Reprise du message précédent :
Hmm, bon je lurk encore sur les TRX et je butte sur 2 surtout :

http://www.leboncoin.fr/motos/691699313.htm?ca=1_s

Car il est rouge et celui là :

http://www.leboncoin.fr/motos/684236736.htm?ca=1_s

( voir mais loin : http://www.leboncoin.fr/motos/644176081.htm?ca=1_s )

Pas cher et peu de km mais en bleu.. hmm

Après y'a celui là de 98 (il semblerait que c'est mieux à partir de 98 mais j'ai lu ça juste sur un seul site..) :

http://www.leboncoin.fr/motos/471910651.htm?ca=1_s

Mais un peu cher et plus de km.. mais la couleur est superbe!

 
Vos gueules les naabZ  

Les Metzeler M5, ces pneus de qualitance   Le contrôle de traction sans avoir besoin d'électronique  

Non    
bizou  

Xpay, t'es nouard ?  

non mais après chacun ses délires hein  

T1 mais c'est tiré de quel film ça encore  

 
Fallait pas faire vos pleureuses et venir au Mday

quand je vois ça je me dis que j 'ai bien fait de pas venir  
 

Putain la cb j'ai jamais autant allumé sur route
Et les s20 ça soude

 
C'est faux je suis là tout les jours je lurke en silence et rédige mon CR de mon road trip avec mon passage à Duranus  

 
Genre je l'ai pas dit y'a 2 ans  

 
 
Je me souvient des réponses lorsque je proposais les S20  

 
Toi t'as juste cassé les couilles de tout le monde avec tes S20

Bah ouais je prends le RB Tréport - Cergy via le Bray  

Je m'attendais à cette réponse (et à cette phrase mot pour mot), mais pas de ta part  

L'exorfiste

Seulement la myrthe!

 
z'avez vu la video du tour de france de Mediator ? C'est nul non ? On ne voit presque rien de ses rencontres avec les motards de chaques régions

Here you go

Tréport-L'isle Adam
4h quand même, peut-être que vous allez devoir un peu le simplifier

Fait longtemps qu'il a pas fait de vidéo, ça se sent. Au final, les meilleures images c'est la fin.

Bonjour bonjour,
Du coup voilà une petite présentation de moi-même, aussi tardive soit-elle.
Nicolas, 25 ans depuis peu, originaire de Dijon (2-1 - Golden Coast), et habitant désormais Courbevoie.
Je me suis longuement dit que je n'était pas assez sérieux pour faire de la moto, que c'était trop dangereux, etc… Ayant réussi à me faire quelques frayeurs en voiture assez jeune et mes parents m'ayant bien bourré le crâne depuis ma plus tendre enfance.
Finalement à force de faire de la "Sanchez" sur GTA (et aussi parce que j'ai déménagé en ville), je me suis dit qu'une petite 125cc DTR au lieu de la voiture en  pour me déplacer en ville ca pourrait être sympa et ca ferait moins gay qu'un scooter!
Et puis pendant l'école on nous a proposer un tarif de groupe pour le permis moto entier : 450€ 20h + les examens, du coup à ce prix là, autant foncer!
Le récits des péripéties désagréables ^^
 

 
Je finis donc tranquillement mes études, je me trouve un travail, et maintenant que je me trouve dans une situation relativement stable, avec un revenu suffisant pour m'acheter l'équipement, me repayer un permis moto complet (voir quelques heures en rab) et envisager directement après l'achat de la moto je me suis remotivé!
La suite j'en ai rapidement parlé dans mes derniers messages,  je suis bien plus à l'aise (surtout beaucoup moins stressé) sur la moto, le lent se passe pas mal du tout (même si maintenant je suis sur le "nouveau plateau" ) : j'ai réussi un 22s dans un sens et 24s dans l'autre. Et le rapide ne fait pas spécialement peur (je me suis toujours bien senti sur le rapide et là j'ai même tendance à vouloir prendre le demi-tour plus vite que nécessaire, habitué au chrono).
J'ai juste un peu de mal à passer rapidement 2 puis 3, avant je bourriner en première  et je passais 2-3 en ne débrayant qu'une seule fois.
Je pars donc en vacances une semaine tranquillement et j'ai bien prévu de m'y mettre à fond dès le 18 aout pour passer rapidement le plateau et me débarrasser de ce fardeau!
 
Ensuite j'ai bien prévu (et même j'ai hâte), une fois que je me sentirais pas mal sur ma moto, d'essayer de me joindre à vous pour les petits  trip en ile de France,
Et  pourquoi pas aller de temps en temps au boulot avec (Courbevoie -> Poissy)
et on aura bien le temps de voir pour la suite!
Finalement je pense mettre 2500€ dans une ER6N pour ma première moto (mais ça a encore le temps de changer ca).

salut les moants

er6n très bon choix de première monture

 
Y a rien qui est rentable avec la moto de toute façon  

 
Bonjour monsieur

 
Bienvenue
 
Ne te décourage pas.
Et c'est pas un fardeau  
Ca fait des histoires a raconter    
 

 
 
A voir l'entretien mais j'ai tendance à faire plus confiance aux modeles apres 98 (avec le carter d'embrayage rond)
Apres il faut voir en vrai  

 
  copaing de vieillesse !

 
Fiabilité améliorée après 98 ? Ou autre chose ?

C'est plus sympa un carter rond  
 
Nan meme pas particulierement, c'est qu'une impression perso, je voulais absolument une monster avec un carter rond pour pouvoir piquer les carters des autres modeles en cas de buches

Je m'y suis intéressé à un moment, j'y mettrais pas plus de 2500 dans tous les cas, et idéalement avec des suspensions un peu préparées et de l'étrier série bleue.
Plutôt 2000 max pour un modèle d'origine avec 50000 bornes
Je vois pas la côte baisser plus, il n'a pas trop d'équivalent et c'est un truc d'initié.
 
Après c'est une moto hyper saine même d'origine paraît-il.
Faut juste suivre la conso d'huile donc avoir un bidon sur soi dès que tu roules un peu.
 
J'ai jamais eu l'occase d'essayer alors qu'elle est dans ma short list depuis que j'ai le permis
 
Clent en a eu une mais il passe plus du tout ici, ptet que cosmo a testé depuis qu'il suce la bite à ginesta

bi1 ou bi1 gro  

Clent ne l'a plus il a arrêté la moto je crois.

 
Ah    
Pas con tout de même  
 
 
Pour ceux qui sont intéressés par des stickers casque noirs (ou autre couleur) :
http://vfluo.fr/stickers-pour-le-c [...] 01009.html
 
Commandé ça à 15h, envoyé à 19h, hyper rapide.    Si ça peut servir..

Moto et Motards, Tuono V4 vs CB500F

Cosmo vs Logicsystem.
Inb4 "cosmo n'a que deux cylindres, tout comme ses couilles"