Reprise du message précédent :

 
Et après vous venez poster ici qu'un flic hargneux vous a menacé  

et pour la question des lignes blanches, ya pas d'interprétation à avoir, c'est interdit, point si ya une ligne blanche, tu doubles pas, et si il n'y en a pas, là tu peux te permettre de juger.

 
la moto, c'est être un rebelle, faire du bruit, faire peur aux gens, sinon à quoi ça sert hein  

Normal, le code de la route est plus un guide à suivre plutôt qu'une série d'ordres à suivre à la lettre!

Quand il y a de quoi doubler en sécurité, bien que la ligne blanche soit là, ça me semble pas plus dangereux de doubler que rouler à 100 au lieu de 90 (ce que personne ne fait ici oui oui on sait ).
 
Après je sais pas comment sont foutus vos routes, mais chez moi ça arrive souvent qu'il y ait des lignes blanches à des endroits où effectivement en voiture faut pas s'amuser à doubler (problème de puissance et de gabarit) alors qu'en moto ça passe 3 fois.  
 
Quoique, des fois avec 34 chevaux je peux pas non plus doubler donc je reste sagement derrière

TESTIAIREMOANT  
 
Bottes All On Yukon :

120€ chez Dafy (puisque c'est leur marque)
 
Après 2 paires de ce modèle de bottes, je vais faire un petit retour dessus.
 
Les ayant porté quasiment tous les jours et en les gardant toute la journée quand je vais au boulot, environ 275j par an, rien à redire sur le confort.
On est bien dedans, elles sont bien étanches
Malheureusement pas de renfort malléole.
J'ai pas eu la malchance de tomber avec pour de vrai en 3 ans, juste une chute à l'arrêt et j'ai réussi à éviter que mon pied se trouve sous la moto, donc pas de crash test.
 
A chaque fois j'en étais très content jusque subitement le revêtement commence à se barrer (soit disant cuir pleine fleur) et surtout qu'à chaque fois la semelle se décolle.
Les 2 paires sont décédées de la même maladie de la semelle qui se barre aux environ d'1 an et demi. 240€ pour 3 ans, finalement c'est peut être pas si mal mais ça fait un peu chier de le balader pendant 1 an cumulé sur ces 6 mois avec des bottes dont le cuir fait des cloques et part en miette.
Du coup je ne les recommande que très peu.
 
 
 

C'est triste mais c'est pourtant ce que je m'efforce de faire à chaque sortie. La dernière infraction que j'ai commise (un sens interdit) m'a couté 4 points et en a couté 4 à Amonchakaï par la même occasion

Grosse ambiance ici

 
cc sava  

C'est pas interdit si tu doubles entre la bar et la ligne

 
c'est de la mauvaise foi mais c'est effectivement ce que je fais dans la pratique

 
Si si, c'est interdit aussi.
On roule pas à 2 dans la même voie.

Moi perso, les lignes blanches, ça dépend des sorties

Sinon, un truc simple en groupe, tout le monde suit le gars de devant et s'assure que le gars de derrière suit. Si ça ne suit pas, tu attend. Et si devant la même règle est appliquée par tous, ça se passe très bien.
 
Ça + quinconce + ouvreur/fermeur + éventuellement tiroir et ça se passe très bien.
 
Et si on arrive sur une portion sympa, on s'arrête avant et on prévient que ça va être le moment sympa et que les plus aguerris peuvent partir devant et attendre à tel endroit.

 
Non, ce n'est pas interdit

 
   
 
balade parisienne là hein

J'en veux une aussi  

Ok

 
Et tu laisse les 1m réglementaires entre toi et la BAR ?

 
Sérieusement
 
Trouve moi une source qui dit le contraire

 
Ah oui  

 
- marrant, je ne me rappelle pas avoir entendu explicitement ce point, ou c'était noyé dans les vannes sur ma moto mais soit, j'en prends note pour la prochaine fois.
- j'y vais que si je suis sur de mon coup, j'ai donné cet été avec les dépassements hasardeux (dont un où je me suis trouvé face à un motard qui est arrivé à la fin du dépassement).

 
Ça sort d'où ça ?

+1, si chacun fait un tant soit peu attention a celui derrière aux intersections, et attendre s'il n'est pas encore la, no problème, d'ailleurs c'est pas le mode de fonctionnement de cosmo, mais bon avec le tiroir +fermeur ça passe
 
Sinon perso en général groupe ou pas derrière je double sans me prendre la tête comme j'en ai l'habitude, si ça suit pas derrière je régule en attendant que ça recolle.
Mais bon j'ouvre rarement pour plus de 3/4 personnes.

De toute manière, la meilleure façon d'ouvrir on l'a testée cette été avec Dams, c'est:
-un ouvreur suivi d'une ou deux moos
-un deuxième ouvreur suivi d'une ou deux moos
-etc...
 
Alors oui, ça demande un peu plus de prépa mais ça permet de souder rouler en toute quiétude

 
Je te parle pas de doubler à la zob en obligeant les voitures en face à freiner/se décaler, je te parle de doubler "safe" alors qu'il y a une ligne blanche
 

 
Je me suis jamais retrouvé face à un flic hargneux, et pourtant j'ai doublé des voitures de flic en franchissant des lignes blanches
 

 
Les lignes blanches c'est fait pour les caisses, ya pas d'interprétation à avoir
 

 
Du coup t'es plus proche de la voiture, donc plus en danger  

 
ben surtout quand on dit "on vous rejoint" ça veut pas dire que vous devez vous aussi décoller et venir vers nous

 
C'est quand tu doubles un vélo ca

 
oui mais ça c'est pas la question, c'est interdit, c'est tout    
 
si tout le monde commence à interpréter les lois à sa manière, ça va vite devenir le tiers-monde ici
 

La meilleure façon d'ouvrir c'est de rouler tout seul

L'Avinton, cette brêle de nain qui me fait pourtant bander

L'essai de la 675R

Ca me fait penser à la distance qu'on doit laisser qu'on dépasse un vélo, jamais entendu pour les voitures/motos ^^
 
 
Je reviens sur un petit truc sinon, kit chaine à ~250€ pièce et MO, ca inclue bien les deux pignons + chaine?

 
c'est cher!
 
mais oui par définition le "kit" c'est chaine + psb + couronne.

- je te l'ai dis a chaque balade qu'on a fait et tu avais encore ton er6...
- non mais explique concrètement pourquoi tu es resté derrière une voiture pendant 5 min à 70?, y'avait absolument rien devant limite route 66...

 
 
C'est quand tu doubles autre chose qu'un véhicule à moteur, à 4 roues ou plus  
 

source : http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20080531

 
comme les limitations en ville, c'est fait pour les skateboard  

 

 
Laisse passer Cosmo devant