Reprise du message précédent :
 
Alleeeeezz!    
 

Bon tuyau! Ca correspond à ce que je cherche sur le look!
 
Sinon y a-t-il intérêt à mettre plus dans une première moto? Ou est ce que moins de 1500 c'est pas plus mal?

 
ça dépend de ton budget, sachant qu'on va t'enjoindre à être full équipé avant de t'intéresser à la moto. L’approche que tu montres en ciblant des motos sans trop de budget est la bonne, car elles craindront moins en cas de chute, même à l'arrêt, mais considère qu'entre 1500 (premier prix pour trouver un véhicule abordable et pas trop haut sur l'échelle de Graund - comprendre éviter les nids à problèmes) et 3500-4000 si tu as de quoi te faire plaisir (pour cibler un véhicule plus moderne, pourquoi pas avec ABS type ER6, XJ6 etc.).
 
Sachant que les "vieilles" 500 ont un inconvénient notable, celui des pneumatiques : les choix sont bien moins étendus que pour les motos les plus récentes (il n'y a pas les derniers Pilot Road et autres Roadsmart II)

Pour ce qui est de l’équipement je suis quasiment prêt! Je tenais à tout avoir pour passer le permis. Il me manque juste une vraie dorsale et un pantalon renforcé et coqué.
 
Le budget c'est moi qui me suis fixé la limite en trainant par ici, à la base je pensais mettre 3500€ dans une ER6, et petit à petit je me suis dis qu'avant d'engager des sommes pareilles je voulais être bien sur que la moto ça me plait, que j'aurais le temps et l'occasion d'en profiter : d'où l'idée de mettre 1500€ dans une première moto.  
Sachant aussi que, n'ayant jamais été assuré à mon nom, je redoute un peu le moment de la facture ^^ (J'ai passé les 25ans il y a peu ça devrait jouer en ma faveur)

Pareil je me demande ce que ça donne à côté de l'HM... Je la trouve bien moins belle par contre

C'est exactement ce que j'ai fait

Avec le recul la moto ça me plait bien et une er6>>>cb500 (même si le cb500 est une super moto).

Dis toi que si ça ne te plait pas une er6  ça se revend très bien ( si achetée/vendue au bon prix) et que tu auras moins de frais que si tu dois faire de l'entretien sur une vielle moto...

Bon après quand tu passes d'une CB a une kawette tu sais pourquoi et tu apprecies

Bref les 2 solutions sont bien, mais a refaire je prendrais une kawette @2500€ :jap;

lol faux. Surtout avec la fiab des éléments autour du moteur de l'ER6.
 
A part l'entretien courant j'ai jamais rien fait sur le CB.
La seule pièce qui peu casser les couilles sur un CB c'est le régul et ça coute moins cher qu'une ligne d'ER6
 
Je plussoie le choix de la kawette plus récente mais certainement pas pour le coût d'entretien.

Suspattes a changer dans la plupart des cas (ce que j'ai fait sur la mienne ( et toi aussi)  : 300 € mini ) + pneus plus chers (et moins bons et moins de durée de vie) + les pièces autour qui ont fait la moitié de la distance terre lune donc forcément un peu plus fatiguées.
(La kawette aura peut être la ligne : 150€)

Mais on est d'accord que c'est pas la même chose qu'une ducat

les suspat pour débuter ça va très bien (et moi j'ai acheté une moto avec des suspat déjà changées).
les pneus sont moins bons mais moins cher.
 
Le CB coute clairement moins cher à l'etretien... c'est pas l'argument pour acheter la kawette je suis désolé

(Oui, j'ai décidé d'être constructif ce matin )

 
 
C'est pourtant pas dredy  

Oui, mais  troubadour d'entrée qui critique le saint Cébécinqssent, recule de trois cases

/kamoulox

 
Jokeur, Pr3ssur3, Samedi aprem ou dimanche aprem ? point de rdv ?

la kawette est clairement une meilleure machine, c'est pas la question on parle de coût d'entretien.
M'enfin comme t'es aussi rapide que constructif tout va bien

   
Ça fait un moment que j'y pense, mais je ferai bientôt un CR détaillé des deux ans avec ma monster.

 
Dimanche aprem, mais si Jokeur vient pas je le sens pas    
 

 
?

Je le trouve très bien ce SV à 750€ moi

Faut juste rajouter un amortisseur et des ressorts,  puis une révision,  et une batterie,  pour 1000-1100€ t'as un truc rat mais perf !

Est-ce que tu as pullmoché, Dams ?

Oh oui, et de belle manière je dois dire.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t38853903

D'ailleurs MsieurDams, ça donne quoi sur des petites routes un peu défoncées la F800r.
Je crois que c'est devenu mon critère n°1 en fait sur une moto, le confort sur route moisie

Dimanche aprem, on va où ?
Je suis dans Paris, donc point de rdv où vous voulez

Oui mais Cosmo de type l'aprilia n'a pas encore mis mes infos à jour dans le FP

J'en ai fait un peu sur le Vexin, c'est acceptable, mais ça ne sera jamais aussi souple qu'un train, bien entendu. Logic l'autre soir en duo trouvait l'amortissement tout de même ferme.
Je pourrai t'en dire plus après la Breagne

Faut vraiment que je me sorte les doigts et que j'aille essayer des motos en fait

 
Pas forcément le temps idéal today
 
Faut que j'aille essayer des brêles du coté des Sorinières.

Nan c'est bon j'ai la motivation qui est arrivée là
 
Limite j'ai presque proposé à un pote en Harley de venir

 

 
 
C'est étonnant d'avoir des Power 1 d'origine. Quel en est la raison ?

J'ai hate de l'essayer pour voir la différence avec le moteur de la Nuda

Ça m'a étonné aussi, je m'attendais à avoir des Metzeler M5. Mais je n'en connais pas la raison, je m'en suis rendu compte après, quand j'ai regardé les pneus

tu es gagnant je pense vu que les M5 n'ont pas une très bonne réput    
 
par contre ca doit fondre vite non ?  

Ah bah de toute façon ce week-end je suis au festival Interceltique  

 
ça, la région parisienne ne va pas lui faire du bien
Après elle n'a que 1300 bornes, et les presque deux semaines de roadtrip vont arriver.

 
J'en suis en fonction de l'emploi du temps que me propose Stan

 Balade en IdF    
 
Date : Dimanche 3 Aout 2014 après midi
Lieu de rendez-vous : à définir
Roadbook : à définir
Participants :

• Pr3ssur3
• afterjo
• Jokeur
• zenway (en fonction de Stan)

en RP? c'est pas dit, les power 1 sont assez durables
 
sur le SV j'avais fait 10 000 à l'arrière et 17 000 à l'avant

 Balade en IdF    
 
Date : Dimanche 3 Aout 2014 après midi
Lieu de rendez-vous : à définir
Roadbook : à définir
Participants :

• Pr3ssur3
• afterjo
• Jokeur
• zenway
• Stan

Un bout de roadbook possible:  
http://pierre.scherrer.pagesperso- [...] n_bray.htm