Reprise du message précédent :
 Balade en IdF    
 
Date : Dimanche 3 Aout 2014 après midi
Lieu de rendez-vous : à définir
Roadbook : à définir
Participants :

• Pr3ssur3
• afterjo
• Jokeur
• zenway
• Stan

Un bout de roadbook possible:  
http://pierre.scherrer.pagesperso- [...] n_bray.htm

FYP

Sinon on s'en branle et on pousse jusqu'a Fécamp  

 
Grave

Ca se trouve à 2500€? Je voyais plus ca autour des 3500
C'est vrai que j'avais fais une séance en ER5 à l'ancienne moto école je me sentais moins bien dessus, mais bon elle avait l'air d'avoir vécu.
 

La différence sera vraiment grande? Si c'est 300€/an, mais que ça vaut le coup c'est dans mon budget
 

Meilleure pour apprendre du coup? Ou meilleure à utiliser au quotidien?
 
En tout cas je ne sais pas si c'est la saison qui fait ça, mais 80% de ce que je vois sur LBC est 500 à 750€ plus cher que ce que vous m'annoncez!  
 
La F800R me fait rêver! J'en ai vu une il y a pas si longtemps pour la première fois, ensuite j'ai passé une demi-journée à en mater su youtube

Fin du mécaprOn SV 1000,  
Pour ceux qui ne seraient pas passé sur le topic Toulouse, la SV est terminée et roule impec.  
J'ai pris quelques photo en attendant de faire un pullmoche digne de ce nom!

 
Chaud ! J'ai pas l'intention de poser le genou    
 

 
RDV le plus tard possible par contre genre 15h30-16h c'est nickel ! Je bouffe chez mes parents le midi  

  Elle est vivante !  
Féloches, une nouvelle vie pour un SV-1000-et-demi !

 
 
Du coup t'en as eu pour combien le SV tout monté ?

J'éspère que ma méca donnera du bon aussi.

Aujourd'hui j'attaque encore la DT suite à la réception de mes nouveaux zoutils

Clés mixtes tailles 6 à 32 (tout ce qu'il faut en gros ! à 30€ je ne peux que conseiller, pour se faire un début d'outillage.

Dépose jante arr
Dépose quelques supports moteur et BO
Dépose Guidon + Té sup (pas envie de sortir la roue avant tant que j'ai pas sorti le moteur, ca pèse un âne mort à déplacer sans roues  
Dépose moteur  
Dépose BO  

Me suis bien niqué sur un glissage de clé

J'ai voulu déplacer la moto sans resserer le Té inf   (aie les tubes) Vous noterez un stand racing tout à fait moant compliant.

Il me manque une douille en 114 (mon coffret s'arrête à 13)
Un écrou de fixation cadre/BO ne veut pas partir... Je sais pas quoi faire
J'ai essayé de virer la jante avant pour voir comment ca vient, bah ca vient pas. Des idées ?

Bien joué, elle est belle  

Vous me donnez envie à mécaniquer bande de cons

Le sv1000 il pousse correctement dark-nico ?

Moins de 2k, objectif atteins.  

C'est le métier qui rentre!
Pour les écrous bloqués, y'a pas le choix, si est corrodé masse dégrippant, et gros levier (rallonge avec un tube ou autre) au bout de ta clé!
Sinon si tu connais quelqu'un qui peut te préter un clé à choc électrique.
Pour les outils pour commencer, j'aime bien norauto, c'est garantie à vie (sauf embouts), pas trop cher, et la qualité est pas mal

Ha ben il est moins creux que la CBR !
Ca cognait sous 3K, j'ai réglé le TPS mais je suis pas encore allé roulé, on verra s'il y a du mieux.

Sympa la méca!
Par contre les clés plates, perso à partir de 17 je passe aux douilles ça évite de se ken si la clé glisse

C'est bien, tu es raisonnable.

 
pd2riche

jtouche pas à ces trucs de junkies

cliquet + douilles de 12 à 24 dexter c'est pas la ruine

SAM ou Facom !! Rien d'autre n'entrera dans ma servante

Pour s'attaquer à de la voiture des années 60, faut bien ça  

 
J'avoue    
 
Je voyais ca plus cher

 
Facom c'est plus ce que c'était...  

 
 
Dexter c'est du Stanley/Doga il me semble, ils font du matos de vissage industriel (visseuses auto etc)

C'est vrai,  mais c'est toujours largement mieux que le Cochonium de C@rrefour

y'a une dif entre une clé en carton carrefour et de l'outil de moyenne gamme pas trop cher qui convient pour les amateurs.  
Le seul truc facom que j'ai, c'est la caisse à outils !

Je dis pas que c'est pas bon

Juste, je suis équipé en Facom (pour un bon 80% de mon outillage et le reste en SAM)  et que pour mon utilisation c' est très bien.  Je n'ai pas de raison d'en changer

Mécaniquez vous bande de rageux

Moi je prends du kstools ! C'est pas mal du tout.

 
Mon 620 en dehors de mes bûches il m'a rien coûté... Sauf si tu fais la révision dans un DS...
Après les bûches restent à prendre en compte pour un débutant, car les petites pièces à changer reviennent plus chères sur une Ducat que sur un CB...

17000 putain  
Sur l'HM j'avais un Pure à l'avant et Power à l'arrière je crois, en 5K y'avait plus rien
EDIT c'était ptetre un Power 2 à l'arrière en fait  

Je tente un mine du coup
 
c'est mort ici

Des nids de fourmis dans les ailettes du moteur du cg125  
 
Sinon c'est quoi votre produit/procédure pour rendre une partie du moteur propre comme neuf ? A chaque fois que je fais une recherche ca me redirige vers une entreprise

Pareil,  mais j'ai aussi 2 mètres facom

 
Cadeau !
 
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash [...] nis-moteur

Salut les poulettes

Envie de faire un bout ? J'vois l'bout dont tu parles    
 

Si j'étais chômeur, je foncerais perso !
 
 
 
Bon si la moto que j'ai vu a un bon prix est vendue quand je reviens de vacances, j'annonce la dorso 1.2 avant la fin de l'année  ! Vous pouvez quoter bande de tapettes !

Quoted