de la MT09X  

 
Le vrai truc, c'est le transfert de masse vers l'avant pour que la roue arrière se balade en n'étant pas forcément bloquée. Pour ça il faut quand même avoir un fort débattement de fourche => SM
Sinon avec la roue complètement bloquée, l'arrière va survirer fortement et c'est le risque de se retrouver par terre en virage.

 
Je dois dire, ça me plait bien aussi
 
Néanmoins on va attendre deux trois ans histoire que la fiab' soit assurée (finalement à part le rappel sur le problème de faisceau trop court, le nouveau bloc CP3 de Yam a l'air de bien tenir, non ?)

 
Golden look who's talking